BNEWS Ngày 15/10, ITA Airways, hãng hàng không quốc gia mới của Italy đã ra mắt sau khi Alitalia, hãng hàng không quốc gia trước đây của nước này phá sản và ngừng hoạt động ngày 14/10.
Theo phóng viên TTXVN tại Rome, phát biểu với báo giới, ông Alfredo Altavilla, Chủ tịch ITA Airways nhấn mạnh: “Hôm nay là ngày đầu tiên của một câu chuyện chưa được viết. Thương hiệu mới và lớp sơn máy bay mới của chúng tôi là biểu tượng của sự thay đổi, của sự khởi đầu một cuộc chơi khác. Hãng hàng không quốc gia mới là một phần không thể thiếu trong chiến lược phục hồi của Italy và đó là kết quả mà tất cả các bên liên quan đã đóng góp tích cực”.
Theo ông Altavilla, kỷ nguyên ITA Airways đã bắt đầu, tập trung vào hiệu quả và sự đổi mới, sự hài lòng của khách hàng và tính bền vững của môi trường.
Công ty sẽ điều hành những chiếc máy bay sơn màu xanh lam mới, biểu tượng của sự thống nhất và niềm tự hào của đất nước, của thể thao và đội tuyển quốc gia Italy.
Thương hiệu Alitalia đã được mua lại với mục đích quản lý quá trình chuyển đổi sang thương hiệu mới và bảo lưu quyền sử dụng thương hiệu trong tương lai.
Còn ông Fabio Lazzerini, Tổng giám đốc điều hành của ITA Airways, nhận xét rằng “vì mọi kết thúc luôn có một khởi đầu mới nên đây chỉ là bước đầu tiên trong dự án đầy tham vọng là tạo ra một hãng hàng không hàng đầu mới, sẽ kết nối Italy với thế giới”.
ITA Airways sẽ bắt đầu hoạt động với mạng lưới 44 điểm đến và 59 đường bay (tổng cộng 191 chuyến bay) và sẽ tăng lên 58 điểm đến và 74 đường bay vào năm 2022 và 74 điểm đến và 89 đường bay vào năm 2025.
Các chuyến bay thuê bao cũng đã được bắt đầu, với chuyến bay đầu tiên từ sân bay Malpensa tới sân bay Fiumicino, chở đội tuyển bóng đá vô địch Italy là Inter Milan.
ITA Airways sẽ tập trung các hoạt động của mình tại sân bay Fiumicino ở Rome và sân bay Linate ở Milan, khi hãng tự định vị là hãng hàng không phục vụ kinh doanh và giải trí.
Trong khi chờ xác định đối tác chiến lược, ITA Airways sẽ tham gia Sky Team. Hãng sẽ bắt đầu hoạt động với 52 máy bay (7 máy bay thân rộng, 45 máy bay thân hẹp), có kế hoạch tăng lên 78 máy bay vào năm 2022, và dần dần đưa vào các máy bay thế hệ mới để đạt 105 máy bay mới (75%) vào năm 2025./.
Tin liên quan
Cục hàng không dân dụng Nhật Bản phê duyệt phương thức bay hỗn hợp cho máy bay A380 và A320
Hãng hàng không Nhật Bản ANA là nhà khai thác đầu tiên trên thế giới giới thiệu phương thức bay hỗn hộp MFF cho máy bay A380 và A320...
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtĐức thông qua Luật Bao bì sửa đổi và lưu ý cho doanh nghiệp Việt
Bộ Công Thương cho biết: Quốc hội Liên bang Đức đã chính thức thông qua Luật Thực thi quy định bao bì mới (VerpackDG).
-
DN cần biếtSửa luật để tăng quyền dữ liệu cho người tiêu dùng
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đề xuất quy định người tiêu dùng được lựa chọn mục đích, phạm vi thu thập, sử dụng thông tin của cá nhân.
-
DN cần biếtHoàn thiện Chiến lược sở hữu trí tuệ đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Việt Nam sửa đổi Chiến lược sở hữu trí tuệ đến năm 2030 theo hướng nâng sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh thi tuyển thiết kế cầu vượt nút giao Vành đai 3
TP. Hồ Chí Minh tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 3, phục vụ tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
-
DN cần biếtRà soát cuối kỳ chống bán phá giá vật liệu hàn từ Malaysia, Thái Lan và Trung Quốc
Theo quy định pháp luật, sau khi khởi xướng rà soát, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin.
-
DN cần biếtMỹ phạt Bosch vì vi phạm lệnh trừng phạt Huawei
Theo thông báo của Bộ Thương mại Mỹ, Bosch đã chấp thuận nộp khoản tiền phạt 36 triệu USD để dàn xếp vụ việc.
-
DN cần biếtDiễn đàn chia sẻ giải pháp xây dựng thương hiệu uy tín của Việt Nam
Xây dựng thương hiệu quốc gia và thương hiệu doanh nghiệp cần chiến lược dài hạn, sự đồng hành của báo chí và chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.
-
DN cần biếtBộ Công Thương rà soát chống bán phá giá thép hình chữ H
Bộ Công Thương rà soát cuối kỳ biện pháp chống bán phá giá thép hình chữ H nhập khẩu từ Trung Quốc sau 4 năm áp dụng, nhằm đánh giá khả năng gia hạn và tác động đối với ngành thép trong nước.
-
DN cần biếtNhà đầu tư quay lại với các dự án năng lượng tái tạo giữa khủng hoảng dầu mỏ
Những gián đoạn trên thị trường năng lượng toàn cầu cùng các điểm yếu bộc lộ từ cuộc xung đột tại Trung Đông đã làm sống lại sự quan tâm đối với các đợt phát hành trái phiếu xanh.











