BNEWS Quý I/2023 các chỉ tiêu chủ yếu vận tải hành khách của công ty đều tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm 2022. Cụ thể, sản lượng hành khách đạt hơn 203.403 lượt, tăng trưởng khoảng 308% so với cùng kỳ.
Thông tin với phóng viên TTXVN ngày 14/4, ông Đỗ Văn Hoan, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, quý I/2023 các chỉ tiêu chủ yếu vận tải hành khách của công ty đều tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm 2022.
Cụ thể, sản lượng hành khách đạt hơn 203.403 lượt, tăng trưởng khoảng 308% so với cùng kỳ 2022. Doanh thu vận tải hành khách đạt khoảng 300 tỷ đồng, tăng trưởng khoảng 200%. Mặc dù vậy, sản lượng hàng hóa có dấu hiệu giảm tốc khi quý I sản lượng vận chuyển hàng hóa chỉ đạt 87% so với cùng kỳ 2022. Riêng 2 tuần đầu tháng 4, sản lượng vận chuyển hàng hóa chỉ đạt 77%. Thông tin về các chỉ tiêu đặt ra tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2023 của Haraco diễn ra ngày 13/4 vừa qua, ông Đỗ Văn Hoan cho hay, tại đại hội đã đạt ra chỉ tiêu sản xuất kinh doanh năm 2023 sẽ không lỗ và phấn đấu có lãi khoảng 550 triệu đồng. Trước đó năm 2023, dự kiến Haraco lỗ khoảng 101 tỷ đồng, nhưng nhờ các giải pháp thị trường, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa mà năm 2022 vừa qua, Haraco đã có lãi hơn 5,7 tỷ đồng. Để giải quyết khó khăn cho vận tải hàng hóa của ngành đường sắt cũng như phục hồi sau dịch COVID-19, ông Đỗ Văn Hoan cho biết đã có kiến nghị lên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo các cơ quan chức năng xem xét giảm phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt hỗ trợ các công ty vận tải đường sắt vượt qua khó khăn sau dịch COVID-19 vừa qua. Dự báo về tình hình sản xuất quý II/2023, ông Đỗ Văn Hoan cho hay, tình hình kinh tế trong nước và thế giới vẫn tiếp tục khó khăn nên sản lượng vận chuyển hàng hóa của ngành đường sắt sẽ vẫn gặp khó. Do đó, mục tiêu sản lượng vận chuyển hàng hóa Haraco đặt ra trong quý II là đạt từ 75-80% so với cùng kỳ năm 2022. Với kết quả này, mục tiêu sản lượng hàng hóa cả năm 2023 đạt khoảng 90% so với năm 2022 là rất khó thực hiện nếu không có những giải pháp cụ thể cũng như hỗ trợ của nhà nước. Về kế hoạch phục vụ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 cũng như dịp cao điểm hề sắp tới, đại diện Haraco cho hay, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 30/4, 1/5, bên cạnh việc duy trì chạy hàng ngày các đôi tàu khách Thống Nhất, trong các ngày từ 28/4 đến 3/5/2023, Haraco tổ chức tăng cường chạy thêm 55 đoàn tàu trên các tuyến, đặc biệt là đến các tỉnh thu hút lượng khách du lịch đông trong kỳ nghỉ Lễ.Tin liên quan
Đề xuất ý tưởng điều chỉnh hướng đường sắt Tp. Hồ Chí Minh – Cần Thơ gắn với Vành đai 3
Hội thảo “Ý tưởng điều chỉnh hướng tuyến đường sắt Tp. Hồ Chí Minh - Cần Thơ ” nhằm kết hợp với Vành đai 3 tạo nên hành lang giao thông đường sắt – đường bộ có năng lực lớn đã diễn ra vào ngày 12/4.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.













