Vì sao bến xe Mỹ Đình hết cảnh lộn xộn?
BNEWS Sự thay đổi rõ nét nhất phải kể đến là trong và ngoài bến xe Mỹ Đình đã hết cảnh lộn xộn vốn được coi là "đặc sản" của bến xe này từ bấy lâu nay.
Thời gian này ai có dịp trở lại bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) đều cảm nhận được sự thay đổi, từ vệ sinh sạch sẽ, thái độ phục vụ của nhân viên bến có sự niềm nở hơn. Tuy nhiên, sự thay đổi rõ nét nhất phải kể đến là trong và ngoài bến đã hết cảnh lộn xộn vốn được coi là "đặc sản" của bến xe này từ bấy lâu nay.
Có được thành công này phải kể đến cách làm quyết liệt của lãnh đạo Bến xe Mỹ Đình. Đây là biện pháp không mới đã được ông Nguyễn Như Trúc, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình thực hiện từ thời còn là lãnh đạo bến xe Gia Lâm. Biện pháp thực hiện ghi nhận đã có thành công bước đầu trong việc phối hợp lập lại trật tự tại khu vực bến xe đông đúc này bằng hệ thống camera cùng các biện pháp đình tài (đình chỉ các nhà xe, tài xế nhà xe ở trong bến) nếu cố tình vi phạm.
Tuyến đường ở cửa ra của Bến xe Mỹ Đình trở nên thoáng đãng, sạch sẽ. Không còn cảnh chèo kéo khách ngay tại cửa ra của các nhà xe. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Ngoài bến, một số hành khách vẫn giữ thói quen bắt khách. Tuy nhiên, quan sát của phóng viên, hầu như không có nhà xe nào dừng lại đón khách. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Một trong những giải pháp để đạt được kết quả đó là Bến xe Mỹ Đình đã lắp camera theo dõi khu vực cổng bến. Xe nào đón khách tại khu vực này sẽ bị ghi lại biển số, đình tài (dừng hoạt động tối đa 15 ngày).
Ông Nguyễn Như Trúc, Giám đốc bến xe Mỹ Đình (trong ảnh) cho hay, biện pháp này đã áp dụng từ hơn 2 tuần nay. "Các nhà xe e ngại nhất là việc dừng hoạt động, không cho vào bến vì thất thu lớn, mất khách” – ông Trúc nói. Trong hơn 2 tuần áp dụng, đã có hơn 20 xe bị đình tài. Tuy nhiên, bước đầu bến chỉ áp dụng đình tài 3-5 ngày để nhà xe rút kinh nghiệm. Ảnh:Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Các nhân viên soát vé chặt chẽ tại cổng vào bến.Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Nhân viên bến xe niềm nở, ân cần hướng dẫn hành khách ra quầy mua vé. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Giám đốc bến xe Mỹ Đình Nguyễn Như Trúc đánh giá, một lợi ích quan trọng của việc soát vé là nhà xe bắt buộc phải bán vé, từ đó giảm thất thu thuế.Vì vậy, lãnh đạo bến mong dư luận và hành khách ủng hộ. Ảnh:Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Lãnh đạo Bến xe Mỹ Đình cho biết, khi tăng cường soát vé chặt chẽ, khách sẽ không bị lực lượng "cò" lôi kéo gây khó chịu. Cùng với đó các nhà xe cũng không phải tốn chi phí duy trì các nhân viên mời gọi khách từ ngoài bến.Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Hành khách chuẩn bị lên xe. Ảnh Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Tin liên quan
