BNEWS Tập đoàn AEON, Nhật Bản nhận thấy Cần Thơ là thị trường tiềm năng, có nhiều điều kiện thuận lợi phát triển nên lên kế hoạch phát triển 1 trung tâm thương mại tại thành phố Cần Thơ
Chiều 18/5, UBND thành phố Cần Thơ có buổi tiếp và làm việc với Công ty TNHH AEON Việt Nam (thuộc Tập đoàn AEON Nhật Bản) đến tìm hiểu đầu tư xây dựng trung tâm thương mại trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
Tại buổi làm việc, phía AEON Việt Nam cho biết, hiện Tập đoàn AEON Nhật Bản đã đầu tư, xây dựng 6 trung tâm thương mại tại Việt Nam, tập trung vào ở các thành phố lớn như: Tp. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng và Đà Nẵng. Đã có 4 trung tâm thương mại đi vào hoạt động, 1 đang trong giai đoạn xây dựng và 1 đã hoàn thiện thủ tục, ký hợp đồng đầu tư. Riêng đối với thành phố Cần Thơ, thành phố trung tâm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tập đoàn AEON, Nhật Bản nhận thấy đây là thị trường tiềm năng, có nhiều điều kiện thuận lợi phát triển nên lên kế hoạch phát triển 1 trung tâm thương mại tại thành phố Cần Thơ để phục vụ nhu cầu mua sắm, vui chơi cho người người dân Cần Thơ và cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ông Nakamura Tsutomu, Giám đốc cao cấp Khối phát triển Trung tâm thương mại Công ty TNHH AEON Việt Nam cho biết, phía AEON Việt Nam sẽ đầu tư xây dựng dự án trung tâm thương mại AEON Việt Nam tại Cần Thơ. Dự kiến, dự án trung tâm thương mại AEON Cần Thơ có quy mô 4 tầng, nên phía AEON Việt Nam cần diện tích xây dựng khoảng 2 – 5 ha, gồm khu bách hóa tổng hợp và trung tâm mua sắm. Ông Nakamura Tsutomu, cũng đề xuất vị trí xây dựng trung tâm thương mại AEON tại Cần Thơ ở vị trí có 2 mặt tiền, hệ thống giao thông thuận lợi, dân cư đông đúc… Ông Nakamura Tsutomu cũng mong muốn, chính quyền Cần Thơ tăng cường hỗ trợ nhà đầu tư trong việc tìm kiếm vị trí xây dựng dự án cũng như các vấn đề pháp lý liên quan. Ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho rằng, với mức tăng trưởng từ 15 – 20% mỗi năm về thương mại, tổng mức luân chuyển hàng hóa chỉ đứng sau Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh, Cần Thơ cam kết và sẵn sàng tạo mọi điều kiện để AEON Việt Nam đầu tư dự án trung tâm thương mại này. Ông Thống cũng đề nghị, thời gian tới phía AEON cần thực hiện các buổi khảo sát thực tế để có thể chọn được vị trí xây dựng phù hợp và thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư làm đầu mối, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Giao thông Vận tải hỗ trợ đắc lực cho nhà đầu tư trong việc chọn vị trí, khảo sát thị trường, hoàn thiện thủ tục cần thiết để dự án để dự án có thể triển khai trong thời gian sớm nhất./.>>> Tổng Công ty Hàng không Việt Nam xúc tiến xây dựng trung tâm logistics Cần Thơ
Tin liên quan
Điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất thành phố Cần Thơ
Chính phủ vừa ban hành ba nghị quyết về điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và kế hoạch sử dụng đất kỳ cuối (2016 - 2020) tỉnh Thái Nguyên, thành phố Cần Thơ và tỉnh Tây Ninh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD sau 10 tháng
Xuất khẩu cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực tại nhiều thị trường lớn như Trung Quốc, Hoa Kỳ, EU, Hàn Quốc và ASEAN.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai khánh thành đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát
Ngày 29/10, tỉnh Gia Lai tổ chức khánh thành Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và đón chuyến bay quốc tế từ Macau (Trung Quốc) do Hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài cuối: Mở lối thể chế, đón dòng đầu tư
Phát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Cao Bằng đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% năm 2026, xác định kinh tế tư nhân là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài 1: Đánh thức tiềm năng
Cao Bằng có lợi thế về nông sản đặc sản, du lịch và kinh tế cửa khẩu, song khu vực kinh tế tư nhân vẫn đối mặt nhiều rào cản về vốn, hạ tầng, công nghệ và quy mô thị trường.
-
Kinh tế Việt NamNhu cầu vật liệu tăng cao, TP. Hồ Chí Minh tìm nguồn cung cho các dự án hạ tầng
Một số mỏ đang hoàn thiện thủ tục cấp phép, nâng công suất; thông tin về trữ lượng và giá đất đắp chưa được công bố đầy đủ, gây khó khăn cho việc lựa chọn nguồn cung.
-
Kinh tế Việt NamThiếu nhân lực lành nghề, áp lực gia tăng trên các công trình giao thông
“Cơn khát” nhân lực hiện không chỉ xuất phát từ nguồn cung lao động hạn chế mà còn liên quan đến chất lượng đào tạo, chi phí nhân công và khả năng thu hút, giữ chân người lao động.
-
Kinh tế Việt NamGỡ nút thắt về vốn, thuế cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Bên cạnh việc trải thảm đỏ đón “đại bàng”, chúng ta cần tạo điều kiện để hàng triệu “chim sẻ” của nền kinh tế có cơ hội lớn mạnh.
-
Kinh tế Việt NamThông qua nghị quyết đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
Chiều 29/10, Hội đồng Nhân dân tỉnh Lai Châu khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức Kỳ họp thứ 7 (chuyên đề) nhằm xem xét, quyết định các nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí
Ngành dầu khí Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí để phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới.










