Thời gian sạc xe ô tô điện sắp rút ngắn đến mức bất ngờ

Trạm sạc xe điện tại siêu thị Lidl, London. Ảnh: Hương Giang - PV TTXVN tại Anh

Thời gian sạc xe ô tô điện sắp rút ngắn đến mức bất ngờ. Pin sạc siêu nhanh đang được thử nghiệm có thể nạp năng lượng cho xe chỉ trong vài phút, gần bằng thời gian đổ xăng ô tô truyền thống. Bước tiến này hứa hẹn xóa bỏ rào cản lớn trong việc phổ cập xe điện, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông xanh và tiện lợi.

Theo phóng viên TTXVN tại London, các công ty công nghệ Anh đang thử nghiệm những pin có khả năng nạp năng lượng cực nhanh, giúp ô tô điện trở lại hành trình chỉ trong vài phút.

Một trong những công ty đi tiên phong là Nyobolt, một công ty lưu trữ năng lượng tách ra từ Đại học Cambridge (Anh). Pin 35 kWh mà Nyobolt lắp trên chiếc xe thể thao hạng nhẹ có thể được nạp từ mức sạc 10% lên 80% chỉ trong chưa đầy 5 phút với trạm sạc nhanh 350 kW hiện có. Dù dung lượng pin này khá nhỏ so với tiêu chuẩn hiện nay, nhưng nhờ trọng lượng xe nhẹ, nó vẫn đảm bảo quãng đường di chuyển khoảng 250km. Nyobolt cũng khẳng định có thể sản xuất các phiên bản pin lớn hơn.

Pin của Nyobolt đã được thử nghiệm trong các trung tâm dữ liệu, nơi cần pin sạc nhanh để điều tiết những biến động lớn về nhu cầu điện năng. Gần đây Nyobolt đã ký hợp đồng với Symbotic (Mỹ) để trang bị pin sạc nhanh cho robot kho vận, giúp các robot làm việc hiệu quả hơn. Nyobolt cũng đang đàm phán với nhiều hãng chế tạo ô tô về việc ứng dụng công nghệ của mình.

Tốc độ sạc cao đi kèm những thách thức. Sạc nhanh có thể khiến pin bị hao mòn nhanh hơn so với sạc thông thường. Nhưng các kỹ sư đang dần làm chủ được vấn đề này. Sai Shivareddy, Giám đốc điều hành kiêm đồng sáng lập Nyobolt cho biết pin của hãng đã vượt qua thử nghiệm 4.000 chu kỳ sạc nhanh (tương đương quãng đường xe chạy 1 triệu km) mà vẫn giữ được hơn 80% dung lượng.

Trong một thông tin đáng chú ý, BYD, nhà sản xuất xe ô tô điện lớn nhất thế giới, dự kiến sẽ ra mắt hệ thống sạc siêu nhanh tại Paris vào ngày 8/4 tới. Hệ thống gồm trạm sạc công suất "khủng" 1.500 kW, với các cáp sạc treo từ một khung lớn phía trên. Khi kết nối với mẫu xe cao cấp mới Denza Z9GT, pin “Blade Battery” 122 kWh của xe có thể được nạp từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút, và sạc đầy 100% chỉ trong 9 phút. Để đạt được tiềm năng này, BYD sẽ cần lắp đặt các trạm sạc khổng lồ, trong khi hầu hết trạm sạc nhanh hiện nay chỉ hoạt động ở mức 100–350 kW. BYD dự kiến sẽ triển khai 20.000 trạm tại Trung Quốc vào cuối năm nay.

Với các công nghệ như của Nyobolt và BYD, việc nạp năng lượng sẽ không còn là điểm nghẽn. Chỉ sau vài phút dừng chân, chiếc xe đã sẵn sàng lăn bánh và tiếp tục hành trình xanh.