BNEWS Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, Quốc hội Hàn Quốc ngày 27/4 đã bắt đầu thảo luận về khoản ngân sách bổ sung để hỗ trợ khẩn cấp cho toàn dân do dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Theo đó, các đảng trong Quốc hội sẽ tổ chức 13 phiên họp của uỷ ban thường trực để xem xét đề xuất ngân sách bổ sung do chính phủ trình lên 10 ngày trước.
Ban đầu, Chính phủ Hàn Quốc đã trình đề án ngân sách bổ sung quy mô 9.700 tỷ won (7,8 tỷ USD) để hỗ trợ 70% hộ gia đình thu nhập thấp.
Tuy nhiên, với phương án thay đổi là hỗ trợ toàn dân, dự kiến ngân sách bổ sung năm nay sẽ tăng thêm 4.600 tỷ won (3,7 tỷ USD) thành 14.300 tỷ won (11,6 tỷ USD).
Cùng ngày, Bộ Tuyển dụng và Lao động Hàn Quốc cho biết bộ này đã bắt đầu chính thức triển khai gói ổn định tuyển dụng quy mô lớn được công bố hôm 22/4 vừa qua.
Theo đó, mỗi người lao động gặp khó khăn kinh tế khi phải nghỉ không lương do dịch COVID-19 sẽ được hỗ trợ 500.000 won/tháng (khoảng 407 USD) và kéo dài tối đa 3 tháng.
Tổng quy mô gói hỗ trợ này là 480 tỷ won (khoảng 389,9 triệu USD), số người được thụ hưởng là 320.000 người và các ngành đặc biệt sẽ được thụ hưởng trước, tiếp đó là các ngành khác trong tháng 5 tới.
Theo quy định, các doanh nghiệp, và chủ sử dụng lao động sẽ đứng ra đăng ký nhận hỗ trợ, sau đó khoản tiền hỗ trợ thực tế sẽ được chuyển thẳng cho từng người lao động. Đây cũng là điểm khác biệt so với gói hỗ trợ duy trì việc làm cho người lao động nghỉ hưởng lương.
Trong khi đó, Ngân hàng trung ương Hàn Quốc (BOK) thông báo sẽ hỗ trợ thêm 1,26 tỷ USD cho các ngân hàng địa phương theo thỏa thuận về hoán đổi tiền tệ với Ngân hàng dữ trữ liên bang Mỹ (FED) để ổn định thị trường ngoại hối trong nước.
Theo BOK, cho đến nay ngân hàng này đã hỗ trợ khoảng 17 tỷ USD cho các ngân hàng địa phương theo thỏa thuận trên. Khoản hỗ trợ lớn nhất cho những ngân hàng này sẽ được thực hiện vào ngày 29/4 tới./.
Tin liên quan
Hàn Quốc nỗ lực hỗ trợ các công ty đóng tàu đối phó với COVID-19
Ngày 27/4, Hàn Quốc nỗ lực để giúp các công ty đóng tàu trong nước trong bối cảnh các đơn đặt hàng đóng tàu mới trên toàn cầu dự báo sẽ giảm do dịch COVID-19 và giá dầu giảm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCăng thẳng tại eo biển Hormuz đẩy giá tàu chở dầu lên mức kỷ lục
Những gián đoạn hàng hải quanh eo biển Hormuz đang đẩy giá cước vận chuyển dầu thô và giá tàu chở dầu cỡ lớn lên cao.
-
Kinh tế Thế giớiGiới đầu tư quốc tế "để mắt" tới ngành công nghiệp robot Trung Quốc
Robot có thể đang là mối quan tâm hàng đầu tại Thung lũng Silicon, nhưng Trung Quốc đã dành nhiều năm để xây dựng và phát triển ngành công nghiệp này.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Thế giớiHoạt động kinh tế tại Eurozone tăng trưởng nhanh nhất trong hơn 3 năm rưỡi
Chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) tổng hợp (kết hợp giữa ngành dịch vụ và sản xuất) tại Eurozone đã tăng từ mức 52 của tháng 8/2026, lên 53,1 vào tháng 9/2026, mức cao nhất kể từ tháng 4/2023.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế bạc tại châu Á: Tiềm năng khổng lồ cho thị trường tiêu dùng
Phần lớn ý kiến (85%) dự báo nền kinh tế bạc tại châu Á - Thái Bình Dương sẽ tăng trưởng mạnh mẽ hoặc ổn định trong giai đoạn 2026-2030.
-
Kinh tế Thế giớiThuế quan của Tổng thống Trump: Lợi thế cho ngành ô tô Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ngành sản xuất ô tô Mỹ đã "trở lại mạnh mẽ" nhờ chính sách thương mại quyết liệt.
-
Kinh tế Thế giớiHàng triệu hộ gia đình Mỹ lao đao vì giá dầu sưởi ấm tăng vọt
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu, do các xung đột địa chính trị gây ra, đang tạo thêm áp lực nặng nề lên đời sống người dân cũng như nền kinh tế lớn nhất thế giới.
-
Kinh tế Thế giớiKinh nghiệm số hóa nông nghiệp của Trung Quốc
Trung Quốc đang đẩy mạnh hiện đại hóa nông nghiệp bằng công nghệ cao, số hóa và tự động hóa.
-
Kinh tế Thế giớiBài học số hóa quản lý thuế từ quốc tế
Từ thực tiễn quốc tế, xu hướng quản lý thuế toàn cầu đang chuyển dịch từ kiểm tra dàn trải sang ứng dụng dữ liệu và công nghệ để vừa nâng cao hiệu quả quản lý, vừa giảm gánh nặng cho doanh nghiệp.












