BNEWS Theo ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, từ tháng 4/2023, khu tiếp tục triển khai thêm 5 dự án duy tu, sửa chữa khác trên Quốc lộ 1, với tổng kinh phí khoảng 300 tỷ đồng.
Năm 2023, Khu Quản lý đường bộ III thuộc Cục Đường bộ Việt Nam đã chủ động triển khai các hạng mục sửa chữa tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên. Điều này nhằm khắc phục tình trạng “nước đến chân mới nhảy” khiến cho giao thông trên tuyến bị hư hỏng nặng vào mùa mưa lũ.
Tại Km1309+100 - Km1312+00 đoạn qua đèo Quán Cau, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên, các nhà thầu chia thành nhiều mũi thi công thực hiện bóc tách lớp nhựa cũ, làm lại móng đường và thảm thêm một lớp nhựa mới... Đây là đoạn đèo có kết cấu nền móng yếu nên chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công thay đổi giải pháp kỹ thuật nhằm tăng độ bền cho mặt đường.
Ông Lê Văn Sinh, Giám đốc điều hành dự án sửa chữa mặt đường đoạn qua đèo Quán Cau, thuộc Trung tâm Kỹ thuật đường bộ III cho biết: "Đoạn quốc lộ 1 qua đèo Quán Cau có yếu tố địa chất khá đặc biệt. Mặt đường, móng đường thường xuyên bị hư hỏng, tàn phá bởi các mạch nước ngầm. Trước đây, với phương pháp cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa thông thường, mặt đường tuy rất đẹp nhưng lớp nhựa bên dưới lại bị ngậm nước và rất nhanh hư hỏng, xuống cấp. Năm nay, chúng tôi xây dựng một lớp nền đường kiên cố bằng bê tông xi măng với độ dày gần 20cm, sau đó thảm thêm một lớp nhựa dày 12cm. Với thiết kế như trên, hy vọng tuyến đường này có thể chịu được áp lực từ mạch nước ngầm, lưu lượng và tải trọng của các phương tiện vận tải để kéo dài tuổi thọ công trình".Theo Khu Quản lý đường bộ III, đơn vị đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, sửa chữa trên các tuyến quốc lộ, tập trung chủ yếu trên tuyến Quốc lộ 1 nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Bên cạnh việc đầu tư, sửa chữa mặt đường, đơn vị cũng thường xuyên triển khai duy tu, bạt lề, vệ sinh dải phân cách, phát quang tầm nhìn trên các đoạn tuyến đèo dốc, đường cong; nắn sửa cọc tiêu, tiêu phản quang… nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Từ đầu năm đến nay, Khu Quản lý đường bộ III đã triển khai 7 dự án duy tu, sửa chữa trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Phú Yên; trong đó, có 5 dự án sửa chữa mặt đường, tập trung ở đoạn qua đèo Nại (thị xã Sông Cầu), đèo Quán Cau (huyện Tuy An) và đoạn qua thị xã Đông Hòa. Dự kiến, các gói thầu này sẽ được thi công hoàn thành trước 30/6. Việc sửa chữa này đã góp phần cải thiện đáng kể việc hư hỏng mặt đường tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên. Theo ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, từ tháng 4/2023, khu tiếp tục triển khai thêm 5 dự án duy tu, sửa chữa khác trên Quốc lộ 1, với tổng kinh phí khoảng 300 tỷ đồng. Dự kiến, các dự án sẽ hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2023 nhằm bảo đảm giao thông thông suốt an toàn trên quốc lộ, không để hư hỏng diện rộng như thời gian vừa qua.Cùng với đó, đơn vị tiếp tục kiểm tra, rà soát tình trạng mặt đường tuyến Quốc lộ 1 để chủ động phát hiện các vị trí hư hỏng và đề xuất sửa chữa trong kế hoạch bổ sung của năm 2023 và kế hoạch duy tu, sửa chữa năm 2024./.
- Từ khóa:
- phú yên
- giao thông phú yên
- quốc lộ
- sửa chữa quốc lộ
Tin liên quan
Hoàn thành hầm Thung Thi, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45
Đến nay, Tập đoàn Đèo Cả đã hoàn thành và chuẩn bị bàn giao hầm Thung Thi (gói thầu 12-XL) đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45 cho chủ đầu tư.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.











