BNEWS Khoảng 1,6 triệu hộ gia đình tại Anh có thu nhập hàng năm dưới 30.000 bảng (tương đương 39.543 USD) và đang rơi vào tình trạng “nợ tột bậc”
Theo báo cáo “Nước Anh đang mắc nợ” do Tổ chức Công đoàn quốc gia Anh (TUC) công bố, khoảng 1,6 triệu hộ gia đình tại nước này có thu nhập hàng năm dưới 30.000 bảng (tương đương 39.543 USD) đang rơi vào tình trạng “nợ tột bậc”, tức là phải dành tới 40% thu nhập để trả nợ.
Mức tăng lương không cải thiện là một trong những nguyên nhân khiến cho tình trạng nợ nần của người dân xứ sở sương mù thêm trầm trọng.
Phóng viên TTXVN tại London dẫn thống kê của TUC cho biết tổng số nợ không bảo đảm (bao gồm các khoản nợ mua xe ô tô và thẻ tín dụng, không tính nợ thế chấp) của các hộ gia đình Anh trong khoảng thời gian từ năm 2012-2015 đã tăng 48 tỷ bảng, lên 353 tỷ bảng.
Báo cáo của TUC cũng cho biết khoảng 3,2 triệu hộ gia đình Anh có vấn đề về nợ, phải chi hơn 25% tổng thu nhập của họ cho việc trả các khoản nợ không bảo đảm.
Tình trạng nợ nần tại Anh hiện đang gia tăng nhanh chóng trong tầng lớp lao động nghèo.
Mặc dù có việc làm, song lương thấp khiến cho tình hình tài chính của họ trở nên bấp bênh.
Báo cáo của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) cho thấy tại nước Anh, trong năm 2015, 9% hộ gia đình có thu nhập thấp với 1 người lao động chính đã rơi vào tình trạng “nợ tột bậc”, cao gần gấp hai lần so với tỷ lệ 5% của năm 2014.
Tình trạng lương giảm sút đã khiến cho việc trả nợ trở thành gánh nặng thực sự.
Theo OECD, lương thực tế tại nước Anh giảm 10,4% trong khoảng thời gian từ năm 2007-2015.
Tổng Thư ký TUC Frances O’Grady lưu ý rằng với mức lương hàng tuần trung bình tại Anh hiện thấp hơn giai đoạn trước khủng hoảng tài chính năm 2008 khoảng 40 bảng, nhiều hộ gia đình không có lựa chọn nào khác ngoài việc phải chi tiêu bằng thẻ tín dụng và dựa vào các khoản vay ngân hàng.
Ông khuyến nghị rằng Chính phủ Anh nên đưa vấn đề tăng lương trở thành một trong những trọng tâm của chương trình kinh tế quốc gia./.
Tin liên quan
Kinh tế Hàn Quốc trước thách thức nợ hộ gia đình cao kỷ lục
Nợ hộ gia đình tại Hàn Quốc hiện đang tăng lên mức cao kỷ lục tạo thêm nguy cơ đối với nền kinh tế lớn thứ tư châu Á này.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiDoanh số bán lẻ của Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 7/2026
Theo ước tính do Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 14/8, doanh số bán lẻ của nước này trong tháng 7/2026 đã bất ngờ sụt giảm 0,6% so với tháng trước xuống còn 763,6 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiĐông Nam Á và bài toán 2.100 tỷ USD cho kinh tế biển
OECD ước tính Đông Nam Á thiếu khoảng 2.100 tỷ USD để thực hiện các mục tiêu kinh tế biển bền vững đến năm 2030, đòi hỏi huy động tài chính hỗn hợp và các công cụ vốn mới.
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 6% năm 2027
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Chính phủ Indonesia đã tổ chức họp báo sau phiên họp toàn thể Hạ viện và công bố Dự thảo Ngân sách Nhà nước (RAPBN) năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan kỳ vọng vào động lực kinh tế số
Kinh tế Thái Lan hiện đang đối mặt với một thử thách quan trọng, có thể được xem là “thách thức mang tính cơ cấu”.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế thế giới ngày 14/8 nổi bật với đà tăng của hàng không Đông Nam Á, AI trong dầu khí và công nghệ, thuế drone của Mỹ, xe xanh Hàn Quốc và nỗ lực tự chủ thanh toán của EU.
-
Kinh tế Thế giớiSản lượng điện Mặt Trời tại châu Âu tăng trong những ngày nắng nóng
Trong những ngày xảy ra nắng nóng, sản lượng điện Mặt Trời tại một số nước châu Âu tăng đáng kể so với những ngày bình thường.
-
Kinh tế Thế giớiXuất khẩu của Đức sang Đông Âu bùng nổ
Các quốc gia Đông Âu như Ba Lan, Cộng hòa Czech, Hungary và Romania đang giúp nền kinh tế Đức bù đắp những sụt giảm trong hoạt động xuất khẩu với các đối tác thương mại lớn là Trung Quốc và Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Italy giảm nhẹ, nhu cầu tiêu thụ điện cao kỷ lục
Theo số liệu mới nhất vừa được Viện Thống kê quốc gia Italy công bố, lạm phát ở nước này trong tháng 7/2026 đã giảm nhẹ xuống mức 2,9%.
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia dẫn đầu thị trường hàng không Đông Nam Á
Indonesia cung ứng khoảng 11 triệu ghế trong tháng 8/2026, tăng 4,3% so với cùng kỳ, tiếp tục dẫn đầu thị trường hàng không Đông Nam Á và bỏ xa các nước trong khu vực.











