Nhu cầu xe điện tại Nam Phi tăng 155%, vượt nhiều thị trường châu Âu

  • Đặng Huyền/vnanet.vn

BNEWS Nhu cầu tìm kiếm xe điện tại Nam Phi tăng 154,6% trong tháng 6/2026, thuộc nhóm cao nhất thế giới, dù người tiêu dùng vẫn ưu tiên SUV xăng và xe hybrid.

Trong số 5 thị trường được OLX khảo sát, Nam Phi ghi nhận mức tăng trưởng nhu cầu tìm kiếm xe điện lên tới 154,6% so với cùng kỳ năm trước. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Dữ liệu tính đến tháng 6/2026 khẳng định xu hướng này không chỉ là phản ứng nhất thời trước giá nhiên liệu leo thang, mà là một sự chuyển dịch cơ cấu hướng tới việc áp dụng xe điện trong dài hạn. 

Theo phóng viên TTXVN tại Nam Phi, trong số 5 thị trường được OLX khảo sát, Nam Phi ghi nhận mức tăng trưởng nhu cầu tìm kiếm xe điện lên tới 154,6% so với cùng kỳ năm trước. Con số này cao vượt trội so với nhiều quốc gia châu Âu như Romania (66%), Bồ Đào Nha (60%), Ba Lan (34,3%) và chỉ đứng sau Pháp (206%).

Động lực chính thúc đẩy sự bùng nổ này là sự hiện diện ngày càng mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc như MG và BYD. Thông qua việc cung cấp mức giá cạnh tranh và đa dạng hóa các tùy chọn công nghệ, các hãng xe này đang góp phần phổ cập hóa xe điện, giúp dòng phương tiện này dễ dàng tiếp cận với đại đa số người tiêu dùng.

Giám đốc điều hành OLX, ông Christian Gisy, nhận định dữ liệu phản ánh một thực tế rõ ràng: nơi nào tỷ lệ áp dụng xe điện tăng tốc, nơi đó nhu cầu về các thương hiệu ô tô Trung Quốc cũng tăng theo. Dù vậy, thay vì áp dụng một khuôn mẫu chung, các nhà sản xuất này đang phải linh hoạt điều chỉnh chiến lược để phù hợp với từng giai đoạn phát triển của mỗi quốc gia.

Đáng chú ý, tại thị trường Nam Phi, bức tranh xe điện lại mang những sắc thái rất đặc thù. Dù các thương hiệu Trung Quốc, dẫn đầu là Haval, chiếm thị phần nhu cầu cao nhất trong nhóm khảo sát với 7,31%, sự quan tâm của người tiêu dùng Nam Phi hiện vẫn tập trung chủ yếu vào các dòng xe thể thao đa dụng (SUV) chạy xăng và xe hybrid. Các mẫu xe thuần điện mới chỉ chiếm vỏn vẹn 0,3% tổng nhu cầu dành cho các thương hiệu Trung Quốc tại đây.

Sự chênh lệch này phản ánh tác động rõ nét của hệ thống cơ sở hạ tầng trạm sạc chưa hoàn thiện, những lo ngại về nguồn cung điện năng, cũng như thị hiếu ưa chuộng xe gầm cao của người dân Nam Phi.

Tuy nhiên, với mức tăng trưởng nhu cầu lên tới ba chữ số, thị trường "Cầu vồng" vẫn đang cho thấy tiềm năng to lớn, buộc các hãng xe phải liên tục thay đổi chiến lược để từng bước thâm nhập và mở rộng thị phần tại khu vực này. 

Đặng Huyền/vnanet.vn

Tin liên quan


Tin cùng chuyên mục