BNEWS Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đến nay toàn bộ 12 dự án thành phần dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 đã đủ điều kiện khởi công theo đúng quy định của pháp luật.
Chiều 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức họp báo thông tin về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (giai đoạn 1) và giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2).
Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, đến nay toàn bộ 12 dự án thành phần dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 đã đủ điều kiện khởi công theo đúng quy định của pháp luật và thời hạn theo Nghị quyết của Chính phủ.
Đây là kết quả sau hơn 10 tháng triển khai dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đứng đầu là Thủ tướng Chính phủ; sự phối hợp hiệu quả, trách nhiệm của các cơ quan của Quốc hội, các bộ, ngành Trung ương và các địa phương cùng tinh thần làm việc khẩn trương, tập trung, trách nhiệm của các cơ quan đơn vị liên quan thuộc Bộ Giao thông Vận tải. Được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố tổ chức Lễ khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 vào sáng ngày 1/1/2023 tại 9 tỉnh. Trước đó, vào sáng 31/12/2022 sẽ chính thức khánh thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.Việc tổ chức Lễ khởi công toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Đây là sự kiện lớn không chỉ của ngành giao thông vận tải mà còn là sự kiện lớn của các địa phương, tạo không khí thi đua lao động đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động toàn ngành giao thông vận tải ngay trong ngày đầu tiên của năm 2023.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy khẳng định, Bộ Giao thông Vận tải đã có những đột phá, đổi mối tư duy, cách tiếp cận để có thể triển khai đảm bảo điều kiện khởi công chỉ trong hơn 10 tháng. Việc khởi công đồng loạt 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 là điều đặc biệt và minh chứng cụ thể cho nỗ lực vượt bậc. Sự kiện này cũng thể hiện quyết tâm của cả hệ thống chính trị, sự chỉ đạo quyết liệt và quyết tâm của Chính phủ cùng sự đồng lòng của nhân dân nhằm phấn đấu thực hiện thành công một trong 3 đột phá chiến lược tại Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII với mục tiêu đến năm 2025, cả nước có khoảng 3.000 km đường bộ cao tốc; trong đó, cơ bản hoàn thành toàn bộ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Đối với 13 gói thầu còn lại, Bộ Giao thông Vận tải đang chỉ đạo các đơn vị hoàn thành phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán, lựa chọn nhà thầu để tổ chức thi công trước Tết Quý Mão (Nghị quyết 18/NQ-CP của Chính phủ yêu cầu thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2023).Theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải, ngay sau Lễ khởi công, các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát… phải tập trung nhân lực, trang thiết bị, máy móc để triển khai thi công đồng loạt các dự án bảo đảo tiến độ, chất lượng, an toàn.
Đến nay, mặt bằng của toàn bộ 12 dự án thành phần đã được bàn giao 70%, đáp ứng yêu cầu khởi công. Các địa phương tích cực triển khai giải phóng mặt bằng các diện tích còn lại để bảo đảm bàn giao toàn bộ trong quý II/2023; hỗ trợ, tạo điều kiện cho các nhà thầu thi công trong việc cấp phép, khai thác các mỏ vật liệu xây dựng, bãi đổ thải; chỉ đạo các lực lượng chức năng bảo đảm an ninh, trật tự khu vực thi công.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dài 729 km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau) gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị dài 267 km, Quảng Ngãi - Nha Trang dài 353 km và Cần Thơ - Cà Mau dài 109 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 146.990 tỷ đồng. Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026; trong đó, 12 dự án thành phần được chia thành 25 gói thầu, gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng./.Tin liên quan
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên: Phú Yên sẵn sàng cho khởi công cao tốc Bắc – Nam
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên có tổng chiều dài 90,122 km gồm 02 dự án thành phần.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng tìm kiếm công nghệ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại InnoTrans 2026
Đoàn công tác Bộ Xây dựng Việt Nam do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng dẫn đầu đã tham dự InnoTrans 2026 - Triển lãm hàng đầu thế giới về công nghệ giao thông vận tải và đường sắt.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng để cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng cán đích
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công tháng 4/2024) dài gần 60 km, gồm tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43 km.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương ban hành kế hoạch tổ chức SOM5, họp Hội đồng CPTPP lần thứ 11
Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã ký ban hành Quyết định số 2352/QĐ-BCT ngày 22 tháng 9 năm 2026 ban hành Kế hoạch triển khai tổ chức Phiên họp Quan chức cấp cao lần thứ 5 (SOM5).
-
Kinh tế Việt NamGỡ điểm nghẽn, tạo sức bật cho logistics TP. Hồ Chí Minh
Chi phí còn cao, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ, vận tải hàng hóa phụ thuộc lớn vào đường bộ, trong khi năng lực của doanh nghiệp chưa đồng đều đang là những điểm nghẽn ngành logistics TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức nghiên cứu phương án hợp tác chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao
Việt Nam đánh giá cao thế mạnh của Đức về khoa học - công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, quản lý an toàn, công nghiệp đường sắt, tài chính xuất khẩu và đào tạo nguồn nhân lực.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai đặt mục tiêu thu hút 20-25 dự án FDI mới
Giai đoạn 2026-2030, tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu thu hút 20-25 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mới, với tổng vốn đăng ký mới và điều chỉnh tăng khoảng 2,6-3,5 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng thông thoáng cơ chế thu hút nhà đầu tư nước ngoài
Trong định hướng thu hút đầu tư, tỉnh Lâm Đồng ưu tiên thu hút những dự án có công nghệ hiện đại, công nghệ sạch, sử dụng hiệu quả tài nguyên và đất đai, có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp ứng dụng công nghệ, nâng giá trị vùng rau chuyên canh
Trước tình hình biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, tỉnh Đồng Tháp đã ứng dụng khoa học công nghệ trong phát triển hiệu quả vùng chuyên canh rau theo hướng an toàn, đạt hiệu quả kinh tế cao.
-
Kinh tế Việt NamADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027
Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng thuộc hàng cao nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phát triển trong năm 2026, với mức điều chỉnh tăng mạnh nhất trong khu vực.














