BNEWS Chủ tàu phải cam kết hoạt động đúng nghề, vùng khai thác theo quy định, cải hoán tàu cá là để nâng cao năng lực tàu cá phục vụ sản xuất, đảm bảo đủ điều kiện an toàn kỹ thuật khai thác ở vùng khơi.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Yên cho biết, đơn vị đã ban hành văn bản số 1998/SNN-CCTS gửi UBND các huyện, thị xã, thành phố ven biển đăng ký nhu cầu cải hoán tàu cá để ngư dân đảm bảo đủ điều kiện khai thác thủy sản vùng khơi.
Theo đó, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị các huyện, thị xã, thành phố ven biển phối hợp với lực lượng biên phòng, hội đoàn thể, tăng cường tuyên tuyền, phổ biến cho ngư dân về Luật Thủy sản năm 2017, Nghị định số 26/2019/NĐ-CP ngày 08/3/2019 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản, chú trọng hướng dẫn ngư dân thực hiện đúng quy định về quản lý hoạt động tàu cá trên biển. Các địa phương tổ chức hướng dẫn các chủ tàu cá có nhu cầu cải hoán phải đảm bảo đủ điều kiện khai thác thủy sản vùng khơi như có tổng công suất máy chính từ 90 CV trở lên và chiều dài lớn nhất dưới 15 m, đã được cấp phép khai thác hoạt động vùng khơi trước ngày 24/5/2019; tàu cá xin phép được cải hoán để hành nghề câu cá ngừ, lưới vây, nghề chụp, lồng bẫy hoạt động vùng khơi. Chủ tàu phải cam kết hoạt động đúng nghề, vùng khai thác theo quy định, cải hoán tàu cá là để nâng cao năng lực tàu cá phục vụ sản xuất, đảm bảo đủ điều kiện an toàn kỹ thuật cho người và tàu cá khai thác ở vùng khơi.Đồng thời, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Yên chỉ đạo Chi cục Thủy sản phối hợp với các địa phương hướng dẫn các quy định về cấp phép khai thác thủy sản và cải hoán tàu cá; thẩm định hồ sơ, tổng hợp danh sách chủ tàu cá có nhu cầu cải hoán tham mưu sở trình UBND tỉnh báo cáo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cấp bổ sung hạn ngạch giấy phép khai thác vùng khơi cho tàu cá địa phương. Thời hạn trước ngày 15/10/2019.
Trước đó ngày 14/9, TTXVN phản ánh về việc nhiều chủ tàu cá ở Phú Yên có chiều dài lớn nhất dưới 15m đã bỏ kinh phí hàng trăm triệu đồng tự cải hoán nối dài tàu cá đạt chiều dài trên 15 m để được khai thác thủy sản ở vùng khơi, khi chưa được sự cho phép của cơ quan chức năng. Sở Nông nghiệp của tỉnh Phú Yên khuyến cáo ngư dân không được tự ý cải hoán tàu cá, chờ sự hướng dẫn cụ thể của các cơ quan chuyên môn để tránh rủi ro. Theo Quyết định 1481/QĐ-BNN-TCTS của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn giao hạn ngạch khai thác thủy sản vùng khơi cho các địa phương, Phú Yên có 451 tàu cá đánh bắt thủy sản có chiều dài từ 15 m trở lên được cấp Giấy phép khai thác hải sản vùng khơi. Ngoài ra, Phú Yên còn 730 tàu cá có công suất trên 90CV có chiều dài dưới 15m không được cấp phép, các tàu này trước đây đánh bắt ở vùng khơi nay phải đánh bắt ở vùng lộng hoặc ven bờ. Để gỡ khó cho ngư dân tỉnh Phú Yên đã có văn bản kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chấp thuận cấp bổ sung hạn ngạch khai thác vùng khơi cho 730 tàu cá của tỉnh. Đồng thời, có biện pháp hướng dẫn ngư dân điều chỉnh cải hoán tàu cá đảm bảo các điều kiện khai thác vùng khơi theo Luật Thủy sản, trong khi chờ đợi các ngành chức năng gỡ khó, nhiều ngư dân của tỉnh đã nóng lòng tự ý cải hoán tàu cá để sớm được ra khơi./. >>> Phú Yên khuyến cáo ngư dân không tự cải hoán tàu cá- Từ khóa:
- Phú Yên
- cải hoán tàu cá
- tàu cá 15m
Tin liên quan
Bình Định không cho phép đóng mới tàu cá dưới 6 m
Việc ban hành quyết định này một phần nhằm thực hiện chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về quản lý phương tiện tàu cá.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChính quyền địa phương 2 cấp: Từ tinh gọn bộ máy đến quản trị hiện đại
Một năm sau cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đã vượt qua giai đoạn vận hành ban đầu để bước sang yêu cầu cao hơn.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
Tính đến ngày 30/6/2026, lĩnh vực đường sắt các loại có 1.791 tiêu chuẩn; trong đó, 854 tiêu chuẩn Việt Nam và 937 tiêu chuẩn nước ngoài; và 40 quy chuẩn.
-
Kinh tế Việt NamCuộc đua đào tạo nhân lực cho các dự án đường sắt
Bộ Xây dựng xác định công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa quyết định đối với khả năng triển khai thành công các dự án trọng điểm quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) Việt Nam tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khởi sắc trong quý II/2026 và sáu tháng đầu năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài cuối: Định vị từ chất lượng và bản sắc
Từ vùng đất từng được thế giới biết đến bởi khói lửa chiến tranh, Khe Sanh hôm nay đang được nhắc đến bằng hương thơm của những hạt Arabica đặc sản.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài 1: Hồi sinh trên chiến trường Khe Sanh
Hôm nay, trên những quả đồi từng loang lổ hố bom, Arabica Khe Sanh không chỉ trở thành sinh kế của hàng nghìn hộ dân mà còn từng bước khẳng định vị thế của một vùng cà phê đặc sản.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển nâng giá trị cho đặc sản miền núi
Thương mại điện tử, chuỗi liên kết và xây dựng thương hiệu đang giúp nông sản vùng cao thoát khỏi vòng luẩn quẩn được mùa mất giá, mở ra hướng tham gia chuỗi giá trị hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Sàn giao dịch carbon chính thức vận hành, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp, UOB đầu tư 450 triệu USD tại VIFC và loạt chính sách mới có hiệu lực từ 1/7 là những điểm nhấn đáng chú ý tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Quyết liệt hành động, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Trong nửa đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực. Đây là nền tảng quan trọng phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.











