BNEWS Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda và “gã khổng lồ” General Motors (GM) của Mỹ hôm 26/10 thông báo sẽ ngừng quan hệ hợp tác sản xuất xe điện “giá cả phải chăng” từ năm 2027.
Trong một tuyên bố chung, các công ty cho biết sau khi nghiên cứu và phân tích cặn kẽ kế hoạch, hai bên đã đi đến quyết định chung là ngừng chương trình.
Dù vậy, Honda và GM vẫn đang hợp tác trong các lĩnh vực khác, bao gồm cả kế hoạch được công bố gần đây về việc ra mắt taxi không người lái ở Tokyo vào năm 2026. Phía Honda nói thêm rằng họ vẫn hy vọng đạt được mục tiêu 100% sản phẩm bán ra là xe điện vào năm 2040. Không có lý do cụ thể nào được đưa ra, nhưng các nhà sản xuất ô tô được cho là đang lùi kế hoạch mở rộng sản xuất xe điện vì nhu cầu hạ nhiệt, đặc biệt là ở Trung Quốc. Trước đó trong tuần này, GM cho biết họ đang "điều tiết việc tăng tốc sản xuất xe điện tại Bắc Mỹ để bảo vệ giá cả, điều chỉnh phù hợp với nhu cầu tăng trưởng đang chậm lại trong ngắn hạn và ứng dụng các công nghệ mới cũng như các cải tiến khác”. Bên cạnh đó, GM và các nhà sản xuất ô tô khác cũng đang phải đối mặt cuộc đình công kéo dài của các công nhân nhà máy ở Mỹ. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã mất thị phần tại các thị trường trọng điểm trong những năm gần đây, một phần do việc chậm triển khai xe điện và thời gian dài tập trung vào phát triển các mẫu xe lai (xe hybrid, chạy được cả bằng xăng và điện). Quan hệ hợp tác Honda-GM được công bố lần đầu vào năm 2022, nhằm mục đích phát triển các mẫu ô tô điện rẻ hơn so với chiếc Chevrolet Equinox dự kiến trị giá 30.000 USD của GM./.- Từ khóa:
- Honda
- gm
- General Motors
- xe điện
- ô tô điện
Tin liên quan
AP News: VinFast có thể tự tin thành công ở mọi nơi
Theo Hãng Thông tấn AP (Mỹ), thương hiệu xe điện Việt Nam có thể tự tin thành công ở mọi nơi nếu chinh phục được thị trường ô tô Mỹ vốn có tính cạnh tranh khốc liệt.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyÔ tô VinFast lập kỷ lục mới, doanh số 9 tháng vượt cả năm 2025
Sáng 10/10, VinFast công bố bàn giao 23.624 ô tô điện ở Việt Nam trong tháng 9/2026, tăng 17% so với tháng 8; nâng tổng doanh số 9 tháng lên 177.697 xe, vượt tổng doanh số 175.099 xe của cả năm 2025.
-
Ô tô xe máyVinFast được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại Ấn Độ
Sáng 10/10, VinFast cho biết, hãng đã nhận danh hiệu “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại HT Auto Leaderboard Awards 2026 trong bối cảnh VinFast mở rộng mạng lưới phân phối, sản xuất và dịch vụ ở Ấn Độ.
-
Ô tô xe máyQuay đầu gọn, đỗ xe dễ, VF 2 hơn 182 triệu đồng hấp dẫn người mua ô tô lần đầu
Với thân xe chỉ hơn 3 m và bán kính quay đầu chưa tới 4,5 m, VF 2 giải quyết hai tình huống thường khiến người mới lái e ngại nhất là đỗ xe và xoay trở trong không gian hẹp.
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc chịu sức ép khi công nghệ đổi mới quá nhanh
Chu kỳ nâng cấp xe điện tại Trung Quốc rút ngắn còn 12-24 tháng, trong khi giá liên tục giảm. Cuộc đua công nghệ khiến nhiều mẫu xe nhanh lỗi thời, doanh số suy yếu và người tiêu dùng mất niềm tin.
-
Ô tô xe máyVinFast VF 2 bắt đầu bàn giao trên toàn quốc, giá sau ưu đãi chỉ 182 triệu đồng
Kích thước dài 3,09 m, phạm vi di chuyển 210 km cùng mạng lưới gần 450 xưởng dịch vụ tại 34 tỉnh, thành là những yếu tố để khách hàng toàn quốc yên tâm sử dụng VinFast VF 2.
-
Ô tô xe máyLàm nghề tài xế: Thuê xe, nhận xe công ty hay mua phương tiện?
Muốn trở thành tài xế không nhất thiết phải mua xe ngay từ đầu. Thuê xe, gia nhập đội xe công ty hay sở hữu phương tiện riêng là những lựa chọn tùy theo khả năng tài chính và kế hoạch nghề nghiệp.
-
Ô tô xe máyDoanh số ô tô Việt Nam tăng 38%, xe hybrid tăng tốc
Tháng 9/2026, doanh số ô tô của các thành viên VAMA đạt 35.094 xe, tăng 38% so với tháng trước; xe hybrid tăng 56%, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục vượt xe lắp ráp về tốc độ tăng trưởng.
-
Ô tô xe máyDoanh số xe máy Việt Nam vượt 2 triệu chiếc, xe xăng vẫn tăng trưởng
Doanh số các thành viên VAMM đạt hơn 2,05 triệu xe trong 9 tháng năm 2026. Riêng quý III, lượng xe bán ra tăng 10,4% dù thị trường ngày càng chuyển dịch sang xe điện.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô châu Âu phát tín hiệu đáng lo ngại
Ngành ô tô châu Âu tiếp tục phát đi tín hiệu đáng lo ngại khi OPmobility, một trong các nhà cung ứng linh kiện lớn của Pháp, cảnh báo lợi nhuận và công bố cắt giảm khoảng 770 việc làm tại Pháp và Đức.












