Dồn lực thi công thông tuyến hai dự án cao tốc qua Lạng Sơn trong năm 2025

Ngày 12/2, tại cuộc họp đánh giá kết quả, tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu yêu cầu, các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với nhà thầu, đơn vị thi công dồn sức thi công, hoàn thành các hạng mục của dự án để phấn đấu thông tuyến hai dự án này trong năm 2025 theo như tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh, các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng; cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng); dự án nâng cấp Quốc lộ 4B và dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp VSIP Lạng Sơn đang được triển khai trên địa bàn tỉnh có ý nghĩa lớn, tác động đến quá trình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Đặc biệt, các dự án cao tốc luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương.

Vì vậy, các địa phương, cơ quan liên quan cùng với nhà đầu tư tháo gỡ ngay những khó khăn vướng mắc phát sinh; linh hoạt, sáng tạo trong quá trình thực hiện nhiệm vụ theo thẩm quyền được giao; hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để đẩy nhanh tiến độ dự án. Chủ đầu tư dự án tập trung huy động trang thiết bị máy móc, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi, ít mưa, tăng cường thêm nhiều mũi thi công tại những vị trí đã được bàn giao mặt bằng nhằm đảm bảo kế hoạch, tiến độ dự án và khối lượng để tiến hành giải ngân nguồn vốn bởi hai dự án cao tốc chiếm tỷ lệ giải ngân vốn rất lớn. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn lưu ý, các cơ quan, đơn vị liên quan phải chú ý thực hiện đúng các thủ tục pháp lý theo quy định của pháp luật.

Thực tế cho thấy, hiện nay tại cả hai dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn vẫn đang tồn tại khó khăn, vướng mắc chung đó là việc di chuyển hạ tầng kĩ thuật, tổ chức tái định cư còn chậm, gây ảnh hưởng đến quá trình thực hiện dự án.

Do đó, các huyện trong vùng dự án làm việc với đơn vị liên quan đến hạ tầng điện, nước, viễn thông... nhanh chóng di chuyển hạ tầng kĩ thuật trong phạm vi dự án đi qua. Đồng thời, khẩn trương tìm phương án hợp lý bố trí tái định cư cho nhân dân bị ảnh hưởng bởi dự án, vận động bà con bàn giao mặt bằng để thực hiện các hạng mục dự án...

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn, dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công từ tháng 4/2024), hiện nay doanh nghiệp dự án đang thi công các hạng mục trên các đoạn tuyến đã có mặt bằng khoảng 44,78km/59,87km đã đủ thủ tục; bố trí 39 mũi thi công. Giá trị thực hiện từ ngày khởi công đến nay đạt khoảng 472/6.580 tỷ đồng. Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (khởi công vào tháng 1/2024), hiện nay huyện Văn Lãng đã bàn giao mặt bằng được 23,3/24,8km, đạt tỷ lệ hơn 94%. Huyện Tràng Định bàn giao mặt bằng được 22,53/27,13km, đạt tỷ lệ trên 83% diện tích. Các nhà thầu đã thi công đạt khối lượng khoảng 1.500 tỷ đồng...

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thực hiện trên địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn. Tổng chiều dài 59,87km bao gồm, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 16,44km. Tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.

Theo kế hoạch sẽ hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026. Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 93,35km (điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng). Đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn, đi qua huyện Văn Lãng và Tràng Định dài 51,8 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 14.331 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.