Xe buýt nhanh liệu có nhanh?
Giải thích băn khoăn của dư luận về việc xe buýt nhanh liệu có nhanh? Ông Viện khẳng định, với những tiêu chí đã đặt ra, tuyến BRT chắc chắn sẽ nhanh hơn bởi tuyến buýt BRT có những đoạn đường được chạy riêng so với tuyến xe buýt thường; toàn bộ lộ trình trên tuyến này không phải ra vào bến đón mà khách có thể tiếp cận điểm chờ ngay trên tuyến chạy nên lái xe không mất thời gian ra vào cập bến, điều này sẽ bảo đảm thời gian chạy xe tốt hơn xe buýt thường.
Bên cạnh đó, khi người dân đi xe buýt nhanh sẽ an toàn hơn, chất lượng và dịch vụ sẽ bảo đảm hơn xe buýt thường. Theo tính toán hiện nay sẽ nhanh hơn 5 – 10 phút và trong tương lai sẽ nhanh hơn nhiều.
Về phương án tổ chức giao thông, ông Viện cho rằng cần phải ưu tiên cho xe buýt BRT vì theo kinh nghiệm thế giới, để tiến tới một hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại cần phải có một hệ thống giao thông công cộng nhanh và khối lượng vận chuyển lớn.
“BRT có giá trị đầu tư chỉ bằng 1/10 giá trị đầu tư đường sắt trên cao và bằng 1/20 giá trị tuyến tàu điện ngầm, thời gian thực hiện BRT là nhanh hơn rất nhiều. Do đó, việc triển khai quá độ thành BRT là sẽ hiệu quả”, ông Viện nói.
Ông Viện cũng cho rằng, Hà Nội ngoài tuyến BRT, còn có 91 tuyến buýt kết nối mạng lưới xe buýt trên toàn Thành phố. Để kết nối BRT này, Hà Nội đã kết nối với 30 tuyến xe buýt khác. Tuy nhiên để bảo đảm hệ thống giao thông thông suốt, góp phần nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, cung cấp dịch vụ an toàn, thuận tiện cho nhân dân và giảm lượng phương tiện giao thông cá nhân đòi hỏi phương án tổ chức giao thông công cộng hoàn thiện, đồng bộ và điều này cũng là mong muốn của Hà Nội, nhưng chúng ta cần phải làm từng bước một, phải đặt ra những lộ trình nhất định và triển khai dần dần.
Hiện, Bộ Giao thông vận tải cùng với TP. Hà Nội đang triển khai tích cực sớm đưa vào thêm 2 tuyến vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn là Hà Đông – Cát Linh, Nhổn – Ga Hà Nội, song song với đó, Hà Nội sẽ tiếp tục xây dựng 8 tuyến đường sắt đô thị… và chỉ khi nào có hệ thống tương đối hoàn chỉnh thì mới đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.
“Khi cung cấp một tiện ích mới bảo đảm an toàn và thuận lợi hơn cho nhân dân thì nhân dân sẽ tin tưởng sử dụng giao thông cộng cộng và sẽ giảm được phương tiện giao thông cá nhân trong từng khu vực, từng lộ trình”, ông Viện nhấn mạnh.
Dự án BRT Kim Mã - Yên Nghĩa có tổng mức đầu tư 53,6 triệu USD, có chiều dài khoảng 14,7 km, với 21 nhà chờ (12 nhà chờ 4m và 9 nhà chờ 5m), 01 trạm chung chuyển bến xe Kim Mã, 01 trạm đầu cuối Yên Nghĩa, 04 cầu đi bộ tiếp cận nhà chờ và 01 trạm sửa chữa, bảo dưỡng trong bến xe Yên Nghĩa.
Tuyến buýt nhanh BRT bắt đầu từ bến xe Kim Mã (quận Ba Đình) qua phố Giảng Võ-Láng Hạ-Lê Văn Lương- Lê Văn Lương kéo dài-trục phía bắc quận Hà Đông-Lê Trọng Tấn-Trần Phú-Ba La-bến xe Yên Nghĩa (quận Hà Đông).
Miễn phí vé trong 1 tháng
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, tuyến buýt nhanh (BRT) từ bến xe Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa đã sẵn sàng để chạy thử từ ngày 25/12 và chính thức hoạt động từ ngày 1/1/2017 tới đây.
Thời gian phục vụ tuyến từ 5 giờ đến 22 giờ, tần suất phục vụ ngày thường 5-10-15 phút/lượt với tổng số 358 lượt xe, ngày Chủ nhật 264 lượt. Giá vé 7.000 đồng/lượt, sử dụng loại vé như xe buýt thông thường; vé tháng áp dụng như vé tháng xe buýt; miễn phí vé cho hành khách sử dụng trong vòng một tháng đầu tiên (từ 1-31/1/2017).
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, khi xe buýt nhanh BRT đi vào vận hành, Thành phố sẽ cấm xe máy đi lên các cầu vượt trên phố Thái Hà và cầu vượt Lê Văn Lương để nhường đường ưu tiên cho buýt nhanh BRT vào các khung giờ 6-9 giờ sáng và từ 16 giờ đến 19h30’ chiều.
Ngoài ra, khi đưa vào vận hành tuyến buýt này, Sở Giao thông vận tải cũng điều chỉnh, chuyển tuyến đối với các tuyến xe buýt đi trùng với hành lang hoạt động của tuyến BRT (tuyến buýt số 22, 09, 18, 19, 50), bố trí các điểm dừng đón trả khách của xe buýt thường trên các trục ngang giao cắt với hành lang tuyến BRT nhưng phải đảm bảo hành khách tiếp cận, kết nối thuận tiện với tuyến BRT./.
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Buýt nhanh Hà Nội đã sẵn sàng lăn bánh
19:18' - 19/12/2016
Theo phương án, tuyến buýt nhanh bắt đầu vận hành từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối, ngày thường cứ 5 -10 - 15 phút/lượt còn chủ nhật 7 – 10 - 15 phút/lượt. Cự ly tuyến là 14,77km.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội phân làn, phân luồng dành cho xe buýt nhanh
09:43' - 16/12/2016
Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án phân làn dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT).
-
Kinh tế Việt Nam
Ngày 15/12, Hà Nội sẽ áp dụng chạy thử không tải tuyến xe buýt nhanh BRT
16:44' - 14/12/2016
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án thực hiện xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa. Đây được xem là tuyến vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn đầu tiên được đưa vào khai thác.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế & Xã hội
Việt Nam đứng vị trí thứ hai về lượng du khách đến Lào
19:45' - 30/04/2024
Trong quý I/2024, Lào đã đón hơn 1 triệu lượt khách du lịch nước ngoài, tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó khách đến từ Việt Nam đông thứ hai.
-
Kinh tế & Xã hội
XSMB 1/5. Kết quả xổ số miền Bắc hôm nay ngày 1/5/2024. XSMB thứ Tư ngày 1/5
19:30' - 30/04/2024
Bnews. XSMB 1/5. Kết quả xổ số hôm nay ngày 1/5. XSMB thứ Tư. Trực tiếp KQXSMB ngày 1/5. Kết quả xổ số miền Bắc hôm nay thứ Tư ngày 1/5/2024.
-
Kinh tế & Xã hội
XSMT 1/5. Kết quả xổ số miền Trung hôm nay ngày 1/5/2024. XSMT thứ Tư ngày 1/5
19:30' - 30/04/2024
Bnews. XSMT 1/5. Kết quả xổ số hôm nay ngày 1/5. XSMT thứ Tư. Trực tiếp KQXSMT ngày 1/5. Kết quả xổ số miền Trung hôm nay thứ Tư ngày 1/5/2024.
-
Kinh tế & Xã hội
XSMN 1/5. Kết quả xổ số miền Nam hôm nay ngày 1/5/2024. XSMN thứ Tư ngày 1/5
19:30' - 30/04/2024
Bnews. XSMN 1/5. Kết quả xổ số hôm nay ngày 1/5. XSMN thứ Tư. Trực tiếp KQXSMN ngày 1/5. Kết quả xổ số miền Nam hôm nay thứ Tư ngày 1/5/2024.
-
Kinh tế & Xã hội
Kết quả Vietlott Power 6/55 ngày 1/5 - Kết quả xổ số Vietlott ngày 1 tháng 5 năm 2024
19:00' - 30/04/2024
Bnews. Kết quả Vietlott Power 6/55 ngày 1/5 - Kết quả xổ số Vietlott hôm nay ngày 1 tháng 5 năm 2024 - Xổ số Vietlott Power 6/55 hôm nay.
-
Kinh tế & Xã hội
THACO cần tuyển dụng gần 15.000 nhân sự
17:36' - 30/04/2024
Để đáp ứng nhu cầu quản trị, sản xuất kinh doanh trong giai đoạn mới, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) sẽ tuyển dụng 14.746 nhân sự, nâng tổng số nhân sự lên con số 65.520 vào cuối năm nay.
-
Kinh tế & Xã hội
Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh ước đạt doanh thu 3.235 tỷ đồng dịp lễ 30/4 và 1/5
17:11' - 30/04/2024
Ngày 30/4, Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, doanh thu trong dịp lễ 30/4 - 1/5 của ngành du lịch Thành phố ước đạt 3.235 tỷ đồng, tăng 3,4% so với cùng kỳ năm 2023.
-
Kinh tế & Xã hội
Hà Nội sẵn sàng triển khai thí điểm học bạ số cấp Tiểu học
16:00' - 30/04/2024
Hà Nội là một trong số các địa phương được Bộ Giáo dục và Đào tạo giao nhiệm vụ thực hiện thí điểm học bạ số cấp Tiểu học, làm cơ sở để triển khai đại trà ở cấp phổ thông trên cả nước thời gian tới.
-
Kinh tế & Xã hội
Nga công chiếu phim tài liệu về hợp tác hàng không vũ trụ với Việt Nam
13:18' - 30/04/2024
Kênh truyền hình Russia-24 của Nga đã công chiếu bộ phim tài liệu với nhan đề “Sức nặng không trọng lượng” đề cập đến hợp tác hàng không vũ trụ quốc tế của Nga, trong đó có Việt Nam.