BNEWSĐối với các dự án sắp hết thời gian bảo hành, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, tài liệu cần thiết theo quy định, sửa chữa dứt điểm tồn tại trên tuyến.
Khu vực thi công dở dang được đặt biển cảnh báo. Ảnh: Đinh Hương - TTXVN
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường, nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết bảo hành công trình dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Bình Phước. Bộ Giao thông Vận tải cho biết, các dự án trên được triển khai từ năm 2013 đến năm 2015, sau khi hoàn thành thông xe đưa vào khai thác, sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, giảm thiểu tai nạn giao thông. "Tuy nhiên, sau khi thông xe, đưa vào khai thác sử dụng, một số đoạn tuyến xuất hiện hư hỏng cục bộ mặt đường trong thời gian bảo hành nhưng chưa được các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà đầu tư khắc phục kịp thời gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện", Bộ Giao thông Vận tải cho hay. Để thực hiện tốt việc bảo hành, đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục triệt để tình trạng chậm trễ, chây ì, không đảm bảo chất lượng trong bảo hành đối với dự án mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu, các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án kiểm tra, rà soát các dự án được giao quản lý, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra hiện trường, chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công sửa chữa dứt điểm các tồn tại trên tuyến. Đối với các dự án sắp hết thời gian bảo hành, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, tài liệu cần thiết theo quy định, sửa chữa dứt điểm tồn tại trên tuyến, thực hiện nghiêm quy định tại Nghị định số 46/2015 về việc xác nhận hoàn thành việc bảo hành công trình xây dựng để bàn giao cho đơn vị quản lý, tuân thủ quy định. Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra hiện trường, nếu phát hiện hư hỏng, khiếm khuyết, yêu cầu chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà đầu tư, thực hiện ngay nghĩa vụ bảo hành./.
Tỉnh An Giang đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép An Giang thực hiện xã hội hóa Dự án chỉnh trị dòng chảy sông Hậu bảo vệ Quốc lộ 91, đoạn thuộc xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú.
Chiều 14/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với các cơ quan về phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia.
Ngày 14/7, Thành ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị triển khai quyết định của Thành ủy về thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư trên địa bàn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh, tỉnh Phú Thọ thay đổi tư duy để phát triển, thu hút các dự án có giá trị gia tăng cao, đưa Phú Thọ trở thành “thủ phủ” công nghiệp của cả nước.
Khánh Hòa tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư cảng biển, cảng cạn và logistics, giới thiệu quy hoạch phát triển 6 khu bến cảng, 4 trung tâm logistics, hướng tới trở thành trung tâm logistics của khu vực.
Ngày 14/7, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lào Lin-khăm Đuông-xa-vẳn cùng Đoàn công tác đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam.
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương, quyết tâm đạt được tăng trưởng hai con số cần được thấm nhuần ở từng cấp, từng ngành, từng người dân để biến ý chí, quyết tâm thành hành động cụ thể.
Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 30/6/2026, tất cả 20 chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai đã tiếp nhận hơn 187.000 hồ sơ các loại, gồm cấp đổi, đăng ký biến động, thế chấp, bảo lãnh...
