Nhu cầu nhiên liệu hóa thạch sẽ đạt đỉnh trước năm 2030
Nhưng giới lãnh đạo trong ngành khí đốt dự đoán nhu cầu đối với loại nhiên liệu này tại châu Á vẫn ở mức cao đến năm 2040 và 2050.
Theo tổ chức này, nhu cầu khí đốt toàn cầu sẽ đạt đỉnh trước năm 2030, ổn định trong một khoảng thời gian dài trước khi giảm dần khoảng 100 mét khối vào năm 2050.
Các chuyên gia nghiên cứu của tổ chức Bruegel ở Brussels mới đây cho biết, nhu cầu khí đốt tại châu Âu đã giảm 12% trong năm 2022 so với mức trung bình trong giai đoạn 2019-2021, do nhu cầu khí đốt của các hộ gia đình và ngành công nghiệp giảm. Năm 2023, các nguồn nhiên liệu thay thế trong sản xuất điện cũng góp phần làm giảm đáng kể nhu cầu khí đốt trong ngành điện. Tuy nhiên, dù nhu cầu khí đốt tại châu Âu được dự đoán sẽ đi xuống, nhưng các lãnh đạo trong ngành năng lượng cho rằng nhu cầu loại nhiên liệu này tại châu Á sẽ không giảm trước năm 2030. Tại một hội thảo về khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mới đây tại Singapore do S&P Global tổ chức, các phái đoàn trong ngành khí đốt dự đoán nhu cầu khí tự nhiên tại châu Á sẽ tăng hơn 50% từ nay đến năm 2050. Công ty tư vấn McKinsey & Co dự báo nhu cầu khí đốt toàn cầu sẽ tăng đến hết năm 2040. Theo công ty này, khí đốt vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nguồn năng lượng linh hoạt, cho đến khi công nghệ lưu trữ năng lượng có thể giải quyết được tính ngắt quãng của các loại năng lượng gió và Mặt Trời. Trung Quốc, Đông Nam Á, và Nam Á sẽ là những khu vực thúc đẩy nhu cầu khí đốt trong những thập kỷ tới, khi quá trình chuyển đổi từ than đá sang khí đốt tiếp diễn, dù với tốc độ chậm hơn. Các nước nhập khẩu năng lượng ở Nam Á và Đông Nam Á, như Ấn Độ, Pakistan, Bangladesh và Thái Lan đã hạn chế đáng kể lượng LNG nhập khẩu trong năm ngoái và đầu năm nay, do giá khí đốt giao ngay tăng mạnh trong cuộc khủng hoảng năng lượng liên quan đến căng thẳng ở Ukraine. Để thay thế nguồn cung từ Nga, châu Âu đã ồ ạt mua khí đốt, khiến giá trên thị trường LNG giao ngay tăng cao đến mức các nước nhập khẩu nói trên không thể mua được. Nhưng tình hình đã thay đổi trong năm nay, khi giá không còn cao như năm ngoái, và nhiều người mua ở Nam Á đã bắt đầu trở lại thị trường khí đốt giao ngay. Trong khi đó, những tháng gần đây, Trung Quốc và châu Âu đang hối hả ký kết các thỏa thuận dài hạn để có được nguồn cung LNG từ Mỹ và Qatar sau năm 2025-2026. Trung Quốc đã và đang tìm kiếm các nguồn cung dài hạn suốt nhiều năm qua, trong khi châu Âu gần đây đã ký thỏa thuận về nguồn cung khí đốt với QatarEnergy và với các công ty năng lượng Mỹ, dù trước đây khối này không muốn cam kết với những thỏa thuận như vậy vì kế hoạch giảm lượng tiêu thụ khí đốt. Như vậy, dù nhu cầu khí đốt của châu Âu không tăng trở lại các mức trước cuộc khủng hoảng năng lượng, thì châu Á vẫn sẽ thúc đẩy nhu cầu khí tự nhiên và khí tự nhiên hóa lỏng trong thập kỷ này và các thập kỷ tới.Tin liên quan
-
Kinh tế Thế giới
Tương lai nhiên liệu hóa thạch sẽ là vấn đề gây tranh cãi tại Hội nghị COP28
16:14' - 31/10/2023
Chủ tịch COP28 Sultan Al Jaber, kêu gọi các nước cần nhanh chóng tìm kiếm “điểm chung” để giải quyết những bất đồng về tương lai của nhiên liệu hóa thạch.
-
Kinh tế & Xã hội
Chuyến bay thương mại đầu tiên dùng nhiên liệu phản lực pha dầu cọ
17:31' - 27/10/2023
Indonesia đã vận hành chuyến bay thương mại đầu tiên sử dụng nhiên liệu phản lực pha dầu cọ, trong bối cảnh nước này đang thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm nhập khẩu nhiên liệu.
-
Ý kiến và Bình luận
Nam Phi có thể phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng nhiên liệu
09:27' - 12/10/2023
Chủ tịch nhóm Quỹ Năng lượng Trung ương (CEF) Ayanda Noah mới đây cho biết Nam Phi có thể phải đối mặt với một "cuộc khủng hoảng sắp xảy ra" khi nhu cầu nhiên liệu dự kiến sẽ tiếp tục tăng.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoá
Giá dầu châu Á duy trì đà tăng bất chấp nỗ lực từ Mỹ
16:07' - 13/03/2026
Chuyên gia phân tích cấp cao Emril Jamil tại LSEG nhận định giá dầu Brent kỳ hạn đã vượt mốc 100 USD/thùng và vẫn duy trì đà tăng, bất chấp các động thái xoa dịu thị trường...
-
Hàng hoá
Mỹ nới lỏng trừng phạt: Gần 19 triệu thùng dầu Nga sắp được tung ra thị trường
15:39' - 13/03/2026
Dữ liệu cho thấy các tàu này đang phát tín hiệu "chờ lệnh" hoặc hướng tới Singapore và Malaysia, những địa điểm thường được các tàu chở dầu lựa chọn làm nơi neo đậu trong lúc chờ tìm kiếm khách hàng.
-
Hàng hoá
Siêu thị chủ động bình ổn giá, giảm tác động khi giá xăng dầu biến động
15:39' - 13/03/2026
Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng, việc các hệ thống bán lẻ lớn chủ động giữ giá và tăng cường khuyến mãi là yếu tố quan trọng giúp ổn định thị trường.
-
Hàng hoá
Các nước vùng Vịnh thiệt hại hơn 15 tỷ USD doanh thu bán dầu
15:20' - 13/03/2026
Tình trạng tê liệt gần như hoàn toàn của eo biển Hormuz khiến hàng triệu thùng dầu thô bị mắc kẹt, không thể tiếp cận thị trường toàn cầu.
-
Hàng hoá
Giá nhôm giao dịch gần mức cao nhất trong 4 năm
11:37' - 13/03/2026
Giá nhôm thế giới giao dịch gần mức cao nhất trong 4 năm do lo ngại nguy cơ các nhà máy luyện kim phải đóng cửa, giữa bối cảnh cuộc xung đột tại Trung Đông chưa có dấu hiệu sớm chấm dứt.
-
Hàng hoá
Lượng hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh tăng mạnh
11:28' - 13/03/2026
Từ đầu năm đến nay, hoạt động xuất nhập khẩu qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh - Pò Chài) diễn ra sôi động với lưu lượng phương tiện tăng cao.
-
Hàng hoá
Giá quặng sắt thế giới hướng tới tuần tăng mạnh nhất trong hơn một năm
11:03' - 13/03/2026
Giá quặng sắt toàn cầu tăng mạnh sau khi Trung Quốc mở rộng hạn chế với một số sản phẩm nhập khẩu từ BHP, khiến các nhà máy thép đẩy nhanh tích trữ trước khi biện pháp mới có hiệu lực.
-
Hàng hoá
Giá dầu và nông sản đồng loạt tăng
09:50' - 13/03/2026
Thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục chứng kiến đà tăng phi mã trước những lo ngại sâu sắc của giới đầu tư về rủi ro gián đoạn dòng chảy năng lượng qua eo biển Hormuz.
-
Hàng hoá
Giá dầu thô tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 8/2022
07:29' - 13/03/2026
Chốt phiên 12/3, giá dầu Brent ở mức 100,46 USD/thùng, tăng 8,48 USD, tương đương 9,2%, trong khi giá dầu WTI của Mỹ ở mức 95,7 USD/thùng, tăng 8,48 USD, tương đương 9,7%.

Trạm bơm khí đốt của công ty Bulgartransgaz ở Ihtiman, Bulgaria. Ảnh: AFP/TTXVN