BNEWS Indonesia vẫn duy trì mức trợ giá xăng dầu cho người dân thông qua chính sách kinh tế được gọi là “Jokowinomics”.
Trong bối cảnh nhiều quốc gia trên thế giới phải tăng giá nguyên nhiên liệu trước áp lực từ khủng hoảng năng lượng và lương thực, Indonesia vẫn duy trì mức trợ giá xăng dầu cho người dân thông qua chính sách kinh tế được gọi là “Jokowinomics”. Trọng tâm chính sách kinh tế “Jokowinomics” của Indonesia là giữ giá năng lượng, chủ yếu là giá xăng trong tầm kiểm soát bằng cách bơm ngày càng nhiều trợ cấp của chính phủ. Dự kiến ngân sách trợ cấp năng lượng năm nay lên đến 502.000 tỷ rupiah (33,5 tỷ USD), chiếm 16% tổng chi tiêu chính phủ năm 2022. Với 33 tỷ USD, nhiều chương trình kinh tế và xã hội xứng đáng hơn có thể được tài trợ, từ các dự án cơ sở hạ tầng đến cải thiện hệ thống y tế quốc gia hay chi cho giáo dục hoặc xóa nghèo, thậm chí chi cho dự án thành phố thủ đô mới đầy tham vọng của Tổng thống Jokowi ở Kalimantan. Mặc dù các nhà kinh tế học, các nhà tham vấn chính phủ cho rằng trợ giá xăng dầu không phải một chính sách bền vững, thậm chí bóp méo các tín hiệu thị trường về cung cầu và khuyến khích sử dụng hàng hóa không hiệu quả, nhưng chính phủ tiếp tục phớt lờ các lập luận trên để giữ giá xăng ở mức thấp nhất có thể. Với Indonesia, việc tăng giá xăng dầu là một vấn đề chính trị nhạy cảm, không chỉ ảnh hưởng đến sinh kế của hàng chục triệu người dân mà còn tác động đến ổn định chính trị đất nước. Ngoài chi phí cơ hội bị bỏ qua, còn có các chi phí khác cũng không rõ ràng. Một là xăng giá rẻ không khuyến khích quốc gia này chuyển sang các nguồn năng lượng tái tạo, ảnh hưởng đến các cam kết cắt giảm carbon của Indonesia. Câu hỏi đặt ra là liệu các đời tổng thống của đất nước sau cuộc tổng tuyển cử năm 2024 có khả năng loại bỏ dần trợ cấp nhiên liệu, hay họ vẫn bị ám ảnh bởi viễn cảnh bất ổn chính trị và tiếp tục bao cấp cho một quốc gia "nghiện" xăng giá rẻ./.
Tin liên quan
Indonesia lên kế hoạch thành lập ngân hàng vàng miếng
Indonesia tái khẳng định kế hoạch thành lập ngân hàng vàng miếng bằng cách hợp nhất ngân hàng BRI và Công ty PT Pegadaian để chấm dứt sự phụ thuộc của nước này vào nguồn dự trữ vàng ở Singapore.
Tin cùng chuyên mục
-
Tài chínhTín dụng tiếp thêm động lực tăng trưởng cho TP. Hồ Chí Minh
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế TP. Hồ Chí Minh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, trong khi tín dụng được định hướng mạnh hơn vào sản xuất, kinh doanh và các lĩnh vực ưu tiên.
-
Tài chínhMỹ xem xét yêu cầu người nộp thuế xác nhận tư cách công dân
Bộ Tài chính Mỹ khẳng định câu hỏi mới giúp đảm bảo trợ cấp thuế đến đúng đối tượng theo luật, trong khi Sở Thuế vụ Mỹ (IRS) từ chối trả lời phỏng vấn.
-
Tài chínhCục Hải quan công nhận, gia hạn chế độ ưu tiên cho 7 doanh nghiệp
Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên đã trở thành một bước cải cách quan trọng, góp phần thay đổi phương thức quản lý hải quan từ truyền thống sang hiện đại.
-
Tài chínhECB cảnh báo lợi suất trái phiếu tăng làm chậm đà tăng trưởng của Eurozone
Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Christine Lagarde cảnh báo lợi suất trái phiếu tăng mạnh sẽ làm chậm tăng trưởng kinh tế Khu vực đồng euro (Eurozone).
-
Tài chínhĐối thoại với doanh nghiệp FDI về chính sách thuế, môi trường đầu tư
Ngày 28/9, Cục Thuế tổ chức Hội thảo chuyên đề “Chính sách thuế và đầu tư đối với doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài - Đồng hành, minh bạch, tuân thủ”.
-
Tài chínhGia Lai khẩn trương "làm sạch" hơn 8.800 mã số thuế doanh nghiệp
8.861 doanh nghiệp, tổ chức không hoạt động tại địa chỉ đăng ký vẫn là nhóm hồ sơ cần tập trung xác minh, xử lý, nhằm đưa dữ liệu thuế về sát với thực tế.
-
Tài chínhNhận tiền mặt không đồng nghĩa “né” được thuế
Việc chia nhỏ tiền vào nhiều tài khoản hoặc thay đổi nội dung giao dịch cũng không làm mất đi nghĩa vụ thuế của người kinh doanh.
-
Tài chínhBộ Tài chính và FinDev Canada tăng cường hợp tác, thúc đẩy dòng vốn đầu tư bền vững
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn đề nghị FinDev Canada mở rộng đầu tư vào hạ tầng, năng lượng, nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu và tài chính khí hậu tại Việt Nam.
-
Tài chínhNghị quyết 57-NQ/TW: Luật Hải quan sửa đổi tạo cơ sở pháp lý cho hải quan số
Gần như toàn bộ quy trình thủ tục hải quan cơ bản đã được tự động hóa, thời gian thông quan luồng xanh chỉ còn tính bằng giây, trong khi tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hóa giảm xuống khoảng 2,65%.










