BNEWS Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo điều chỉnh điều chỉnh tổ chức giao thông đường trên cầu Long Biên, phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm.
Ngày 30/10, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công công trình cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (giai đoạn 2), Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo điều chỉnh điều chỉnh tổ chức giao thông đường trên cầu Long Biên, phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm.
Theo đó, cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm trong thời gian thi công 61 ngày (từ ngày 1/11/2025 đến hết ngày 31/12/2025). Các phương tiện lưu thông từ đường Long Biên - Xuân Quan qua cầu Chương Dương. Cùng với đó, trên đường Trần Nhật Duật tổ chức rào chắn điều chỉnh tổ chức giao thông đường Trần Nhật Duật phạm vi thi công. Cụ thể, rào chắn di động chiếm dụng mặt đường 6,5m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 6,5m) trong vòng 20 ngày (từ ngày 1/10/2025 đến hết ngày 22/11/2025). Lực lượng chức năng cũng rào chắn cứng chiếm dụng mặt đường 5,6m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 8,0m) trong vòng 35 ngày (từ ngày 16/11/2025 đến hết ngày 21/12/2025), trong đó có 14 đêm (từ 22h00 đến 4h00 sáng ngày hôm sau, khoảng từ ngày 16/11/2025 đến ngày 30/11/2025) rào chắn di động chiếm dụng mặt đường 9,6m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 4,0m). Để đảm bảo an toàn giao thông và thi công hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tại khu vực thi công phải bố trí hàng rào chắn, căng dây phản quang; lắp đặt biển báo báo hiệu, đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu ban đêm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Chủ đầu tư bố trí người hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương để hướng dẫn phương tiện đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông phạm vi thi công, trên đường tránh và hướng dẫn từ xa cho các phương tiện tại nút giao. Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, UBND các phường như: Bồ Đề, Hoàn Kiếm phối hợp tổ chức tuyên truyền, thông báo cho người dân xung quanh khu vực thi công được biết và chỉ đạo các lực lượng chức năng có liên quan phối hợp hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Đối với Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải (Sở Xây dựng Hà Nội) có trách nhiệm tổ chức kiểm tra việc thực hiện đảm bảo theo đúng thông báo phân luồng và công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian rào chắn. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, chỉ đạo nhà thầu thi công bố trí lực lượng phối hợp các lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương trong công tác tổ chức tổ chức giao thông phục vụ thi công, bảo đảm an toàn giao thông; lắp đặt hệ thống an toàn giao thông: biển chỉ dẫn, đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo,... và đường tránh đảm bảo đúng theo các quy định hiện hành. Song song với đó, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định tại thông báo và kiến nghị biện pháp xử lý nếu nhà thầu thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông. Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông, điều tiết phương tiện đảm bảo an toàn giao thông. Khi xảy ra hiện tượng ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp và tuân thủ theo phương án xử lý của lực lượng chức năng để đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt. Nhà thầu thi công có trách nhiệm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các vị trí thi công. Nếu để xảy ra hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, nhà thầu thi công phải sửa chữa, hoàn trả, đảm bảo kết cấu ban đầu. Trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông, nhà thầu thi công phải chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm./.Tin liên quan
Hà Nội thực hiện tốt 10 giải pháp của Chính phủ để về đích 2025
Cử tri cử tri Hà Nội đồng tình với những đánh giá của các đại biểu Quốc hội về tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng của năm 2025, sự điều hành của Chính phủ trong 9 tháng qua.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiNhững con đường mang sức dân ở Huế: Mở không gian, mở tấm lòng
Từ những phần đất người dân tự nguyện nhường lại, nhiều tuyến đường ở thành phố Huế được mở rộng, khang trang, an toàn hơn.
-
Kinh tế xã hộiTừ 21/8, Hà Nội hạn chế taxi, xe hợp đồng dưới 8 chỗ trên phố Khâm Thiên
Từ ngày 21/8, Hà Nội thí điểm cấm taxi và xe hợp đồng dưới 8 chỗ trên phố Khâm Thiên theo từng chiều vào khung giờ cao điểm sáng và chiều.
-
Kinh tế xã hộiKhẩn trương khống chế đám cháy nhà xưởng tại phường Chương Mỹ
Khoảng 10 giờ ngày 19/8, một vụ cháy lớn xảy ra tại khu nhà xưởng nằm giáp Quốc lộ 6 và đường Hòa Sơn (phường Chương Mỹ, thành phố Hà Nội).
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ xây dựng chuẩn mực con người trong thời kỳ mới
UBND thành phố Cần Thơ xác định “Phát triển toàn diện văn hóa, con người trên nền tảng hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam”.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội nghiên cứu 4 khoản thu từ giá trị tăng thêm tại khu TOD
Hà Nội triển khai nghiên cứu mức thu, tỷ lệ và chính sách miễn, giảm đối với 4 khoản thu, phí nhằm khai thác giá trị tăng thêm từ các khu đô thị định hướng giao thông công cộng.
-
Kinh tế xã hộiCảng hàng không Liên Khương hoạt động trở lại, ngày đầu tiên đón 28 chuyến bay
Sân bay Liên Khương khai thác trở lại từ 19/8 sau gần 6 tháng sửa chữa, khôi phục nhiều đường bay, mở thêm động lực cho du lịch và kinh tế Lâm Đồng.
-
Kinh tế xã hộiThi lại tốt nghiệp tại Tuyên Quang: Kết quả phản ánh sát hơn năng lực thực chất của thí sinh
Thi lại tốt nghiệp tại Tuyên Quang, nhiều chuyên gia giáo dục nhận định, kết quả kỳ thi lần này có độ tin cậy, cơ bản phản ánh năng lực thực chất của thí sinh.
-
Kinh tế xã hộiTháo dỡ cầu rồi bỏ hoang: Dân Cần Thơ mệt mỏi chờ đường 3km
Tuyến đường Cái Sình – Ông Cả (đoạn từ cầu Mười Tèn đến cầu Hai Rồng) dài khoảng 3km thuộc xã Hỏa Lựu, thành phố Cần Thơ.
-
Kinh tế xã hộiSức sống mới trên các vùng căn cứ cách mạng Đồng Tháp
Các địa phương ở những vùng căn cứ cách mạng năm xưa ở Đồng Tháp tiếp tục thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển nhanh, bền vững, không ngừng nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân.











