BNEWS Hyundai Thành Công lần đầu giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Việt Nam, hé lộ chiến lược mở rộng xe điện hóa, đón đầu nhu cầu hybrid và thúc đẩy tăng trưởng thị trường ô tô xanh.
Trong khuôn khổ ASEAN Hyundai Cup 2026 Trophy Tour tại Hà Nội, Hyundai Thành Công Việt Nam lần đầu trưng bày Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Tràng Tiền Plaza (Hà Nội).
Sự kiện không chỉ giúp người hâm mộ bóng đá chiêm ngưỡng chiếc cúp vô địch Đông Nam Á mà còn đánh dấu bước tiến mới của Hyundai trong chiến lược phát triển các dòng xe điện hóa tại Việt Nam.
Việc đồng thời giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid ở hai phân khúc C-SUV và E-SUV cho thấy Hybrid đang trở thành một trong những trụ cột trong chiến lược sản phẩm của Hyundai. Theo hãng, đây là bước đi nhằm đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh và nhu cầu ngày càng tăng đối với các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ.
Điểm nhấn công nghệ trên Palisade Hybrid là hệ truyền động Turbo Hybrid TMED-II (Transmission Mounted Electric Device II) hoàn toàn mới của Hyundai Motor Group. Hệ thống sử dụng kiến trúc mô-tơ điện kép, trong đó một mô-tơ đảm nhiệm vai trò máy phát điện và mô-tơ còn lại trực tiếp dẫn động xe thông qua hộp số tự động.
Cấu trúc này giúp tối ưu hiệu suất năng lượng, cải thiện khả năng tăng tốc, nâng cao công suất và mở rộng khả năng vận hành thuần điện trong điều kiện giao thông đô thị. Bên cạnh đó, hệ thống phanh tái sinh thông minh Smart Regenerative Braking tự động điều chỉnh mức thu hồi năng lượng, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và tối ưu hiệu quả sử dụng điện năng.
Ở phân khúc C-SUV, Hyundai Tucson Hybrid tiếp tục duy trì thiết kế của phiên bản Tucson Turbo 1.6 T-GDi đang phân phối tại Việt Nam, nhưng được trang bị hệ truyền động Hybrid mới kết hợp động cơ Smartstream G1.6 T-GDi với mô-tơ điện, cho tổng công suất 235 PS và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.
Xe sở hữu không gian rộng rãi, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, công nghệ hỗ trợ lái e-Motion, phanh tái sinh bốn cấp độ cùng các chế độ lái Eco, Sport và My Drive. Mẫu xe cũng được tích hợp đầy đủ gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense.
Hyundai Thành Công dự kiến Tucson Hybrid có giá không quá 999 triệu đồng và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ đầu tháng 9/2026.
Trong khi đó, Hyundai Palisade Hybrid được định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn với thiết kế hoàn toàn mới theo phong cách vuông vức, hiện đại. Xe sử dụng động cơ Smartstream G2.5 T-GDi kết hợp mô-tơ điện, sản sinh công suất tối đa 334 PS và mô-men xoắn 460 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh HTRAC.
Nội thất được trang bị ghế da Nappa, màn hình kép 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose 14 loa cùng gói an toàn Hyundai SmartSense 2.0. Palisade Hybrid cũng được bổ sung các chế độ lái địa hình Bùn, Cát và Tuyết, phù hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Theo kế hoạch, Hyundai Palisade Hybrid sẽ được bàn giao cho khách hàng Việt Nam từ tháng 10/2026 với mức giá dự kiến từ 1,5-1,7 tỷ đồng. Mẫu xe từng giành giải thưởng "2026 North American Utility Vehicle of the Year" và lọt Top 3 giải thưởng World Car of the Year 2026, góp phần củng cố vị thế của Hyundai trong phân khúc SUV cao cấp toàn cầu.
Hyundai Thành Công cho biết, việc đưa Tucson Hybrid và Palisade Hybrid đến ASEAN Hyundai Cup 2026 Trophy Tour phản ánh rõ định hướng mở rộng danh mục xe điện hóa tại Việt Nam. Trong chiến lược toàn cầu, Hyundai đang phát triển đồng thời nhiều công nghệ gồm Hybrid, Plug-in Hybrid, xe điện pin nhiên liệu hydro (FCEV), EREV và xe thuần điện (BEV), thay vì chỉ tập trung vào một giải pháp duy nhất.
Điều này cho thấy Việt Nam đang trở thành một trong những thị trường trọng điểm trong lộ trình điện hóa của Hyundai tại khu vực Đông Nam Á.
Tin liên quan
Giá xe điện tại Đức giảm nhưng người mua vẫn phải chi nhiều hơn
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyVolkswagen chuyển nhà máy ô tô Đức thành cơ sở sản xuất quốc phòng
Nhà máy Volkswagen tại Osnabrück sẽ được chuyển đổi thành trung tâm công nghiệp quốc phòng, mở hướng đầu tư mới và duy trì việc làm cho khoảng 1.200 lao động.
-
Ô tô xe máyLoạt ô tô giảm giá, có xe giảm hàng trăm triệu trong tháng Ngâu
Bước vào đầu tháng 9, thị trường ô tô Việt Nam nóng lên với hàng loạt chương trình giảm giá, trong đó nhiều xe tiền tỷ được hỗ trợ hàng trăm triệu đồng để kích cầu doanh số trong tháng Ngâu.
-
Ô tô xe máyÔ tô Thái Lan chịu sức ép kép từ EV Trung Quốc và Trung Đông
Xuất khẩu ô tô Thái Lan giảm gần 50.000 xe tại Trung Đông và châu Á, buộc nước này hạ mục tiêu xuất khẩu năm 2026 xuống 900.000 xe.
-
Ô tô xe máyTesla đưa Cybercab không vô lăng ra đường, tăng tốc cuộc đua xe tự hành
Tesla bắt đầu thử nghiệm xe tự hành Cybercab không vô lăng tại Mỹ, đánh dấu bước tiến mới trong tham vọng phát triển dịch vụ robotaxi quy mô lớn.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam ra mắt phiên bản mới của Super Cub 125cc nâng cấp
Ngày 5/9, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản mới của Super Cub động cơ 125cc nâng cấp – mẫu xe biểu tượng với thiết kế cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
-
Ô tô xe máyGreen SM mở rộng dịch vụ xe máy điện, phủ 23 tỉnh, thành
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM vừa chính thức hiện diện tại 4 địa phương mới là Quảng Trị, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau. Qua đó, phủ tới 23 tỉnh, thành phố trọng điểm trên cả nước.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam tung ưu đãi lớn cho loạt xe trong tháng 9
Sau doanh số 4.900 xe trong tháng 8, bước sang tháng 9/2026, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tung loạt ưu đãi gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất cho nhiều dòng xe.
-
Ô tô xe máyCác công ty Séc chưa bị tác động từ việc Volkswagen tái cấu trúc
Các nhà cung cấp phụ tùng ô tô tại Cộng hòa Séc cho rằng kế hoạch tái cấu trúc của Volkswagen (VW) chưa gây tác động lớn, dù việc giảm sản lượng có thể ảnh hưởng chuỗi cung ứng.
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Mỹ kêu gọi Quốc hội thông qua luật cấm ô tô Trung Quốc
Liên minh Đổi mới Ô tô kêu gọi Quốc hội Mỹ thông qua luật cấm xe, phần mềm và phần cứng kết nối của Trung Quốc trước cuối năm, với lý do an ninh quốc gia.














