BNEWS Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về các biện pháp kiểm soát, giám sát thu phí, chống thất thoát doanh thu tại các trạm thu phí BOT.
Theo nội dung vại văn bản này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, nhà đầu tư dự án thu phí tự động không dừng (Công ty Cổ phần VETC) đã triển khai các thủ tục lựa chọn các nhà thầu tư vấn, nhà thầu công nghệ thông tin, lắp đặt thiết bị.
Đến thời điểm này đã triển khai khảo sát thiết kế 24/28 trạm, còn 4 chưa khảo sát do chưa có mặt bằng. Hiện hồ sơ thiết kế thi công đang trình cơ quan chuyên môn xây dựng thuộc Bộ Giao thông Vận tải để thẩm định.
Đến nay, dự án này đã lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại 5 trạm: Quảng Đông (Quảng Bình), Toàn Mỹ (Đắk Nông), Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), Đắk Đoa (Gia Lai), Chư Pưh (Gia Lai); Đã hoàn thành lắp đặt thiết bị thu phí ETC tại 2 trạm: Hòa Phước, Tam Kỳ (Quảng Nam). Còn lại 17 trạm đang chờ chấp thuận của các nhà đầu tư BOT để tiếp nhận bàn giao mặt bằng, trong đó có 7/28 trạm nhà đầu tư đã ký hợp đồng với Công ty cổ phần CadPro và Công ty Thiên An để lắp đặt và 4/28 trạm chưa xây dựng trạm thu phí. Nhà đầu tư dự kiến tháng 8 lắp đặt 5 trạm, tháng 9 lắp đặt 7 trạm và tháng 10 lắp đặt 9 trạm còn lại.
Hiện nhà đầu tư đang phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai phát hành và dán được hơn 10.000 thẻ E-tag. Dự kiến đến cuối 2016 dán được 500.000 thẻ.
Trước đó, ngày 14/8 vừa qua, hai trạm thu phí BOT trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Nguyên) đều do nhà đầu tư Đức Long Gia Lai quản lý chính thức đưa vào hoạt động.
Trong ngày đầu tiên mở làn, Công ty Cổ phần VETC đã ghi nhận trên 220 phương tiện kích hoạt dịch vụ thành công, trên 112 lượt xe có sử dụng dịch vụ đi qua trạm Đức Long 1, 2 và đạt 100% phương tiện đi qua thông suốt.
Thời gian đầu, nhằm hỗ trợ tốt nhất cho chủ phương tiện, VETC tổ chức nhân viên điều phối và hướng dẫn chủ phương tiện đi qua trạm thu phí cả ngày lẫn đêm.
Đại diện Công ty Cổ phần VETC cho biết, với trạm Đức Long 1 và 2, VETC triển khai dịch vụ tại 2 làn mỗi trạm với hình thức thu phí hỗn hợp.
Thời gian tới, khi mật độ phương tiện sử dụng dịch vụ VETC tăng lên, các trạm thu phí sẽ triển khai làn ETC riêng và MTC (công nghệ thu phí một dừng sử dụng ấn chỉ mã vạch) riêng.
Mục tiêu trong năm 2016, Công ty Cổ phần VETC sẽ thực hiện triển khai dịch vụ thu phí tự động đường bộ tại 28 trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Nguyên).
Theo lộ trình mà Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra đến cuối năm 2018 các trạm thu phí trên toàn quốc phải có làn thu phí không dừng và hết năm 2020 sẽ bỏ thanh chắn (barie) tại các trạm thu phí./.
Tin liên quan
Công nghệ thu phí không dừng cần thuận tiện, minh bạch
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần hoàn thiện cơ sở pháp lý thực hiện dự án thu phí không dừng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThành lập Lãnh sự quán danh dự đầu tiên của Việt Nam tại Phuket (Thái Lan)
Việc thành lập Lãnh sự quán danh dự đầu tiên của Việt Nam tại Phuket phản ánh cam kết chung của 2 nước trong việc tăng cường hơn nữa hợp tác song phương.
-
Kinh tế Việt NamSiết an toàn hồ Dầu Tiếng trước cao điểm mùa mưa lũ
Ngày 9/7, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tổ chức họp Hội đồng tư vấn đánh giá an toàn đập, hồ chứa nước Dầu Tiếng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/7/2026
Dưới đây là một số thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh xây chuỗi nông nghiệp tỷ USD bằng công nghệ cao
Là một trong những địa phương có thế mạnh về nông nghiệp của vùng Đông Nam Bộ, Tây Ninh đang từng bước khẳng định hiệu quả của các mô hình nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Chủ động phòng, chống thiên tai, bão lũ, phòng thủ dân sự trước mùa mưa bão
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm trong mọi tình huống là bảo đảm tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội thông qua chủ trương đầu tư dự án cải tạo sông Nhuệ
Dự án được đề xuất nhằm hoàn thiện hệ thống thu gom và xử lý nước thải tập trung; giảm ô nhiễm môi trường; bảo đảm chủ động tiêu nước, chống ngập khu vực phía Tây thành phố.
-
Kinh tế Việt NamHuy động tối đa nhân lực, phương tiện thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế.
-
Kinh tế Việt NamThị trường lao động phục hồi tích cực
Theo phân tích của Trung tâm Dịch vụ việc làm thành phố, tình trạng mất cân đối còn thể hiện rõ ở cơ cấu ngành nghề.
-
Kinh tế Việt NamLực đẩy vĩ mô giúp doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi xanh và năng lượng
Chương trình hỗ trợ kinh doanh bền vững giai đoạn 2026-2030, được ví như "cơn mưa đúng hạn" và kỳ vọng sẽ là đòn bẩy vĩ mô tiếp sức giúp doanh nghiệp tự tin tăng tốc chuyển đổi xanh











