BNEWS Chiều 13/2, Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang làm việc với đoàn công tác của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam về Dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C).
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang cho biết, dự án được đầu tư phù hợp với tinh thần Nghị quyết số 120/NQ-CP của Chính phủ về phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu. Việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 61C giúp nâng cao năng lực vận hành, khai thác, tăng cường khả năng kết nối giữa Hậu Giang và các tỉnh trong khu vực; giúp hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội, đáp ứng yêu cầu an ninh, quốc phòng.
Tỉnh mong muốn đoàn công tác JICA hỗ trợ và hướng dẫn tỉnh cụ thể các yêu cầu về thích ứng biến đổi khí hậu đối với dự án trong các bước tiếp theo. Về đánh giá tác động môi trường và kế hoạch hành động tái định cư hiện nay vẫn chưa cập nhật, do đó, tỉnh đề xuất đoàn công tác cung cấp thông tin để cập nhật hoàn thiện trong thời gian sớm nhất.Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang, dự kiến tháng 3/2025, tỉnh sẽ trình thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt đề xuất dự án; sau đó sẽ hoàn chỉnh các trình tự thủ tục tiếp theo và dự kiến triển khai cuối năm 2026. Hiện nay, tỉnh Hậu Giang đã hoàn thiện việc chuẩn bị để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề xuất dự án.
Đại diện đoàn công tác, ông Fukuda Chihiro, Phó trưởng đại diện JICA Việt Nam cho biết, để chuẩn bị các bước tiếp theo cho dự án, JICA sẽ tiến hành khảo sát, thẩm định các khoản vay sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án. Thời gian tới, JICA mong muốn sẽ tăng cường phối hợp với Bộ Tài chính và tỉnh Hậu Giang triển khai các bước tiếp theo để các bên sớm hoàn các tất trình tự, thủ tục cần thiết cho dự án. Dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) sau khi được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh sẽ có quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư dự án tính đến thời điểm này dự kiến trên 5.170 tỷ đồng; trong đó vốn ODA khoảng 3.557 tỷ đồng; vốn đối ứng khoảng 1.600 tỷ đồng.Tuyến đường nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C) giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2012 với quy mô 2 làn xe. Đây là tuyến đường ngắn nhất nối thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang với thành phố Cần Thơ với chiều dài khoảng 37 km. Tuyến đóng vai trò là trục dọc kết nối với các trục cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Hà Tiên – Rạch Giá - Bạc Liêu, tạo thành mạng lưới giao thông rất quan trọng của vùng Tây Nam Bộ.
Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, gia tăng tiềm năng thu hút đầu tư, tăng chuỗi giá trị, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Hậu Giang và các địa phương lân cận.Tin liên quan
Hậu Giang tập trung hoàn thành sớm các chỉ tiêu của nhiệm kỳ
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị các cấp, ngành, địa phương quyết tâm tăng tốc, bứt phá hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtPhòng vệ thương mại tạo dư địa cho sản xuất trong nước phát triển
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động, Việt Nam cần chủ động sử dụng công cụ phòng vệ thương mại, bảo vệ môi trường cạnh tranh công bằng và củng cố năng lực sản xuất trong nước.
-
DN cần biếtNghị quyết 27-NQ/TW: Liên kết vùng mở thêm dư địa phát triển cho sản phẩm miền núi
Liên kết vùng, mở rộng vùng nguyên liệu và đẩy mạnh chuyển đổi số được xác định là giải pháp nâng giá trị, mở rộng thị trường cho nông sản vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi.
-
DN cần biếtBộ Công Thương đôn đốc các địa phương phát triển điện mặt trời mái nhà
Bộ Công Thương đề nghị các bộ, ngành, địa phương và EVN đẩy mạnh phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ trước 31/3/2027.
-
DN cần biếtRút ngắn nhiều thủ tục về bảo vệ môi trường ngành công thương
Bộ Công Thương ban hành Thông tư 49/2026/TT-BCT, sửa đổi quy định về nhiệm vụ bảo vệ môi trường và cơ sở dữ liệu môi trường ngành, đồng thời rút ngắn một số thủ tục hành chính.
-
DN cần biếtHướng tới mục tiêu xuất khẩu 48 tỷ USD hàng dệt may
Ngành dệt may tối ưu hóa chi phí sản xuất và chủ động thích ứng nhằm hướng tới mục tiêu đạt kim ngạch xuất khẩu khoảng 48 tỷ USD trong năm 2026.
-
DN cần biếtRa mắt Chi hội Chè Shan Tuyết vùng núi cao Việt Nam
Hiệp hội Chè Việt Nam (VITAS) vừa tổ chức lễ ra mắt Chi hội Chè Shan Tuyết vùng núi cao Việt Nam, tên giao dịch quốc tế là Vietnam High-Mountain Snow Shan Tea Chapter.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng hiệu quả các FTA
TP Hồ Chí Minh triển khai hệ sinh thái tận dụng các FTA nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy xuất khẩu bền vững, mở rộng thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
DN cần biếtPhía Đông Thủ đô sắp có thêm 2 tuyến metro
Hai tuyến metro số 8 và 14 được Hà Nội khởi công tháng 6/2026, kết nối Hòa Lạc - Dương Xá và cầu Thăng Long - Gia Lâm, dự kiến hoàn thành năm 2030.
-
DN cần biếtNghị quyết 57- NQ/TW: Đưa công nghệ vào từng khâu sản xuất
Nghị quyết 57- NQ/TW đang thúc đẩy ngành công thương đưa công nghệ, dữ liệu và tự động hóa vào từng khâu sản xuất, kinh doanh, tạo động lực nâng năng suất và giá trị sản phẩm.












