Tp. Hồ Chí Minh tìm vốn đầu tư tuyến metro số 5 giai đoạn 2
Tại hội thảo “Tìm vốn đầu tư tuyến metro số 5 giai đoạn 2” do Viện Nghiên cứu công nghệ đường sắt Hàn Quốc, Cơ quan hợp tác quốc tế Hàn Quốc (Koica) và Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh tổ chức ngày 24/11, ông Park Noh Wan, Tổng Lãnh sự Hàn Quốc tại Tp. Hồ Chí Minh cho rằng, việc triển khai các metro có vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông, góp phần phát triển hạ tầng giao thông đô thị.
Theo ông Park Noh Wan, là quốc gia có hệ thống tàu điện ngầm phát triển nhất thế giới, Hàn Quốc cam kết sẽ chuyển giao công nghệ và kinh nghiệm, sẵn sàng hợp tác với Việt Nam nói chung và Tp. Hồ Chí Minh nói riêng để xây dựng các tuyến đường sắt đô thị, phục vụ người dân đi lại một cách an toàn và thuận tiện.
Tham gia hội thảo, đại diện Viện Nghiên cứu công nghệ đường sắt Hàn Quốc đã trình bày việc điều tra tiền khả thi và thiết kế cơ bản về giao thông, tàu điện, cấu trúc, ga tàu, tính chất đất nền, kế hoạch vận hành tàu giai đoạn 2 tuyến metro số 5.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh báo cáo tổng quát tình hình kêu gọi đầu tư tuyến metro số 5 giai đoạn 1 và giai đoạn 2, phương án thiết kế, nguồn vốn, tầm quan trọng đầu tư dự án…
Ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, tuyến metro số 5 giữ vị trí quan trọng trong hệ thống đường sắt đô thị thành phố, kết nối với trục đường Nguyễn Văn Linh, cao tốc Bến Lức – Long Thành và là tuyến vòng nối kết các tuyến metro khác để về trung tâm thành phố. Tuyến metro số 5 cũng giữ vai trò liên kết vùng để từ thành phố đi đến các tỉnh lân cận như Long An, Bình Dương và Đồng Nai.
Giai đoạn 2 của tuyến sẽ đầu tư thêm đoạn từ bến xe Cần Giuộc mới về ngã tư Bảy Hiền dài 14,56 km, bao gồm 13 nhà ga (8 nhà ga ngầm và 5 nhà ga trên cao).
Tư vấn Hàn Quốc tính toán tổng mức đầu tư giai đoạn 2 của tuyến ở mức hơn 2,1 tỷ USD; trong đó, Chính phủ Hàn Quốc cam kết tài trợ 500 triệu USD. Phần vốn còn lại rất lớn nên thành phố sẽ phải huy động nguồn lực theo nhiều hình thức; trong đó có đối tác công tư và vay vốn ODA.
“Giai đoạn 1 tuyến metro số 5 (ngã tư Bảy Hiền – cầu Sài Gòn) dài 8,89 km gồm 9 nhà ga (8 nhà ga ngầm và 1 nhà ga trên cao), tổng mức đầu tư hơn 1,56 tỷ USD đã sắp xếp được nguồn vốn từ các nhà tài trợ nước ngoài và vốn đối ứng trong nước. Hiện Ban Quản lý đường sắt đô thị đang lấy ý kiến các sở ngành trình UBND thành phố để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt trước khi trình Quốc hội cho chủ trương đầu tư”. - ông Hoàng Như Cương cho biết thêm./.
>>> Đề xuất nối tuyến metro TP. Hồ Chí Minh đến Đồng Nai, Bình Dương
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Gần 5.000 tỷ đồng xây dựng đoạn ngầm ga Bến Thành đến ga Nhà hát tuyến metro số 1
11:32' - 17/11/2016
Ngày 17/11, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh tổ chức lễ trao hợp đồng và động thổ gói thầu 1a xây dựng đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố tuyến đường sắt đô thị số 1.
-
Kinh tế Việt Nam
Hợp long cầu Sài Gòn dự án metro số 1
13:17' - 30/09/2016
Cầu Sài Gòn thi công từ tháng 12/2013 với công nghệ đúc hẫng cân bằng, kết cấu dầm hộp liên tục 3 nhịp với chiều dài 267,5 m, chiều rộng cầu 11,1 m.
-
Kinh tế Việt Nam
Thông tin tiến độ thực hiện các gói thầu tuyến metro của Tp. Hồ Chí Minh
16:21' - 29/09/2016
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh, hiện các gói thầu tuyến metro trên địa bàn thành phố đang được khẩn trương triển khai thực hiện.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng nêu 5 đề xuất quan trọng vì môi trường, y tế toàn cầu tại Hội nghị BRICS
08:13'
Tại Phiên họp cấp cao về chủ đề “Môi trường, COP30 và Y tế toàn cầu” ngày 7/7 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nêu 5 đề xuất quan trọng vì môi trường, y tế toàn cầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng đề nghị thúc đẩy ký Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Brazil và Mercosur
08:12'
Chiều 7/7 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo các tập đoàn kinh tế và tổ chức nghiệp đoàn doanh nghiệp Brazil để thúc đẩy ký FTA Việt Nam - Brazil và Mercosur.
-
Kinh tế Việt Nam
Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho dự án metro Bến Thành - Tham Lương
21:24' - 07/07/2025
Sau khi dừng sử dụng vốn ODA, dự án dự kiến chuyển sang đầu tư công từ ngân sách thành phố và bổ sung quy mô (bao gồm công trình kết nối đồng bộ tuyến metro số 1, số 2 tại ga Trung tâm Bến Thành).
-
Kinh tế Việt Nam
Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình khẩn cấp
19:40' - 07/07/2025
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến có tổng chiều dài gần 22km.
-
Kinh tế Việt Nam
Đưa vụ án sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm tại Công ty ZHolding vào diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi
18:47' - 07/07/2025
Chiều 7/7, tại Hà Nội, Ban Nội chính Trung ương tổ chức họp báo thông báo kết quả Phiên họp thứ 28 của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Kịp thời phát hiện, xử lý các sai phạm liên quan đến sắp xếp tổ chức bộ máy
16:52' - 07/07/2025
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu kịp thời xử lý dứt điểm các vụ án tham nhũng, lãng phí, tiêu cực còn tồn đọng trước thềm Đại hội XIV, tập trung hoàn thiện thể chế, thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.
-
Kinh tế Việt Nam
Huế tăng trưởng cao nhất khu vực Bắc Trung Bộ
16:27' - 07/07/2025
Theo Chi cục Thống kê thành phố Huế, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) 6 tháng đầu năm 2025 trên địa bàn tăng 9,39% so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt Nam
Khu vực dịch vụ dẫn đầu tăng trưởng tại Tuyên Quang
16:16' - 07/07/2025
Ngày 7/7, Chi cục Thống kê tỉnh Tuyên Quang thông tin, tốc độ tăng trưởng GRDP (giá so sánh năm 2010) trên địa bàn tỉnh tăng 7,79% so với cùng kỳ năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Bảng giá đất mới: Cần kiểm soát để tránh gây “sốc” cho thị trường
16:02' - 07/07/2025
Khi các địa phương triển khai xây dựng bảng giá đất mới, giá đất sẽ biến động với biên độ lớn tùy từng vùng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhà ở và thị trường bất động sản nói chung.