BNEWS Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về các biện pháp kiểm soát, giám sát thu phí, chống thất thoát doanh thu tại các trạm thu phí BOT.
Theo nội dung vại văn bản này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, nhà đầu tư dự án thu phí tự động không dừng (Công ty Cổ phần VETC) đã triển khai các thủ tục lựa chọn các nhà thầu tư vấn, nhà thầu công nghệ thông tin, lắp đặt thiết bị.
Đến thời điểm này đã triển khai khảo sát thiết kế 24/28 trạm, còn 4 chưa khảo sát do chưa có mặt bằng. Hiện hồ sơ thiết kế thi công đang trình cơ quan chuyên môn xây dựng thuộc Bộ Giao thông Vận tải để thẩm định.
Đến nay, dự án này đã lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại 5 trạm: Quảng Đông (Quảng Bình), Toàn Mỹ (Đắk Nông), Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), Đắk Đoa (Gia Lai), Chư Pưh (Gia Lai); Đã hoàn thành lắp đặt thiết bị thu phí ETC tại 2 trạm: Hòa Phước, Tam Kỳ (Quảng Nam). Còn lại 17 trạm đang chờ chấp thuận của các nhà đầu tư BOT để tiếp nhận bàn giao mặt bằng, trong đó có 7/28 trạm nhà đầu tư đã ký hợp đồng với Công ty cổ phần CadPro và Công ty Thiên An để lắp đặt và 4/28 trạm chưa xây dựng trạm thu phí. Nhà đầu tư dự kiến tháng 8 lắp đặt 5 trạm, tháng 9 lắp đặt 7 trạm và tháng 10 lắp đặt 9 trạm còn lại.
Hiện nhà đầu tư đang phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai phát hành và dán được hơn 10.000 thẻ E-tag. Dự kiến đến cuối 2016 dán được 500.000 thẻ.
Trước đó, ngày 14/8 vừa qua, hai trạm thu phí BOT trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Nguyên) đều do nhà đầu tư Đức Long Gia Lai quản lý chính thức đưa vào hoạt động.
Trong ngày đầu tiên mở làn, Công ty Cổ phần VETC đã ghi nhận trên 220 phương tiện kích hoạt dịch vụ thành công, trên 112 lượt xe có sử dụng dịch vụ đi qua trạm Đức Long 1, 2 và đạt 100% phương tiện đi qua thông suốt.
Thời gian đầu, nhằm hỗ trợ tốt nhất cho chủ phương tiện, VETC tổ chức nhân viên điều phối và hướng dẫn chủ phương tiện đi qua trạm thu phí cả ngày lẫn đêm.
Đại diện Công ty Cổ phần VETC cho biết, với trạm Đức Long 1 và 2, VETC triển khai dịch vụ tại 2 làn mỗi trạm với hình thức thu phí hỗn hợp.
Thời gian tới, khi mật độ phương tiện sử dụng dịch vụ VETC tăng lên, các trạm thu phí sẽ triển khai làn ETC riêng và MTC (công nghệ thu phí một dừng sử dụng ấn chỉ mã vạch) riêng.
Mục tiêu trong năm 2016, Công ty Cổ phần VETC sẽ thực hiện triển khai dịch vụ thu phí tự động đường bộ tại 28 trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Nguyên).
Theo lộ trình mà Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra đến cuối năm 2018 các trạm thu phí trên toàn quốc phải có làn thu phí không dừng và hết năm 2020 sẽ bỏ thanh chắn (barie) tại các trạm thu phí./.
Tin liên quan
Công nghệ thu phí không dừng cần thuận tiện, minh bạch
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần hoàn thiện cơ sở pháp lý thực hiện dự án thu phí không dừng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tư nhân - Bài cuối: Từ điểm tựa chính sách đến hành trình xanh hóa
Khối doanh nghiệp tư nhân đã lớn mạnh và được định vị là một "động lực quan trọng" của nền kinh tế, đóng góp vào mục tiêu đưa nền kinh tế đạt tăng trưởng hai con số, tạo nền tảng phát triển bền vững
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp tiếp sức kinh tế tư nhân bứt phá
Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra luồng sinh khí mới cho doanh nghiệp tại Đồng Tháp.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Lực lượng vũ trang Quân khu 2
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, mỗi cán bộ, chiến sĩ phải hiểu sâu nhiệm vụ, giữ vững niềm tin, có khả năng nhận diện và đấu tranh với thông tin xuyên tạc, kích động, chia rẽ.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tư nhân - Bài 3: Sẵn sàng nguồn lực, tạo bứt phá để cán đích mục tiêu
Bước vào giai đoạn phát triển mới với quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, khu vực kinh tế tư nhân tiếp tục khẳng định vai trò động lực cốt lõi.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tư nhân - Bài 2: Gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực tăng trưởng
Một trong những chuyển biến được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận là nỗ lực cải cách thủ tục hành chính, giảm các thủ tục không cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai kết nối logistics thông minh với thương mại điện tử xuyên biên giới
UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành kế hoạch triển khai thi hành Luật Thương mại điện tử trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp gỡ khó vật liệu, tăng tốc thi công 2 tuyến cao tốc
Tỉnh Đồng Tháp đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có cao tốc Cao Lãnh- An Hữu giai đoạn 1 và cao tốc Mỹ An- Cao Lãnh giai đoạn 1.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang tăng tốc xuất khẩu, phấn đấu đạt mục tiêu trên 2,6 tỷ USD
An Giang đang nỗ lực phấn đấu đạt và vượt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu cả năm 2,673 tỷ USD, góp phần hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 của tỉnh từ 10,71% trở lên.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Tạo đà tăng trưởng hai con số từ kinh tế cửa khẩu
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, tính đến đầu tháng 10/2026, tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu của tất cả các loại hình qua Lạng Sơn đạt trên 98 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2025.











