BNEWS Giai đoạn 2021-2025, Tp. Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức nhằm tăng cường kết nối cho tuyến đường Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Sáng 22/4, kỳ họp thứ 25 của HĐND Tp. Hồ Chí Minh khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021 nhất trí thông qua chủ trương triển khai xây dựng nút giao An Phú (tại thành phố Thủ Đức) và xây dựng, cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch nước Lên, nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ công cuộc xây dựng và phát triển Thành phố trong thời gian tới với tổng nguồn kinh phí 12.100 tỷ đồng.
Theo đó, giai đoạn năm 2021-2025, Tp. Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức nhằm tăng cường kết nối cho tuyến đường Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của Tp. Hồ Chí Minh; giải quyết ùn tắc, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải của Tp. Hồ Chí Minh và khu vực phía Đông thành phố, hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực thành phố Thủ Đức nói riêng, Tp. Hồ Chí Minh nói chung. Nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức dự kiến gồm 3 tầng, phục vụ giao thông đường sắt, đường bộ với tổng mức đầu tư khoảng 3.926 tỷ đồng; trong đó nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Tp. Hồ Chí Minh là 2.126 tỷ đồng.Cũng tại kỳ họp thứ 25 này, HĐND Tp Hồ Chí Minh thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch nước Lên (khu vực giáp ranh với với tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai). Dự án hướng tới mục tiêu tiêu thoát nước, chống ngập và giải quyết ô nhiễm, kết nối hạ tầng giao thông; phục vụ xã hội, nâng cao chất lượng đời sống người dân; tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội của Tp. Hồ Chí Minh trong tương lai.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch nước Lên được triển khai trên tổng chiều dài khoảng 32,71 km, gồm các hạng mục kè bờ, nạo vét dòng kênh; xây dựng bến thuyền dọc kênh; làm mới, sửa chữa các ống ngang; hạng mục xây dựng đường giao thông và công trình hạ tầng kỹ thuật… Tổng mức đầu tư dự án là 8.200 tỷ đồng; trong đó, có 4.200 tỷ đồng là từ ngân sách Tp. Hồ Chí Minh. Dự kiến năm 2025, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác. Cùng đó, HĐND Tp. Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết về hệ số điều chỉnh giá đất năm 2021 trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh; thống nhất giữ nguyên hệ số điều chỉnh giá đất như Quyết định số 03/2020 ngày 16/1/2020 của UBND Tp. Hồ Chí Minh. Hệ số điều giá đất trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh được đảm bảo đúng quy định pháp luật hiện hành; quan tâm nguyên tắc, phương pháp định giá đất phù hợp với giá đất biến trên thị trường để đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nhà nước và đảm bảo an sinh xã hội./.Tin liên quan
Thành phố Hồ Chí Minh truy vết F1 của 3 người nhập cảnh trái phép
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Thành phố Hồ Chí Minh đang điều tra, truy vết các hợp tiếp xúc tại thành phố với 3 người nhập cảnh trái phép từ Campuchia về Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam trao đổi kinh nghiệm phát triển công nghiệp văn hóa tại Pháp
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tạ Văn Hạ đã có chuyến thăm và làm việc tại Pháp nhằm tìm hiểu và trao đổi kinh nghiệm về bảo vệ trẻ em trên môi trường mạng; bảo tồn, phát huy giá trị di sản văn hóa.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng tìm kiếm công nghệ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại InnoTrans 2026
Đoàn công tác Bộ Xây dựng Việt Nam do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng dẫn đầu đã tham dự InnoTrans 2026 - Triển lãm hàng đầu thế giới về công nghệ giao thông vận tải và đường sắt.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng để cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng cán đích
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công tháng 4/2024) dài gần 60 km, gồm tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43 km.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương ban hành kế hoạch tổ chức SOM5, họp Hội đồng CPTPP lần thứ 11
Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã ký ban hành Quyết định số 2352/QĐ-BCT ngày 22 tháng 9 năm 2026 ban hành Kế hoạch triển khai tổ chức Phiên họp Quan chức cấp cao lần thứ 5 (SOM5).
-
Kinh tế Việt NamGỡ điểm nghẽn, tạo sức bật cho logistics TP. Hồ Chí Minh
Chi phí còn cao, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ, vận tải hàng hóa phụ thuộc lớn vào đường bộ, trong khi năng lực của doanh nghiệp chưa đồng đều đang là những điểm nghẽn ngành logistics TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức nghiên cứu phương án hợp tác chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao
Việt Nam đánh giá cao thế mạnh của Đức về khoa học - công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, quản lý an toàn, công nghiệp đường sắt, tài chính xuất khẩu và đào tạo nguồn nhân lực.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai đặt mục tiêu thu hút 20-25 dự án FDI mới
Giai đoạn 2026-2030, tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu thu hút 20-25 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mới, với tổng vốn đăng ký mới và điều chỉnh tăng khoảng 2,6-3,5 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng thông thoáng cơ chế thu hút nhà đầu tư nước ngoài
Trong định hướng thu hút đầu tư, tỉnh Lâm Đồng ưu tiên thu hút những dự án có công nghệ hiện đại, công nghệ sạch, sử dụng hiệu quả tài nguyên và đất đai, có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp ứng dụng công nghệ, nâng giá trị vùng rau chuyên canh
Trước tình hình biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, tỉnh Đồng Tháp đã ứng dụng khoa học công nghệ trong phát triển hiệu quả vùng chuyên canh rau theo hướng an toàn, đạt hiệu quả kinh tế cao.













