Sản lượng hàng hoá thông qua các cảng biển không bị tác động nhiều do dịch COVID-19

Việc gia hạn giấy chứng nhận sức khoẻ thuyền viên tối đa đến 31/7/2020 là một trong những giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước ảnh hưởng của dịch bệnh. Ảnh minh hoạ/TTXVN

Đánh giá của Cục Hàng hải Việt Nam cho thấy, sản lượng hàng hoá thông qua các cảng biển không bị tác động nhiều do dịch COVID-19 mà vẫn có xu hướng tăng, mặc dù tốc độ tăng chậm hơn so với trung bình của thời gian trước. Tuy nhiên, lượng tàu khách và hành khách thông qua cảng biển giảm rõ rệt, đặc biệt là tàu khách du lịch quốc tế đến trong tháng 3 chỉ có 2 lượt tàu, giảm gần như 100% so với cùng kỳ năm trước.

Về giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Cục Hàng hải Viêt Nam cho biết, để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, trước tiên Cục đã thực hiện đơn giản được 6 thủ tục hành chính; tiếp tục đề xuất cắt giảm và đơn giản hoá 7 thủ tục. Cục đã có văn bản phổ biến cho các chủ tàu và chỉ đạo các cảng vụ hàng hải hướng dẫn chủ tàu, thuyền viên về việc cho phép gia hạn các chứng chỉ chuyên môn, giấy chứng chỉ thuyền viên do các cơ quan có thẩm quyền Việt Nam cấp cho thuyền viên đang đảm nhận chức danh trên biển bị hết hạn được gia hạn sử dụng tiếp trong 3 tháng. 
Bên cạnh đó, Cục Hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các cảng vụ hàng hải lùi thời gian kiểm tra thực tế các tàu biển trong thời gian diễn biến dịch bệnh COVID-19; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan cung ứng các dịch vụ thiết yếu đảm bảo hoạt động vận chuyển, bốc dỡ hàng hoá diễn ra bình thường. Cục  Hàng hải Việt Nam cũng yêu cầu các cảng vụ hàng hoá đẩy nhanh việc nộp phí điện tử, giảm thời gian đi lại cho doanh nghiệp. 
Cục Hàng hải Việt Nam cũng đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tạm thời chưa áp dụng quy định Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm do tàu gây ra (MARPOL) về sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp đối với tàu, thuyền hoạt động nội địa. 
Ngoài ra, Cục cũng đề xuất Bộ Tài chính, các bộ, ngành liên quan cho phép giãn thời gian thực hiện các khoản phí, lệ phí; miễn phí neo đậu đối với tàu thuyền neo đậu tại cảng biển trong trường hợp tàu phải thực hiện cách ly y tế. 
Cùng với đó, Cục kiến nghị Ngân hàng nhà nước hướng dẫn các tổ chức tín dụng có giải pháp hỗ trợ miễn giảm lãi suất tiền vay cho doanh nghiệp trong năm 2020 và lùi thời gian trả nợ gốc. Bộ Tài chính đề xuất các giải pháp cho phép doanh nghiệp vận tải biển bị ảnh hưởng của dịch COVID-19 được miễm giảm, lùi thời gian đóng các loại thuế và bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm xã hội nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh trong nước duy trì hoạt động. Đồng thời, miễn, giảm 50% thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp và thuế thu nhập cá nhân, các loại bảo hiểm trong thời gian 6 tháng.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hoá thông qua cảng biển Việt Nam quý I/2020 đạt 159.138.000 tấn, tăng 8,4% so với cùng kỳ năm 2019; trong đó, hàng container là 5.082.000 TEUs, tăng 14% so với năm 2019. 

Về khối lượng hàng hoá thông qua cảng biển riêng trong tháng 3/2020 là 60.950.000 tấn, tăng 9% so với cùng kỳ; trong đó, hàng container là 1.916.000 TEUs tăng 13% so với cùng kỳ năm 2019.
Về hành khách thông qua cảng biển, Cục Hàng hải Việt Nam thông tin, về tổng lượt tàu trong quý I/2020 là 16.473 lượt, giảm 10% so với năm 2019.  Riêng lượt tàu đến cảng trong tháng 3/2020 là 4.638 lượt, giảm 35% so với năm 2019.
Lượt hành khách thông qua các cảng biển trong quý I/2020 là 1.656.000 người, giảm 36% so với cùng kỳ năm 2029. Riêng tháng 3, lượt khách thông qua các cảng biển đạt 313.693 người (chủ yếu là khách nội địa) bằng 305 so với cùng kỳ năm 2019.
Theo Cục Hàng hải Viêt Nam, việc khai thác tàu hàng tổng hợp đang hoạt động tuyến tàu nội Á, Đông Nam Á gặp khó khăn, nên chủ tàu Việt Nam đã đưa tàu về Việt Nam khai thác dẫn đến sự cạnh tranh trực tiếp đối với đội tàu nội địa./.