BNEWS Các nhà sản xuất pin lớn của Hàn Quốc, trong đó có LG Energy Solution, Samsung SDI và SK On, đang đặt cược vào pin hình trụ do an toàn hơn so với pin hình túi từ nhu cầu của các nhà sản xuất xe điện.
Theo dữ liệu và các quan chức trong ngành, động thái này dường như là điều tất yếu khi các nhà sản xuất xe điện (EV) toàn cầu phải đối mặt với nhu cầu tăng mạnh về pin hình lăng trụ, tìm cách giảm thiểu các mối lo ngại về an toàn trong bối cảnh liên tục xảy ra các vụ cháy xe điện trên toàn thế giớ7i.
LG Energy Solution, công ty pin lớn nhất Hàn Quốc theo vốn hóa thị trường, đang tham gia vào xu hướng này bằng cách thành lập một lực lượng đặc nhiệm nội bộ để sản xuất hàng loạt pin hình lăng trụ. Cho đến nay, công ty đã tập trung vào sản xuất pin hình túi và pin hình trụ.
Theo dữ liệu, công ty đã phải chuyển trọng tâm chiến lược sang pin hình lăng trụ vì ngày càng có nhiều nhà sản xuất EV lớn ưa chuộng loại pin này.
Theo công ty theo dõi thị trường SNE Research, thị phần pin hình túi ở châu Âu là cao nhất, với 46% vào năm 2019, tiếp theo là pin hình trụ, với thị phần đạt 35% vào thời điểm đó. Pin hình lăng trụ đứng thứ ba với 19%.
Tuy nhiên, bối cảnh đã thay đổi nhanh chóng trong vài năm qua. Vào năm 2023, pin lăng trụ chiếm 49% thị trường pin ở châu Âu, trong khi pin dạng túi và dạng trụ giảm xuống còn 35% và 16% trong cùng kỳ.
Samsung SDI cũng đưa ra triển vọng tích cực về sự tăng trưởng của ngành pin lăng trụ.Trong một cuộc gọi hội nghị gần đây, Phó chủ tịch điều hành Samsung SDI Michael Son cho biết "Pin lăng trụ sẽ dần mở rộng thị phần trên thị trường xe điện toàn cầu, điều này thể hiện qua nhu cầu hợp tác ngày càng tăng từ các nhà sản xuất xe điện".
Trước đó, Volkswagen đã chia sẻ kế hoạch trang bị pin lăng trụ cho 80% xe điện của mình vào năm 2030.
SK On cũng đang có động thái đầu tư nhiều hơn vào nghiên cứu và phát triển pin lăng trụ.
Phó chủ tịch SK Innovation Jun Hyun-wook nói với các nhà đầu tư trong một cuộc họp báo báo kết quả kinh doanh hồi vào đầu tháng này rằng SK Innovation đã hoàn thành quá trình phát triển công nghệ cho pin lăng trụ, vì vậy công ty có thể xây dựng danh mục đầu tư đa dạng để bao phủ tất cả các phân khúc xe điện trong tương lai.
Tin liên quan
Rà soát chính sách khuyến khích, hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh
Sáng 6/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về hiện trạng và chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh và trạm sạc điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCục Đăng kiểm được chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động tổ chức triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz Việt Nam triển khai chuỗi lái thử xe kéo dài trong 2 tháng
Tiếp nối chuỗi hoạt động kỷ niệm "140 Years of Innovation", Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình lái thử dành cho khách hàng mang tên "Welcome Home", diễn ra trong tháng 7 và tháng 8/2026.
-
Ô tô xe máyBYD Việt Nam hợp tác FUTA EV POWER phát triển trạm sạc ô tô điện
BYD Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với FUTA EV POWER, đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang (FUTA Group).
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Hàn Quốc ghi nhận kết quả kinh doanh trái chiều
Kết quả kinh doanh tháng 6 cho thấy thị trường ô tô Hàn Quốc tiếp tục phân hóa rõ nét. Xu hướng này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn của các hãng ô tô Hàn Quốc vào thị trường nước ngoài.
-
Ô tô xe máyBảng giá xe máy Honda tháng 7: Nhiều mẫu xe tăng giá từ 1/7
Honda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất nhiều mẫu xe máy từ 1/7/2026, tăng khoảng 430.000 đồng/xe để bù đắp chi phí nguyên vật liệu, trong khi nhiều dòng xe vẫn giữ nguyên giá.
-
Ô tô xe máyToyota triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado tại Việt Nam
Toyota Việt Nam vừa quyết định chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado để cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp lô, khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị các đèn cảnh báo trên xe.
-
Ô tô xe máyVolkswagen có thể đưa xe phát triển tại Trung Quốc về sản xuất ở Đức
Theo Thủ hiến bang Niedersachsen (Đức) Olaf Lies, Volkswagen có thể đưa các mẫu xe được phát triển cùng các đối tác ở Trung Quốc về sản xuất tại Đức để tận dụng công suất nhà máy và bảo đảm việc làm.
-
Ô tô xe máyTừ 15/8, chở trẻ em trên ô tô không có thiết bị an toàn sẽ bị xử phạt
Từ ngày 15/8, người lái ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt theo quy định mới của Chính phủ.
-
Ô tô xe máyToyota áp sát GM trong cuộc đua doanh số ô tô tại Mỹ
Toyota đang thu hẹp khoảng cách với GM tại thị trường Mỹ nhờ đà tăng mạnh của xe hybrid, trong khi chiến lược tập trung xe điện của GM đứng trước nguy cơ khiến hãng đánh mất ngôi vị số 1 doanh số.












