Hà Nội đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Trong tiết trời mùa Đông Hà Nội, trên công trường thi công các dự án cải tạo, mở rộng đường Lĩnh Nam, Tam Trinh và Vành đai 2,5, tiếng xe tải, máy ủi, tiếng sắt thép quệt vào nhau vang lên từng nhịp gấp gáp.

Các địa phương trên địa bàn thành phố Hà Nội đang thực sự bước vào "cuộc đua" đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Điển hình như UBND phường Hoàng Mai được giao kế hoạch vốn năm 2025 là 1.614,720 tỷ đồng (trong đó dự án xây dựng mở rộng đường Tam Trinh được bố trí 815 tỷ đồng), đến nay đã giải ngân tổng kế hoạch vốn được 1.324,148 tỷ đồng, đạt 82% kế hoạch vốn được giao.

Chủ tịch UBND phường Hoàng Mai Nguyễn Lê Hiến khẳng định, đây là nỗ lực lớn của cả hệ thống chính trị của phường Hoàng Mai sau khi thực hiện chính quyền 2 cấp, với số lượng vốn lớn, công việc giải phóng mặt bằng đặc thù, phức tạp. Đến hết năm 2025, UBND phường Hoàng Mai cam kết giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao.

Theo Chủ tịch UBND phường Hoàng Mai Nguyễn Lê Hiến, bên cạnh bám sát sự chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, tranh thủ sự đồng lòng của người dân, cả hệ thống chính trị của phường sẽ tiếp tục nỗ lực, quyết tâm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng triển khai các dự án. Bởi việc giải phóng mặt bằng là then chốt trong quá trình triển khai dự án, nếu gỡ được nút thắt, khơi thông được điểm nghẽn này, tiến độ các dự án sẽ được đẩy nhanh, sớm hoàn thành về đích, qua đó góp phần tô đẹp diện mạo "bức tranh" Thủ đô khởi sắc.

Thông tin thêm về dự án xây dựng mở rộng đường Tam Trinh, ông Vũ Thế Khoản, Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị, UBND phường Hoàng Mai cho rằng, đây là dự án lớn, phức tạp, kéo dài nhiều năm. Tuy nhiên đến nay, UBND phường Hoàng Mai đã thực hiện phê duyệt các phương án đền bù, hỗ trợ và tái định cư, thực hiện chi trả kinh phí, tiến độ giải ngân đến nay đạt 811 tỷ đồng/815 tỷ đồng. UBND phường Hoàng Mai tiếp tục phê duyệt các phương án và đề xuất bổ sung kinh phí để triển khai dự án.

Tương tự tại dự án cải tạo, mở rộng đường Lĩnh Nam, tiến độ giải ngân đã có bước chuyển mạnh. Nếu tháng 9/2025 mới đạt 1,5% tổng vốn kế hoạch, thì đến tháng 10 tăng lên 21,5% (102/694 tỷ đồng), dự kiến cuối tháng 11 đạt hơn 54%. Còn tại Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A), do liên danh Công ty cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà thực hiện theo hình thức BT (hợp đồng xây dựng - chuyển giao), đến cuối tháng 10/2025 đã đạt hơn 70% khối lượng. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành toàn tuyến vào đầu năm 2026, để đồng bộ hạ tầng khu vực phía Nam Thủ đô.

Nhịp công trường vẫn vang vọng mỗi ngày, như lời khẳng định cho tinh thần “Hà Nội đã nói là làm - làm nhanh, làm đúng, làm hiệu quả, làm đến cùng”. Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội, nơi có tốc độ đô thị hóa nhanh, dân cư đông đúc và nhiều khu đô thị mới vẫn còn nhiều gian nan, nhưng với tinh thần làm việc "thần tốc, quyết liệt", ánh sáng của một mạng lưới giao thông thông suốt, hiện đại đã bắt đầu le lói. Những công trình đang hình thành không chỉ là tuyến đường, mà còn là niềm tin và động lực để Hà Nội "cất cánh" trong thập niên tới.