Phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường có tổng mức đầu tư 581,189 tỷ đồng. Ảnh minh họa: BNEWS/TTXVN phát

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường có tổng mức đầu tư 581,189 tỷ đồng; trong đó nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc (thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế - EDCF) khoảng 465,722 tỷ đồng, tương đương khoảng 19,337 triệu USD, được sử dụng để thanh toán chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công (không bao gồm thuế VAT), dự phòng phần vốn ODA.

Vốn đối ứng (ngân sách trung ương và ngân sách địa phương) khoảng 115,467 tỷ đồng; trong đó, ngân sách trung ương khoảng 63,247 tỷ đồng, được sử dụng để thanh toán thuế VAT (phần chi phí xây dựng, thiết bị, chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công), chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn trong nước, chi phí khác, dự phòng phần vốn đối ứng, phí dịch vụ khoản vay; ngân sách địa phương khoảng 52,22 tỷ đồng, được sử dụng để thực chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2024 đến 2027.

Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ được thiết kế quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng cầu 12m; đường dẫn hai đầu cầu có quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m; đường gom, đường hoàn trả quy mô đường giao thông nông thôn phù hợp với quy mô đường hiện hữu.

Chiều dài tuyến khoảng 1,65km kết nối các huyện Nghĩa Hưng, Trực Ninh; điểm đầu tại Km0+00 (khoảng Km73+200 theo lý trình Quốc lộ 37B), thuộc địa phận thị trấn Ninh Cường (Trực Ninh), điểm cuối tại Km1+650 (khoảng Km74+500 theo lý trình Quốc lộ 37B), thuộc địa phận thị trấn Liễu Đề (Nghĩa Hưng). Địa điểm xây dựng tại các huyện Nghĩa Hưng, Trực Ninh với diện tích đất sử dụng khoảng 5,21ha. Dự án thuộc nhóm B; công trình giao thông đường bộ cấp II, cầu Ninh Cường là công trình cấp I.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sẽ kết nối thuận lợi trên tuyến Quốc lộ 37B giữa huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh (Nam Định), khắc phục tình trạng gián đoạn giao thông thủy trên sông Ninh Cơ; qua đó giúp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực tỉnh Nam Định nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Hồng nói chung.

Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sẽ thay thế cho cầu phao Ninh Cường nhằm giải tỏa xung đột giao thông giữa vận tải đường bộ và đường thủy; rút ngắn thời gian, chi phí đi lại khu vực huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định; giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.