BNEWS Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 1777/QĐ-TTg phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Theo đó, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quôc tế (ICAO), là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 1 đường cất hạ cánh; 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được phân chia thành 4 dự án thành phần bao gồm: Dự án thành phần 1- Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; Dự án thành phần 2- Các công trình phục vụ quản lý bay; Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không; Dự án thành phần 4 - Các công trình khác.
Về chủ đầu tư, Quyết định nêu rõ: Dự án thành phần 1 - Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước: Giao các cơ quan quản lý nhà nước liên quan (Hải quan, Công an, Công an cửa khẩu, Cảng vụ, Kiểm dịch y tế (động vật/thực vật)) bố trí nguồn vốn thực hiện đầu tư các công trình bảo đảm tiến độ.
Trường hợp các cơ quan không có khả năng bố trí vốn, các cơ quan quản lý nhà nước lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao - Thuê dịch vụ (BTL) hoặc Hợp đồng Xây dựng - Thuê dịch vụ - Chuyển giao (BLT).
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay.
Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 4 - Các công trình khác: Nhà đầu tư do Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổ chức lựa chọn.
Về quy mô đầu tư xây dựng giai đoạn 1, xây dựng đường cất hạ cánh có chiều dài 4.000 m, chiều rộng 75 m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Xây dựng nhà ga hành khách có công suất thiết kế 25 triệu khách/năm, tổng diện tích sàn 373.000 m2; xây dựng Đài kiểm soát không lưu cao khoảng 123 m và các hạng mục phụ trợ; xây dựng nhà để xe; các nhà ga hàng hóa có tổng công suất 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; khu cung cấp suất ăn hàng không; các cơ sở bảo trì trang thiết bị, vệ sinh tàu bay, trạm cung cấp nhiên liệu, thoát và xử lý nước thải...
Về phương án xây dựng, Quyết định nêu rõ: Xây dựng các hạng mục công trình thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đồng bộ bảo đảm kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế và tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan, bảo đảm mục tiêu, quy mô, công suất, chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật, hiệu quả đầu tư, không vượt tổng mức đầu tư được phê duyệt và các ý kiến chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Về phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư, thực hiện theo phương án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1487/QĐ-TTg ngày 6/11/2018 về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành và giao UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì, phối hợp với ACV và các cơ quan liên quan thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư 2 tuyến giao thông kết nối theo quy định của pháp luật hiện hành.
Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2020 - 2025. Tổng mức đầu tư Dự án là 109.111,742 tỷ đồng, tương đương 4.664,89 triệu USD (tỷ giá 1USD = 23.390 VND công bố tại Vietcombank ngày 25/5/2020)./.
>>Thu hồi hơn 26 ha đất để phục vụ xây dựng sân bay Long Thành
Tin liên quan
Tiềm năng và cơ hội của bất động sản Long Thành
Ông Nguyễn Mạnh Hà - Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam khẳng định, Long Thành có tiềm năng để trở thành mảnh đất “màu mỡ” và là kênh đầu tư sinh lợi.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ thương mại điện tử
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, trong 9 tháng qua, ngành đã tổ chức nhiều chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ đưa hàng hóa vào hệ thống siêu thị và tiếp cận thị trường thương mại điện tử.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội "hút" vốn ngoại bằng công nghệ, nhân lực chất lượng cao
Hà Nội đang hướng tới thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc, chú trọng chất lượng công nghệ, năng lực nghiên cứu, nguồn nhân lực và khả năng liên kết với doanh nghiệp trong nước.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí về ngày làm việc thứ nhất Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV
Sáng 5/10/2026, Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV đã khai mạc tại Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp biến rơm rạ thành nguồn lực cho nông nghiệp xanh
Thay vì đốt bỏ rơm rạ sau khi thu hoạch lúa như thói quen trước, vài năm gần đây, nông dân có thêm một khoản thu nhập từ việc bán rơm, trồng nấm rơm, sản xuất phân hữu cơ từ rơm.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tăng tốc đầu tư, tạo lực đẩy cho tăng trưởng cuối năm
GRDP quý III/2026 của Hà Nội ước tăng 10,02%, lần đầu trong năm đạt mức tăng hai con số.
-
Kinh tế Việt NamThị trường nội địa tăng tốc - động lực quan trọng của tăng trưởng
Hoạt động thương mại và dịch vụ 9 tháng đầu năm 2026 tiếp tục duy trì đà phục hồi mạnh mẽ, trở thành điểm sáng đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế chung.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa khơi thông nguồn lực, tạo nền tảng tăng trưởng hai con số
Khánh Hòa ghi nhận GRDP 9 tháng năm 2026 tăng 11,09%, vốn đầu tư phát triển tăng 33,2%; tỉnh tiếp tục tháo gỡ dự án tồn đọng để khơi thông nguồn lực tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamChuyển tư duy thu hút FDI theo số lượng sang phát triển nền tảng đầu tư chiến lược
Đồng Nai là một trong những địa phương phát triển công nghiệp sớm, có nền tảng sản xuất, lao động kỹ thuật, cộng đồng doanh nghiệp FDI và chuỗi cung ứng lớn.
-
Kinh tế Việt NamCác trợ lực tạo đà “bứt phá” của ngành sản xuất công nghiệp
Bức tranh lan tỏa của ngành công nghiệp 9 tháng đầu năm 2026 thể hiện rõ qua các yếu tố tích cực như: về tổng thể, tính lan tỏa trên toàn bộ không gian kinh tế và các ngành công nghiệp cấp I...











