Hậu Giang dự kiến nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C vào cuối năm 2026
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang cho biết, dự án được đầu tư phù hợp với tinh thần Nghị quyết số 120/NQ-CP của Chính phủ về phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu. Việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 61C giúp nâng cao năng lực vận hành, khai thác, tăng cường khả năng kết nối giữa Hậu Giang và các tỉnh trong khu vực; giúp hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội, đáp ứng yêu cầu an ninh, quốc phòng.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang, dự kiến tháng 3/2025, tỉnh sẽ trình thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt đề xuất dự án; sau đó sẽ hoàn chỉnh các trình tự thủ tục tiếp theo và dự kiến triển khai cuối năm 2026. Hiện nay, tỉnh Hậu Giang đã hoàn thiện việc chuẩn bị để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề xuất dự án.
Đại diện đoàn công tác, ông Fukuda Chihiro, Phó trưởng đại diện JICA Việt Nam cho biết, để chuẩn bị các bước tiếp theo cho dự án, JICA sẽ tiến hành khảo sát, thẩm định các khoản vay sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án. Thời gian tới, JICA mong muốn sẽ tăng cường phối hợp với Bộ Tài chính và tỉnh Hậu Giang triển khai các bước tiếp theo để các bên sớm hoàn các tất trình tự, thủ tục cần thiết cho dự án. Dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) sau khi được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh sẽ có quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư dự án tính đến thời điểm này dự kiến trên 5.170 tỷ đồng; trong đó vốn ODA khoảng 3.557 tỷ đồng; vốn đối ứng khoảng 1.600 tỷ đồng.Tuyến đường nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2012 với quy mô 2 làn xe. Đây là tuyến đường ngắn nhất nối thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang với thành phố Cần Thơ với chiều dài khoảng 37 km. Tuyến đóng vai trò là trục dọc kết nối với các trục cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Hà Tiên – Rạch Giá - Bạc Liêu, tạo thành mạng lưới giao thông rất quan trọng của vùng Tây Nam Bộ.
Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, gia tăng tiềm năng thu hút đầu tư, tăng chuỗi giá trị, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Hậu Giang và các địa phương lân cận.Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
Hậu Giang tập trung hoàn thành sớm các chỉ tiêu của nhiệm kỳ
11:47' - 03/02/2025
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị các cấp, ngành, địa phương quyết tâm tăng tốc, bứt phá hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV.
-
Công nghệ
Hậu Giang: Xây dựng chính quyền số, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế số
15:38' - 19/01/2025
Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Đồng Văn Thanh chỉ đạo các ngành, địa phương đẩy mạnh xây dựng cơ sở dữ liệu chuyên ngành phục vụ xây dựng chính quyền số, phát triển kinh tế số và xã hội số.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biết
Thông tư mới quy định về truy xuất nguồn gốc thực phẩm
22:01' - 03/03/2026
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 11/2026/TT-BCT quy định về truy xuất nguồn gốc thực phẩm thuộc phạm vi quản lý của Bộ
-
DN cần biết
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia đối với các sản phẩm sữa dạng lỏng
21:04' - 03/03/2026
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 09/2026/TT-BCT về Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia đối với các sản phẩm sữa dạng lỏng.
-
DN cần biết
EU nhận hồ sơ điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm ống đồng xuất khẩu của Việt Nam
20:07' - 03/03/2026
Trong trường hợp khởi xướng điều tra vụ việc, EC sẽ gửi cho các bên liên quan các tài liệu gồm Đơn yêu cầu, Quyết định khởi xướng điều tra và Bản câu hỏi điều tra.
-
DN cần biết
Xuân Thiện đề xuất tổ hợp 10 tỷ USD tại Cà Mau
18:33' - 03/03/2026
Chiều 3/3, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau có buổi làm việc với Tập đoàn Xuân Thiện về thực hiện tổ hợp dự án công – nông nghiệp kết hợp với đô thị - du lịch, dịch vụ, năng lượng tại tỉnh Cà Mau.
-
DN cần biết
Các tàu triển khai biện pháp an ninh cao nhất khi hoạt động tại khu vực Trung Đông
17:41' - 03/03/2026
Theo cập nhật của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đến cuối ngày 3/3, Việt Nam hiện có có 8 tàu và 160 thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
-
DN cần biết
Xung đột tại Trung Đông: Gần 6.000 chuyến bay bị hủy
14:34' - 03/03/2026
Hơn 5.800 chuyến bay bị hủy do xung đột Mỹ - Israel và Iran leo thang, nhiều nước khẩn cấp sơ tán công dân. Giá năng lượng tăng cao đe dọa lạm phát và an ninh kinh tế toàn cầu.
-
DN cần biết
Xung đột Trung Đông và tác động kinh tế: Giá thuê tàu LNG vượt 200.000 USD/ngày
09:42' - 03/03/2026
Xung đột lan rộng khiến giá thuê tàu chở LNG tại Đại Tây Dương vọt trên 200.000 USD/ngày, gấp nhiều lần mức định giá trước đó, làm gia tăng rủi ro chi phí và nguồn cung năng lượng toàn cầu.
-
DN cần biết
Điều chỉnh Lễ phát động Giờ Trái đất 2026 sang 21/3
17:55' - 02/03/2026
Bộ Công Thương lùi thời gian tổ chức Lễ phát động và Giải chạy hưởng ứng Giờ Trái đất 2026 sang sáng 21/3 tại Hà Nội, bảo đảm phù hợp kế hoạch bầu cử và triển khai đồng bộ trên toàn quốc.
-
DN cần biết
Các hãng vận tải biển lớn đình chỉ hoạt động qua Eo biển Hormuz vì xung đột
08:30' - 02/03/2026
Căng thẳng Trung Đông leo thang khiến các hãng vận tải biển hàng đầu thế giới như Maersk, MSC, Hapag-Lloyd và CMA CGM đồng loạt thông báo tạm ngừng hoạt động qua Eo biển Hormuz

UBND tỉnh Hậu Giang làm việc với Đoàn công tác JICA Việt Nam. Ảnh: Nguyễn Hằng - TTXVN
Ông Fukuda Chihiro, Phó trưởng đại diện JICA Việt Nam trao đổi với tỉnh Hậu Giang. Ảnh: Nguyễn Hằng - TTXVN
Tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) hiện nay. Ảnh: Nguyễn Hằng - TTXVN