Honda Việt Nam ra mắt xe CBR150R hoàn toàn mới với giá bán từ 71 triệu

Lần đầu tiên Honda Việt Nam mang đến cho những tín đồ yêu mô tô thể thao mẫu xe CBR150R thuộc phân khúc xe mô tô thể thao cỡ nhỏ mang dấu ấn đậm nét của dòng mô tô đua Honda. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ấn tượng chung về diện mạo của mẫu xe là sự mạnh mẽ và đậm tính thể thao như người “đàn anh” CBR1000RR-R Fireblade. 

Mặt trước của CBR150R thế hệ mới nổi bật với hệ thống đèn LED được tách thành 2 tầng với đèn ban ngày ở phía trên và đèn chiếu xa, chiếu gần ở phía dưới. 

Mặt trước của CBR150R thế hệ mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đèn hậu được chia thành 2 tầng, kết hợp chiếu sáng cùng tín hiệu dừng khẩn cấp ESS khi có dấu hiệu phanh khẩn cấp từ người điều khiển, giúp phương tiện phía sau có thể phản ứng kịp thời tốt hơn trong tình huống xấu. 

Việc giới thiệu mẫu xe CBR150R mở đầu cho dòng sản phẩm xe mô tô thể thao cỡ nhỏ của hãng. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ốp bên hông của CBR150R cũng được khoét sâu phần hốc gió và để lộ ra các góc cạnh cho cảm giác đa tầng. Thiết kế này hạn chế được lực cản của gió và nhờ đó tản nhiệt tốt hơn cho động cơ. Đồng thời tránh luồng gió tiếp xúc mạnh vào người điều khiển, hạn chế tối đa mệt mỏi trên hành trình dài.

Cụm đồng hồ màu kỹ thuật số LCD trên CBR150R. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Cụm đồng hồ màu kỹ thuật số LCD được bố trí hiển thị các thông số kỹ thuật như tốc độ, vòng tua máy, thời gian, báo xăng và xi nhan cho khách hàng dễ dàng quan sát lựa chọn sử dụng khi vận hành xe trên đường. 

Bình xăng dung tích lớn 12L giúp khách hàng luôn tự tin trên mỗi chuyến đi xa. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Một trong những nâng cấp nổi bật nhất của thế hệ mới CBR150R đến từ phuộc trước được chuyển từ kiểu ống lồng sang hành trình ngược Upside down đến từ thương hiệu Showa giúp toàn bộ phần trước xe trở nên cứng cáp, nổi bật hơn so với những thế hệ cũ.

Điểm nhấn nổi bật nhất đến từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả bánh trước và sau. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Bằng việc trang bị hệ thống giảm xóc này, CBR150R sẽ mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người sử dụng trên cả những đoạn đường gồ ghề, dằn xóc. CBR150R được trang bị bộ vành kích thước 17 inch kết hợp với lốp cao su kích cỡ 100/80 ở phía trước và 130/70 ở phía sau. 

CBR150R được trang bị khối động cơ dung tích 150cc xy-lanh đơn, trục cam đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch, có khả năng sản sinh công suất tối đa lên đến 12,6 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

“Trái tim” của CBR150R chính là khối động cơ dung tích 150cc xy-lanh đơn, trục cam đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 12,6 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm khối động cơ này là hệ thống hộp số 6 cấp.

Đèn hậu được chia thành 2 tầng, kết hợp chiếu sáng cùng tín hiệu dừng khẩn cấp ESS khi có dấu hiệu phanh khẩn cấp từ người điều khiển. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đặc biệt, bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều Assist & Slipper Clutch vốn thường chỉ được trang bị trên các mẫu xe phân khối lớn nay được trang bị trên một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ như CBR150R giúp ngăn cho lốp sau không bị trượt do phanh động cơ gây ra trong quá trình chuyển số mạnh.

Honda CBR150R màu đen xám. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Bên cạnh thiết kế mang đậm dấu ấn của các mẫu xe phân khối lớn thể thao, CBR150R còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả bánh trước và sau đi kèm với tín hiệu dừng khẩn cấp ESS vốn thường áp dụng trên các mẫu xe phân khối lớn. 

Honda CBR150R màu đỏ đen. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Mẫu xe CBR150R sẽ được mở bán từ ngày 2/11/2021. Đặc biệt, nhân dịp ra mắt sản phẩm mới, 500 đơn đặt hàng CBR150R đầu tiên sẽ được tặng bộ 7 phụ kiện trị giá khoảng 5 triệu đồng, giúp nổi bật cá tính cho chủ sở hữu.