Hiệu quả đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ và đường sắt

Nhằm triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2025, ngày 12/12, Bộ Xây dựng tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông lĩnh vực đường bộ và đường sắt cho các cơ quan, đơn vị khu vực phía Bắc.

Phát biểu khai mạc tại Hội thảo, ông Nguyễn Tuấn Ngọc Tú, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông (Bộ Xây dựng) cho biết, những năm qua, với sự chỉ đạo quyết liệt của Đảng, Nhà nước, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đã đạt được nhiều kết quả tích cực; tai nạn giao thông có xu hướng giảm. Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt tại các đô thị lớn, các tuyến quốc lộ trọng điểm, các vị trí giao cắt đường bộ – đường sắt, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế – xã hội và đời sống nhân dân.

Trong bối cảnh đó, việc hoàn thiện thể chế, tăng cường hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật về an toàn giao thông, gắn với phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục hành chính, là yêu cầu cấp thiết. Bộ Xây dựng, với nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật, phát triển đô thị, công trình giao thông thuộc phạm vi được giao, giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông ngay từ khâu quy hoạch, thiết kế, thi công đến khai thác, vận hành.

Hội thảo được tổ chức với các mục tiêu: tuyên truyền, phổ biến, cập nhật kịp thời các quy định mới của pháp luật liên quan đến lĩnh vực vận tải, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt; phân cấp, phân quyền, phân định rõ trách nhiệm giữa các cấp, các ngành, các cơ quan, đơn vị.

Qua hội thảo nâng cao nhận thức, trách nhiệm và kỹ năng thực thi pháp luật cho đội ngũ cán bộ các Sở Xây dựng, các phòng chuyên môn và cán bộ cấp xã, phường, thị trấn – những lực lượng trực tiếp tham mưu, tổ chức triển khai chính sách ở cơ sở. Đồng thời, tạo diễn đàn để các cơ quan trung ương và địa phương trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ mô hình hay, nhận diện những khó khăn, vướng mắc, từ đó đề xuất giải pháp hoàn thiện cơ chế, chính sách và phương thức phối hợp trong thực tiễn.

“Bộ Xây dựng và các đơn vị phối hợp rất mong nhận được nhiều ý kiến góp ý thẳng thắn, thiết thực, gắn với tình hình thực tiễn, nhất là từ các đồng chí đang trực tiếp làm công tác tham mưu, quản lý ở cơ sở. Những ý kiến này sẽ là cơ sở quan trọng để tổng hợp, kiến nghị hoàn thiện cơ chế, chính sách và nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới”, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông nhấn mạnh.

Tại hội thảo, ông Nguyễn Văn Luyến, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông Hải Phòng cho biết, thời gian qua, Ban An toàn giao thông thành phố Hải Phòng cùng các sở, ngành địa phương đã triển khai nhiều chương trình, kế hoạch liên quan đến công tác trật tự, an toàn giao thông.

Tuy nhiên, các hoạt động phổ biến pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, đường sắt vẫn hạn chế. Trong 11 tháng năm 2025 trên địa bàn thành phố xảy ra 803 vụ, làm chết 427 người, bị thương 551 người. Tai nạn giao thông chủ yếu xảy ra trên đường bộ, chiếm trên 99% cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.

"Hội thảo là dịp để người làm công tác quản lý và chuyên môn về giao thông vận tải có thể trang bị một cách có hệ thống nền tảng pháp lý mới và các quy tắc tham gia giao thông an toàn", Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông Hải Phòng cho biết thêm. 

Tại hội nghị, các đại biểu đã được nghe các chuyên gia của Bộ Xây dựng trình bày 5 chuyên đề liên quan: một là, các quy định về phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền; cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong hoạt động vận tải và an toàn giao thông lĩnh vực đường bộ, đường sắt; hai là, công tác thẩm tra an toàn giao thông đường bộ; ba là, công tác đảm bảo an toàn giao thông lĩnh vực đường sắt; bốn là, công tác phòng chống thiên tai trong giao thông vận tải; năm là, ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số trong hoạt động vận tải và an toàn giao thông.

Các chuyên gia của Bộ Xây dựng cũng lắng nghe và cùng thảo luận về một số vướng mắc, bất cập, đề xuất, kiến nghị trong vận tải an toàn giao thông, phòng chống thiên tai lĩnh vực đường bộ, đường sắt từ thực tế tại các địa phương hiện nay.