Sớm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án luồng tàu biển lớn vào sông Hậu
BNEWS Bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự án luồng tàu biển lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 có 3 gói thầu xây lắp hiện đã triển khai thi công cả 3 gói thầu, sản lượng đạt 10,5%, đáp ứng tiến độ.
Những đoạn tuyến có mặt bằng các nhà thầu đang tập trung đẩy mạnh tiến độ. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), dự án xây dựng luồng tàu biển lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 hiện đã bàn giao khoảng 50% mặt bằng phần đường và khoảng 28,9% mặt bằng phần kè.
Về tiến độ dự án, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho hay, dự án có 3 gói thầu xây lắp hiện đã triển khai thi công cả 3 gói thầu, hiện đạt sản lượng đạt 10,5%, đáp ứng tiến độ.Tuy nhiên, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông nhận định, nếu không sớm tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng tiến độ của phần đường ven kênh Tắt của dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
Một đoạn tuyến kè phần đường thuộc dự án c luồng tàu biển lớn vào sông Hậu đang được nhà thầu thi công. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Các nhà thầu thầu của dự án cam kết thi công 3 ca 4 kíp để đáp ứng tiến độ đề ra của Bộ Giao thông Vận tải. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Về thi công trên hiện trường, ông Trần An Hải cho hay, Ban Quản lý dự án hàng hải đã yêu cầu các nhà thầu huy động thêm máy móc thiết bị để đẩy nhanh thi công những đoạn tuyến đã có mặt bằng thi công. Ngoài ra, Ban cũng yêu cầu nhà thầu xây dựng chi tiết các mốc tiến độ để từ đó phấn đấu đạt các mốc tiến độ để ra.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng luồng tàu biển lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 (tỉnh Trà Vinh) có tổng mức đầu tư 2.226 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành vào quý III/2023. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ đáp ứng cho các tàu có tải trọng đến 20.000 tấn đầy tải lưu thông thường xuyên trên tuyến, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua từ 21 - 22 triệu tấn/năm và hàng container 450.000 - 500.000 TEU/năm.
Dự án xây dựng luồng tàu biển lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 được khởi công tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành vào quý III/2023. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Trước đó, giai đoạn 1 của dự án đã được được đầu tư khoảng 6.100 tỷ đồng để cải tạo, nạo vét 46,5 km luồng, bao gồm hơn 12 km sông Hậu, hơn 19 km kênh Quan Chánh Bố, đào mới thông ra biển hơn 8 km kênh Tắt và đoạn kênh biển dài 7 km.
Công trình được thông luồng năm 2016, cho phép tàu biển tải trọng 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn giảm tải ra vào 13 cảng trên sông Hậu. Bình quân mỗi năm, có khoảng 1.000 lượt tàu qua luồng sông Hậu. Giai đoạn 1 của dự án bước đầu phát huy hiệu quả, hình thành nhiều tuyến hàng hải trực tiếp từ các cảng thượng nguồn sông Hậu vận tải nông sản, thủy sản, phân bón, than... đi và đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị địa phương giải quyết dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Tuy nhiên thực tế, tàu lớn rất khó chạy vào luồng tàu mới này, do quá trình khai thác xảy ra hiện tượng sạt lở bờ kênh Quan Chánh Bố. Đây chính là lý do mà Bộ Giao thông Vận tải phải gấp rút đầu tư giai đoạn 2 nhằm phát huy hiệu quả đầy đủ của luồng tuyến này./.
Tin liên quan
