BNEWS Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 59,87 km, gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, chiều dài khoảng 43,43 km; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam.
Ngày 7/11, kiểm tra tình hình thực hiện tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn Đinh Hữu Học yêu cầu, các sở, ngành, địa phương, nhà thầu dồn lực thi công, nhanh chóng hoàn thành các hạng mục dự án, đảm bảo kế hoạch thông tuyến trong năm nay theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn ghi nhận nỗ lực của các xã, doanh nghiệp dự án trong giải phóng mặt bằng, thi công dự án. Tuy nhiên, để đảm bảo tiến độ, thời gian thông tuyến theo kế hoạch, đề nghị các xã trong vùng dự án tập trung tháo gỡ ngay vướng mắc liên quan đến mặt bằng, đền bù giải phóng mặt bằng; khẩn trương di dời hạ tầng kỹ thuật bàn giao mặt bằng cho doanh nghiệp dự án thi công. Các sở, ngành của tỉnh phối hợp, hỗ trợ các xã, phường hoàn thiện các thủ tục pháp lý theo quy định để gỡ những "điểm nghẽn" liên quan đến dự án. Từ nay đến thời điểm thông tuyến dự án cao tốc này chỉ còn chưa đầy 2 tháng, thời gian rất gấp rút. Do đó, nhà thầu, các đơn vị thi công phải tranh thủ những ngày thời tiết thuận lợi, không mưa tăng cường nhân lực, phương tiện máy móc thi công, làm tăng ca, thêm giờ để đẩy nhanh tiến độ dự án, nhất là với những diện tích đã có mặt bằng. Đặc biệt, để đảm bảo tiến độ chung toàn bộ dự án, có khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư, doanh nghiệp dự án, các nhà thầu thực hiện song song nhiệm vụ thi công các hạng mục nền, mặt đường và cầu, cống có khối lượng lớn trên tuyến. "Các đơn vị thi công phải đảm bảo tuyệt đối an toàn vệ sinh lao động, đảm bảo môi trường, không gây ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân trong khu vực dự án", Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn lưu ý.Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn cho biết, lũy kế khối lượng giải phóng mặt bằng đạt 597,23 ha, tương ứng 95,36% theo ranh giải phóng mặt bằng bước thiết kế kỹ thuật. Diện tích giải phóng mặt bằng bổ sung theo hồ sơ thiết kế bước thiết kế kỹ thuật là 47,63 ha. Các nhà thầu đang triển khai thi công xây dựng công trình trên phạm vi khoảng 57,88/59,87 km chiều dài tuyến. Trên phạm vi toàn dự án phân chia thành 4 gói thầu.
Hiện các khu tái định cư chưa hoàn thành, phần nào ảnh hưởng tới tiến độ chung của công tác giải phóng mặt bằng. Công tác di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật còn chậm, ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng. Hồ sơ thiết kế đường gom, đường dân sinh phê duyệt chậm… Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 59,87 km, gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, chiều dài khoảng 43,43 km; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam, chiều dài khoảng 16,44 km. Tổng mức đầu tư 11.899 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2026. Nhà đầu tư thực hiện dự án là Liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568 - Công ty cổ phần Lizen. Doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.Tin liên quan
Tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
Để cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng triển khai đúng tiến độ, chính quyền địa phương đang hoàn thiện hạ tầng các khu tái định cư, vận động người dân tháo dỡ nhà cửa chuyển tới nơi ở mới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhởi công Khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng
Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2029 và bắt đầu thu hút nhà đầu tư thứ cấp từ tháng 1/2027.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên nhà cho thuê, hạn chế phân lô bán nền
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) ưu tiên phát triển nhà cho thuê, thành lập Quỹ nhà ở, tăng nguồn cung nhà ở xã hội và hạn chế tối đa phân lô bán nền tại đô thị.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 4: Giải pháp từ nguồn năng lượng mới
Với nhu cầu năng lượng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc phát triển các nguồn năng lượng mới chính là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 3: Xã hội hóa để hiện thực mục tiêu dự trữ xăng dầu
Việc hoàn thiện hành lang pháp lý và thực hiện cơ chế xã hội hoá sẽ giúp Việt Nam hiện thực mục tiêu nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia lên khoảng 90 ngày nhập ròng vào năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 2: Chuyển tư duy "đạt mục tiêu" sang "nâng cao năng lực cung ứng thực chất"
Triển khai Nghị quyết 70-NQ/TW, bài toán cốt lõi của ngành điện hiện nay là nâng cao năng lực cung ứng thực chất để đáp ứng đà tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 1: Gỡ điểm nghẽn để năng lượng đi trước một bước
Để bảo đảm điện cho tăng trưởng kinh tế hai con số và ứng phó với biến động địa chính trị toàn cầu, việc tháo gỡ các “điểm nghẽn” để năng lượng “đi trước một bước” đang là nhiệm vụ cấp bách.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cắt gần 30% điều kiện, tăng quyền cho địa phương
Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đề xuất giảm 9 trong 31 điều kiện kinh doanh, cắt 4 thủ tục hành chính và chuyển mạnh thẩm quyền quản lý về địa phương.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công đoạn cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn đầu tư 27.576 tỷ đồng
Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 68 km, vốn đầu tư 27.576 tỷ đồng, được khởi công tại Gia Lai ngày 19/8, với nhiều hạng mục cầu, hầm có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt.
-
Kinh tế Việt NamVành đai 4 Hà Nội phấn đấu thông xe 3 cầu lớn trước APEC 2027
Đường Vành đai 4 qua Hà Nội đã thảm bê tông nhựa 35/50,76 km, đạt khoảng 87% giá trị sản lượng. Thành phố phấn đấu thông xe kỹ thuật 3 cầu lớn trước APEC 2027.












