BNEWS Đến 20/6, UBND hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định báo cáo Bộ Giao thông Vận tải những phần nào còn tồn đọng về dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Mai Sơn - Quốc lộ 45, ngày 25/5, tại Ninh Bình, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục có buổi làm việc với UBND tỉnh Ninh Bình và Nam Định.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã đề nghị các đơn vị có liên quan của Bộ tiếp tục phối hợp tích cực với hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định kịp thời nắm bắt và tháo gỡ khó khăn, tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng.Đồng thời, ưu tiên cho những việc phục vụ tái định cư, ổn định đời sống nhân dân nhằm mục tiêu trong tháng 6/2020 phải bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công; hạn đến ngày 20/6, UBND hai tỉnh báo cáo Bộ những phần nào còn tồn đọng để kịp thời đưa ra giải pháp tháo gỡ.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Nam Định gồm 2 dự án thành phần gồm: Dự án Cao Bồ - Mai Sơn có tổng chiều dài 15,24 km; trong đó, có 5,1 km qua địa bàn huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định; dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45, dài 14,35 km nằm trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.Đây là dự án lớn liên quan đến 5 huyện, thành phố của tỉnh Ninh Bình và huyện Ý Yên của tỉnh Nam Định với hàng trăm tập thể, cá nhân bị ảnh hưởng thu hồi đất và các công trình công cộng.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án được các cấp, ngành và địa phương hai tỉnh chủ động triển khai thực hiện đạt kết quả nhất định.Tuy nhiên, đến nay vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ công tác thi công theo kế hoạch đề ra thuộc cả hai tỉnh.
Cụ thể là việc kiểm đếm, thu hồi, thực hiện đền bù diện tích đất thổ cư, đất nông nghiệp, cây hoa màu, giải quyết diện tích đất nông nghiệp dôi dư nằm ngoài mốc giới giải phóng mặt bằng bị ảnh hưởng của dự án, di dời một số công trình liên quan đến lưới điện cao thế... Đơn cử, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Ninh Bình phát sinh thêm việc giải phóng mặt bằng bổ sung 147 hộ, hiện mới lên phương án đền bù, chưa có quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất bổ sung.Tại huyện Yên Mô tỉnh Ninh Bình, chủ cây xăng Khánh Thượng đề nghị phải thu hồi đền bù toàn bộ cây xăng và chuyển ra vị trí mới với lý do phạm vi giải phóng mặt bằng nằm sát với bồn chứa xăng, trong khi diện tích thu hồi chỉ khoảng 450 m2 trong tổng diện tích 2.890 m2 của doanh nghiệp.
Tại huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định có 20/34 hộ chưa thực hiện chi trả tiền giải phóng mặt bằng được do vướng thủ tục chuyển nhượng, cho, tặng, thừa kế... Bên cạnh đó, có 14/24 hộ còn thiếu thủ tục về nguồn gốc sử dụng đất, hồ sơ thừa kế, cho tặng...
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cùng UBND hai tỉnh nhiều nội dung liên quan để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đó là, sớm có ý kiến về chính sách chuyển đổi nghề, giải quyết việc làm và chính sách hỗ trợ cho đất vườn ao cùng thửa đất; khẩn trương phê duyệt phương án, chi trả tiền cho các hộ dân không có vướng mắc về chế độ chính sách và giải quyết đất vô chủ; tiến hành đo đạc, kê khai, kiểm đếm phạm vi đề bù giải phóng mặt bằng các hộ dân trong phạm vi xây dựng khu tái định cư và lựa chọn nhà thầu xây lắp để tiến hành xây dựng các khu tái định cư; tiếp tục tuyên truyền để các hộ dân đã nhận tiền sớm di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho dự án...
Đại diện lãnh đạo UBND hai tỉnh cũng yêu cầu các ngành hữu quan phải phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong giải quyết các công việc có liên quan; vận dụng linh hoạt theo hướng có lợi cho dân và đảm bảo đúng pháp luật trong thực hiện các chính sách liên quan đến thu hồi, giải phóng mặt bằng; đơn vị chủ đầu tư chủ động tham mưu cho tỉnh kịp thời giải quyết các vướng mắc phát sinh; đẩy mạnh công tác tuyên truyền cho người dân chấp hành tốt việc bàn giao mặt bằng, phấn đấu đến 30/6/2020 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công thực hiện dự án theo kế hoạch đề ra./.
Tin liên quan
Giảm vốn điều lệ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam
Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký Quyết định số 235/QĐ – UBQLV điều chỉnh mức vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 17/8/2026
Ngày 17/8, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật như VIFC được bổ sung cơ chế dẫn vốn, nông sản mở cửa thị trường; đầu tư công, nhà ở, điện, hàng không và đường sắt có nhiều diễn biến đáng chú ý.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau thông qua 24 nghị quyết, tạo động lực tăng trưởng giai đoạn 2026-2030
Chiều 17/8, HĐND tỉnh Cà Mau khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 5 (chuyên đề). Tại Kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh đã thông qua 24 dự thảo nghị quyết thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai phê duyệt dự án cụm công nghiệp Tân Nghi gần 400 tỷ đồng
Dự án Cụm công nghiệp Tân Nghi tại phường An Nhơn, tỉnh Gia Lai có diện tích 65 ha, tổng vốn dự kiến 397 tỷ đồng, hướng tới phát triển công nghiệp sinh thái và tạo thêm việc làm.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn từ đêm 17/8
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 17/8 của Thủ tướng yêu cầu các địa phương chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ tìm cách khơi thông 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang “đóng băng”
Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cho biết, hiện thành phố có khoảng 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang bị "đóng băng" hoặc chậm tiến độ tại các dự án ngoài ngân sách đã và đang triển khai.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm, làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an)
Chiều 17/8, tại Bắc Ninh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm và làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an).
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Việc cắt giảm các thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh được thực hiện trên nguyên tắc không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và cắt giảm các thủ tục không cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamKỳ vọng Vân Phong dẫn dắt tăng trưởng cho kinh tế Khánh Hòa
Với vị trí chiến lược, dư địa phát triển lớn và định hướng rõ ràng, Khu kinh tế Vân Phong được tỉnh Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng chiến lược của tỉnh, hạt nhân kinh tế biển của vùng.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Bảo đảm mô hình quản lý hoạt động dầu khí thượng nguồn vận hành thông suốt, hiệu quả
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 5, chiều 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).











