BNEWS Ngày 3/6, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã thông báo cấm các loại xe chạy vào phần đường hỗn hợp Phạm Văn Đồng trên nhiều phân đoạn để sửa chữa.
Cụ thể, từ ngày 4 - 6/6, cấm các loại xe lưu thông vào phần đường hỗn hợp Phạm Văn Đồng (hướng từ đường Phan Văn Trị đến đường Nguyễn Xí); từ ngày 7 - 9/6, cấm các loại xe lưu thông vào phần đường hỗn hợp Phạm Văn Đồng (hướng từ đường số 19 đến nút giao chùa Ưu Đàm).
Trong thời gian cấm nói trên, các loại xe 2 bánh lưu thông vào 2 làn trên phần đường chính ôtô Phạm Văn Đồng (2 làn sát dải phân cách giữa phần đường chính ôtô và phần đường hỗn hợp).
Riêng từ ngày 14 - 17/6 đường Phạm Văn Đồng (hướng từ nút giao Linh Đông đến đường Tô Ngọc Vân) tạm thời bị chiếm dụng một phần mặt đường để thi công sửa chữa vết nứt mặt đường bê tông nhựa trên đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức, nên các phương tiện hạn chế lưu thông qua khu vực rào chắn thi công.
Đường Phạm Văn Đồng (trước đây là tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài) do Công ty GS E&C Hàn Quốc làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 340 triệu USD.
Đây là tuyến đường thuộc đường vành đai số 1, đi qua địa bàn quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức với tổng chiều dài 13,6 km, chiều rộng toàn tuyến từ 30 – 60m, gồm 12 làn xe.
Điểm đầu từ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình) và điểm cuối kết nối tại nút giao Linh Xuân (quận Thủ Đức).
Đường Phạm Văn Đồng là trục đường đô thị hướng tâm quan trọng và được mệnh danh đẹp nhất cho đến thời điểm hiện tại của Tp. Hồ Chí Minh, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất đến Quốc lộ 1 và Quốc lộ 1K; tạo hướng giao thông mới qua các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức, kết nối với tỉnh Bình Dương, Đồng Nai.
Sau khi đưa vào hoạt động, tuyến đường đã xuất hiện một số vết nứt trên mặt đường, nhiều đoạn kè ta luy khu vực quận Thủ Đức cũng bị sạt lở hư hỏng.
Hiện nay, đoạn còn lại của đường Phạm Văn Đồng kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất là đường Bạch Đằng, Hồng Hà (quận Tân Bình) đang được tiến hành nâng cấp và mở rộng. Theo phản ánh của nhiều người dân, cao độ mặt đường thấp hơn nhà dân hơn 1m, khiến nhiều người phải bắc thang ngắn để có thể vào được nhà./.
Tin liên quan
1.135 tỷ đồng xây dựng tuyến nối đường Phạm Văn Đồng với Quốc lộ 1
Dự án này được thực hiện theo hợp đồng BT với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 1.135 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí đền bù giải phóng mặt bằng).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội khánh thành 3 trường học hiện đại tại phường Yên Hòa
Ba công trình trường học tại phường Yên Hòa, Hà Nội, có tổng vốn đầu tư hơn 513 tỷ đồng, được khánh thành, bổ sung cơ sở vật chất hiện đại phục vụ học tập và giảng dạy.
-
Kinh tế xã hộiĐổi mới sáng tạo trở thành động lực phát triển của toàn xã hội
Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2026 nhấn mạnh yêu cầu đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và AI trở thành động lực nâng năng suất, sức cạnh tranh và tạo giá trị mới.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phản hồi kiến nghị bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao không phù hợp quy chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng hơn.
-
Kinh tế xã hộiLao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung
Quảng Trị và Savannakhet hoàn thiện hồ sơ, cơ chế để trình Chính phủ hai nước ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới Lao Bảo - Densavan vào tháng 12/2026.









