BNEWS Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu 40 doanh nghiệp trông xe trên địa bàn thành phố báo cáo về kế hoạch thực hiện công nghệ trong việc thu phí đỗ xe trước ngày 30/3.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, để tăng cường quản lý nhà nước, hạn chế sử dụng tiền mặt, đồng thời minh bạch trong thu giá dịch vụ trông giữ xe tại các vị trí do Sở Giao thông Vận tải cấp phép, cơ quan này cho phép thí điểm công nghệ trong thu phí đỗ xe, tiến tới nhân rộng trong thời gian tới.
Hiện nay, trên địa bàn thành phố có 57 bãi đỗ xe được thành phố cấp phép hoặc nằm trong các trung tâm thương mại, chung cư, bệnh viện, trường học; 639 điểm đỗ (dưới lòng đường) với tổng diện tích khoảng 135.000 m2. Các đơn vị được cấp phép trông giữ xe phần lớn đang thu giá dịch vụ bằng tiền mặt. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu 40 doanh nghiệp trông giữ xe được cấp phép, chủ động tìm hiểu, nghiên cứu và triển khai ứng dụng công nghệ để phục vụ hoạt động trông giữ phương tiện không sử dụng tiền mặt trong thu giá dịch vụ trông giữ xe tại các vị trí được cấp phép. Trước đó, để tạo sự minh bạch, chống thất thu trong hoạt động trông giữ xe, áp dụng công nghệ số trong quản lý giao thông tĩnh, xóa các bãi xe lậu, chặt chém, đầu tháng 3 vừa qua, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội và cơ quan thường trực thực hiện Đề án 06 về chuyển đổi số quốc gia thuộc Bộ Công an đã họp và giao cho các sở ngành, các đơn vị trông giữ xe tại Hà Nội từ tháng 4/2024 phải triển khai thu phí trông xe không dùng tiền mặt bằng công nghệ. Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội hiện quản lý hơn 40% số điểm đỗ xe được cấp phép trên địa bàn Hà Nội đã hoàn tất đề án để triển khai thu phí trông ô tô, xe máy không dùng tiền mặt. Giai đoạn đầu thí điểm, công ty đề xuất với cơ quan chức năng thực hiện tại 6 - 8 điểm trông giữ xe trên các tuyến phố; trong đó với ô tô sẽ thực hiện trên phố Trần Quang Khải, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt; với xe máy sẽ thực hiện trên phố Bà Triệu, tại điểm trông xe trước Bệnh viện Mắt Trung ương.Khi thực hiện, các điểm này sẽ được trang bị các cột có mắt camera nhận diện biển số xe, mã QR thanh toán tự động, cửa hoặc thanh đóng mở bằng barie ra vào.
Về công nghệ thu phí, công ty đề xuất sử dụng công nghệ RFID (nhận dạng và đọc thẻ, mã qua tần số vô tuyến) là công nghệ hiện đang sử dụng trong thu phí tự động không dừng ETC tại các trạm thu phí; ngoài ra công ty cũng đề xuất thêm công nghệ sử dụng AI nhận dạng biển số, kiểm soát phương tiện ra vào để trừ tiền trong tài khoản.
Cùng với giúp chủ phương tiện thanh toán nhanh, thuận tiện qua tài khoản giao thông (ví VETC) hoặc tài khoản ngân hàng qua quẹt thẻ, mã QR, việc thanh toán này còn giúp thống kê, giám sát xe ra vào điểm, bãi xe chính xác, phí trông xe được thu đúng, thu đủ và triệt tiêu được việc thu quá giá, thu tiền không xuất chứng từ.
Tin liên quan
Sắp thu phí không dừng đồng loạt tại 5 sân bay
Tại các công trình đang thi công như Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất và Nhà ga T2 Nội Bài mở rộng, ACV cũng đầu tư trạm thu phí không dừng, giúp giao thông không bị ùn ứ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiSinh viên Việt Nam tại Australia phát huy đổi mới sáng tạo, kết nối tri thức
Ngày 4/10, tại thủ đô Canberra, Hội Sinh viên Việt Nam tại Australia (SVAU) tổ chức Đại hội Đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2028.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng nhiều nhà dân bị ngập, cây trồng bị thiệt hại do mưa lớn liên tục
Chỉ trong vài ngày, những trận mưa lớn liên tục xuất hiện tại khu vực Đà Lạt, Bảo Lộc, Bảo Lâm (Lâm Đồng) đã khiến hàng chục nhà dân bị ngập, nhiều diện tích cây trồng của người dân bị thiệt hại.
-
Kinh tế xã hộiTuổi trẻ Đà Nẵng tiên phong chuyển đổi số, làm chủ công nghệ
Festival Thanh niên Đà Nẵng 2026 tạo không gian để đoàn viên, thanh niên trải nghiệm AI, robotics, thương mại điện tử, qua đó nâng cao năng lực số và thúc đẩy sáng tạo.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%
Tỉnh Quảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%” nhằm rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính...
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.











