BNEWS Phòng Thương mại Mỹ bày tỏ lo ngại nước này đang thụt lùi sau khi 15 nền kinh tế châu Á-Thái Bình Dương ký kết Hiệp định RCEP, hình thành nên khối thương mại tự do lớn nhất thế giới.
Cơ quan trên hoan nghênh những lợi ích của Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) đem lại, cho rằng các nhà xuất khẩu, công nhân và nông dân Mỹ cần tiếp cận sâu hơn vào thị trường châu Á.
Phó Chủ tịch Phòng Thương mại Myron Brilliant lưu ý xuất khẩu của Mỹ sang thị trường châu Á-Thái Bình Dương tăng đều trong những thập niên gần đây, song thị phần của các công ty Mỹ giảm.
Ông Brilliant nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường châu Á-Thái Bình Dương, trích dẫn dự báo tốc độ tăng trưởng trung bình hơn 5% vào năm 2021 và sự mở rộng của tầng lớp trung lưu.
Với thị trường 2,2 tỷ người dân chiếm 30% dân số thế giới, tổng GDP 26,2 nghìn tỷ USD tương đương 30% GDP toàn cầu và chiếm gần 28% thương mại toàn cầu (dựa trên số liệu năm 2019), RCEP là thỏa thuận thương mại tự do lớn nhất thế giới.
Thỏa thuận đánh dấu lần đầu tiên các cường quốc châu Á là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc tham gia hiệp định thương mại tự do duy nhất.
Việc Mỹ “vắng mặt” trong cả RCEP và Hiệp định đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) khiến nền kinh tế lớn nhất thế giới bị loại khỏi hai nhóm thương mại bao trùm khu vực phát triển nhanh nhất thế giới.
Kể từ khi rút nước này khỏi Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương - TPP (sau này là CPTPP), chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump chưa ký thỏa thuận thương mại mới và toàn diện nào tại châu Á.
Tuy nhiên, ông Brilliant cho biết Phòng Thương mại Mỹ không khuyến nghị Chính phủ Mỹ gia nhập RCEP, đồng thời lưu ý các thỏa thuận thương mại của Mỹ gần đây đã bao gồm những quy định chặt chẽ và thiết thực hơn về các vấn đề như thương mại điện tử, các rào cản phi thuế quan và bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ nhân tạo.
Theo ông Brilliant, Mỹ sẽ thực hiện nỗ lực mới và có chiến lược hơn nhằm duy trì sự hiện diện vững chắc về kinh tế trong khu vực./.
Tin liên quan
Tìm hiểu Hiệp định Thương mại RCEP và CPTPP
Hiện có 2 cơ chế có thể trở thành thiết kế cho mô hình hợp tác của toàn bộ khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đó là Hiệp định RCEP và CPTPP.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiChủ tịch ECB: Cú sốc lạm phát hiện tại sẽ kéo dài hơn dự đoán
Lạm phát tại Khu vực sử dụng đồng tiền chung euro (Eurozone) sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao trong một thời gian nữa.
-
Kinh tế Thế giớiGiá năng lượng tác động thế nào đến lạm phát Mỹ?
Theo tờ The Wall Street Journal ngày 12/9, 6 tháng sau khi cuộc chiến Iran bùng nổ, giá dầu và khí đốt tăng đang đẩy lạm phát lên cao.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế Thế giới nổi bật tuần qua
Dưới đây là những thông tin kinh tế Thế giới nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Thái Lan chịu sức ép từ sức mua suy yếu
Kinh tế Thái Lan đang phải đối mặt với sức ép ngày càng rõ nét từ sự suy yếu của sức mua, chi phí sinh hoạt cao và giá năng lượng gia tăng.
-
Kinh tế Thế giớiTrí tuệ nhân tạo và việc làm: Lời tiên tri chưa ứng nghiệm
Gần bốn năm sau khi ChatGPT xuất hiện, đã có đủ thời gian để đối chiếu những lời tiên đoán với thực tế. Từng có không ít dự báo rằng lực lượng lao động tri thức sẽ sớm bị công nghệ thay thế.
-
Kinh tế Thế giớiHội nghị thượng đỉnh BRICS: Chủ tịch Trung Quốc kêu gọi BRICS thúc đẩy phát triển dựa trên đổi mới sáng tạo
Ngày 12/9, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết cơ chế hợp tác BRICS đã trở thành nền tảng hợp tác có ảnh hưởng nhất thế giới giữa các thị trường mới nổi và các nước đang phát triển.
-
Kinh tế Thế giớiBRICS thông qua Tuyên bố chung New Delhi 2026
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi - Chủ tịch BRICS năm 2026 – thông báo các nhà lãnh đạo của khối đã nhất trí thông qua Tuyên bố New Delhi 2026 mà không có bất kỳ ý kiến nào phản đối.
-
Kinh tế Thế giớiKhai mạc Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, chiều 12/9, Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 đã khai mạc tại thủ đô New Delhi của Ấn Độ, với sự tham dự của Lãnh đạo các nước thành viên.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ nêu điều kiện với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc
Hiện xe điện Trung Quốc gần như bị chặn khỏi thị trường Mỹ do mức thuế nhập khẩu cao cùng lệnh cấm của Bộ Thương mại Mỹ với lý do an ninh quốc gia.










