BNEWS Hà Nội sẽ xem xét thông qua việc phê duyệt đặt hàng hoặc đấu thầu các tuyến buýt có trợ giá để hỗ trợ 100% tiền phí sử dụng đường bộ, bến bãi đối với vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn.
Theo thông tin từ UBND thành phố Hà Nội, thành phố sẽ xem xét thông qua các quyết định phê duyệt đặt hàng hoặc đấu thầu các tuyến buýt có trợ giá để thực hiện ngay việc hỗ trợ 100% tiền phí sử dụng đường bộ, phí cầu đường, bến bãi, bảo hiểm hành khách thu hộ đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn.
Thực hiện Nghị quyết số 07 của HĐND Thành phố về việc ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, khuyến khích đầu tư xây dựng khai thác bến xe bãi đỗ xe ô tô và các phương tiện cơ giới khác, áp dụng công nghệ cao trong quản lý điều hành hệ thống giao thông vận tải, UBND thành phố đã ban hành kế hoạch số 63/KH - UBND yêu cầu các cấp, ngành, đơn vị tập trung xây dựng, ban hành các văn bản cụ thể hóa triển khai các cơ chế, chính sách, hướng dẫn các quy trình, thủ tục thực hiện. Cụ thể, sửa đổi, bổ sung Quyết định số 77/2014/QĐ - UBND về việc ban hành "Quy chế lựa chọn nhà thầu sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích trên địa bàn thành phố Hà Nội"; rà soát, sửa đổi, cập nhật và bổ sung các quyết định của thành phố liên quan chính sách miễn giá vé, hỗ trợ giá vé cho các đối tượng sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn. Cùng với việc sẽ xem xét hỗ trợ 100% tiền phí đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, thành phố cũng rà soát, bổ sung quy định giá, phê duyệt mức giá trần dịch vụ trông giữ xe, giá dịch vụ bến xe, giá trông giữ xe phù hợp từng khu vực, quy mô, tính chất (mức độ hiện đại) từng dự án; rà soát và ban hành văn bản hướng dẫn thực hiện các cơ chế chính sách ưu đãi, hỗ trợ của thành phố đối với các tổ chức, cá nhân đầu tư, áp dụng công nghệ cao trong quản lý, điều hành giao thông vận tải được hưởng các ưu đãi theo quy định tại Nghị quyết của HĐND thành phố, bảo đảm không trùng lặp với các cơ chế chính sách hiện hành… Hà Nội còn xây dựng và ban hành các đề án, kế hoạch thực hiện như: Đề án nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2019-2020, đến năm 2025, định hướng 2030; Đề án quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị hợp nhất hạ tầng đường sắt đô thị với quy hoạch phát triển không gian và sử dụng đất đô thị thành phố Hà Nội đến năm 2030 - tầm nhìn 2050; Đề án thành lập Trung tâm quản lý điều hành giao thông chung của thành phố; Đề án thành lập Trung tâm Quản lý giao thông công cộng trên cơ sở tổ chức lại Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị và Trung tâm Nghiên cứu khoa học và đào tạo thuộc Sở Giao thông vận tải Hà nội... Hà Nội tiếp tục thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp có liên quan đã được thành phố đề cập, xác định trong Kế hoạch số 212/KH-UBND của UBND thành phố về thực hiện Nghị quyết số 04/2017/NQ - HĐND của HĐND thành phố về việc thông qua đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030"./.Tin liên quan
Con đường gốm sứ ở Hà Nội đang kêu cứu
Đã 10 năm (2010 - 2020) kể từ khi được Tổ chức Guinness thế giới công nhận là bức tranh gốm dài nhất thế giới, "Con đường gốm sứ" ven sông Hồng đang xuống cấp nghiêm trọng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Triển lãm quốc tế về cơ khí chính xác và sản xuất chế tạo
Ngày 1/7, Triển lãm quốc tế lần thứ 22 về cơ khí chính xác và sản xuất chế tạo – MTA Vietnam 2026 đã khai mạc tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Người dân hào hứng trong ngày đầu miễn vé xe buýt
Sáng 1/7, nhiều điểm dừng và bến xe buýt tại TP. Hồ Chí Minh ghi nhận không khí nhộn nhịp hơn thường lệ khi chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt chính thức có hiệu lực.
-
Kinh tế Việt NamTăng quyền chủ động cho địa phương trong thực hiện nhiệm vụ nông nghiệp và môi trường
Sau một năm triển khai mô hình chính quyền 3 cấp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đẩy mạnh việc phân cấp, phân quyền, giao tối đa nhiệm vụ cho địa phương, bộ chỉ giữ các nhiệm vụ liên ngành, liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh khởi công 8 dự án 253.000 tỷ đồng, tạo động lực tăng trưởng
TP. Hồ Chí Minh đồng loạt khởi công 8 dự án trọng điểm trị giá hơn 253.000 tỷ đồng, thúc đẩy hạ tầng, logistics, kinh tế biển và kết nối vùng, mở rộng dư địa tăng trưởng cho đầu tàu kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp
Sáng 1/7, các đại biểu nghe lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình bày tham luận; nhấn mạnh nhiệm vụ nâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ đẩy mạnh cải cách thể chế, mở rộng dư địa tăng trưởng kinh tế
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, Chính phủ tiếp tục cải cách thể chế, đơn giản hóa thủ tục, thúc đẩy môi trường đầu tư, nâng cao năng lực quản trị và tạo động lực tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamMột năm vận hành mô hình mới: Hướng mạnh về cơ sở, mở ra không gian, động lực phát triển mới cho đất nước
Sáng 1/7, tại Hà Nội, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm vận hành mô hình tổ chức tổng thể của hệ thống chính trị và mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy phù hợp với yêu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn mới
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, cải cách thể chế, tinh gọn bộ máy và chuyển đổi số giúp giảm hơn 50% chi phí tuân thủ, mở rộng dư địa tăng trưởng và cải thiện môi trường đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.













