Gỡ khó, đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương cho biết, đơn vị đang tích cực phối hợp cùng các cấp, các ngành và nhà thầu thi công nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đảm bảo đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.

Mục tiêu sớm đưa công trình vào sử dụng, góp phần hoàn thiện “mạch máu” giao thông huyết mạch tạo sức bật mới cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long vươn lên, khai thác tốt các tiềm năng về đất đai, lao động.

Theo đó, nhằm đảm bảo tiến độ dự án cũng như tích cực giúp nhà thầu triển khai thi công thuận lợi theo kế hoạch đề ra, chủ đầu tư quan tâm giải ngân nhanh nguồn vốn đầu tư theo từng giai đoạn dự án; chi trả bồi thường kịp thời và giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch cho nhà thầu, giải quyết nhu cầu về nguồn cát và vật liệu xây dựng phục vụ cho công trình…

Cụ thể, tổng diện tích đất phải thu hồi của dự án trên 83 ha; trong đó, tỉnh Đồng Tháp trên 28 ha và tỉnh Tiền Giang gần 55 ha. Có tổng cộng 665 hộ bị ảnh hưởng gồm tỉnh Đồng Tháp 188 hộ và Tiền Giang là 477 hộ dân.

Đến nay, phía tỉnh Đồng Tháp đã chi trả đền bù giải tỏa đạt 98,26%; Tiền Giang đã hoàn thành chi trả đạt 100%. Tổng nhu cầu cát đắp nền và gia tải cho Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu khoảng 1,571 triệu m3.

UBND tỉnh Đồng Tháp đã có Bản xác nhận cho phép nhà thầu thi công khai thác mỏ cát trên sông Tiền thuộc xã Tân Khánh Trung, huyện Lấp Vò theo cơ chế đặc thù phục vụ thi công công trình.

UBND tỉnh Tiền Giang cũng đã có Bản xác nhận giao Khu vực II và Khu vực I mỏ cát Hòa Hưng 2 thuộc xã Hòa Hưng (huyện Cái Bè) cho nhà thầu thi công khai thác theo cơ chế đặc thù.

Tính đến ngày 3/3/2025, ba khu vực mỏ cát trên sông Tiền do hai địa phương quản lý cho phép khai thác theo cơ chế đặc thù kể trên đã khai thác được trên 111.000 m3 cát. Nhờ vậy, khó khăn về nguồn vật liệu để đắp nền và gia tải cho dự án đã được tháo gỡ, tạo thuận lợi các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Về nguồn vốn, theo Giám đốc Nguyễn Thị Thanh Phương, tổng kế hoạch vốn giao đến nay là 2.941 tỷ đồng; trong đó, vốn giao năm 2025 là 910 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân của dự án đến đầu tháng 3/2025 là 2.035 tỷ đồng, đạt 69,21% tổng nguồn vốn được giao.

Hiện nay, các đơn vị nhà thầu tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công quyết liệt, khoa học, đúng quy trình kỹ thuật, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn với chất lượng tốt nhất.

Trung tá Lê Trung Đại, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đại diện Liên danh nhà thầu Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu chia sẻ, nhờ sự hỗ trợ tháo gỡ kịp thời các vướng mắc, khó khăn trong quá trình thực hiện của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang cùng các cấp, các ngành, Liên danh nhà thầu đã triển khai 41 mũi thi công, huy động 110 phương tiện, thiết bị chuyên dùng hiện đại và gần 300 công nhân, kỹ sư hối hả tổ chức thi công đồng loạt các gói thầu theo yêu cầu.

Với quyết tâm rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu đến tháng 9/2025 cơ bản hoàn thành toàn bộ các cầu trên toàn tuyến và đến tháng 7/2026 hoàn thành đưa vào sử dụng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2, Liên danh nhà thầu động viên cán bộ, công nhân kỹ thuật thi đua “vượt nắng, thắng mưa” thi công “3 ca, 4 kíp”, không kể ngày đêm, không kể lễ, tết khẩn trương đẩy nhanh tiến độ công trình.

Ghi nhận trên công trường, phần tuyến đã phát quang đạt 100%, cán bộ kỹ sư, công nhân kỹ thuật đang tiến hành đào bóc hữu cơ, thi công đường công vụ…, tạo điều kiện triển khai thi công các hạng mục chính một cách thuận lợi trong thời gian tới.

Về phần cầu, sau khi đóng cọc thử, Liên danh nhà thầu đang tiến hành đóng cọc đại trà, thi công kết cấu phần dưới các cầu trên toàn tuyến. Giá trị thi công hoàn thành đến ngày 3/3/2025 đạt gần 296 tỷ đồng, đạt trên 12% giá trị xây lắp của dự án.

Bà Nguyễn Thị Thanh Phương thông tin thêm, Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh – An Hữu đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang có tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng do UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang được giao làm chủ đầu tư.

Quy mô dự án gồm tổng chiều dài toàn tuyến trên 11 km; trong đó, đoạn qua Đồng Tháp 3,8 km và qua Tiền Giang 7,63 km. Điểm đầu giao với Dự án thành phần 1 tại km 16+000 thuộc xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại lý trình km 98+950, cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8 km thuộc xã An Thái Trung, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) đứng đầu liên danh trúng thầu công trình. Dự án khởi công ngày 12/8/2024, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 2027.