BNEWS Bến cát của Công ty trách nhiệm hữu hạn Tiến Cường (bến cát Tiến Cường), ở khu 2, xã Phùng Xá, Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ ngang nhiên hoạt động.
Chưa xuất trình được giấy phép hoạt động bến bãi, chưa hoàn thiện các thủ tục giấy tờ liên quan theo quy định của pháp luật, nhưng bến cát của Công ty trách nhiệm hữu hạn Tiến Cường (bến cát Tiến Cường), ở khu 2, xã Phùng Xá, Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ vẫn ngang nhiên hoạt động.
Bến cát Tiến Cường nằm đối diện UBND xã Phùng Xá, ngay sát Quốc lộ 32C, một con đường lớn với chiều dài hàng trăm mét, chiều rộng khoảng mười mét, được đào đắp kiên cố và ngang nhiên đấu nối từ quốc lộ vào bến. Bên cạnh đó là ngôi nhà tôn được dựng lên vững chãi, kiên cố và được xem là “văn phòng” làm việc.Trong bến cát, máy cẩu, máy xúc, ô tô tải hoạt động như một công trường. Dưới sông Hồng, hai thuyền hút cát công suất lớn ngang nhiên hút cát lên bãi.
Cát được hút lên đổ cao như núi, trải rộng và một lượng lớn đất, cát đã rơi xuống, vùi lấp hệ thống cống tiêu của xã. Việc tập kết và hút cát lên bãi đã làm ảnh hưởng không nhỏ đến việc sản xuất, đi lại của người dân địa phương.
Ngày 5/4, trao đổi với phóng viên, một người tự xưng là quản lý bến cát Tiến Cường cho biết: Mỏ Tiến Cường hoạt động có giấy phép khai thác mỏ cát; bến bãi được cấp tỉnh, huyện cấp phép, con đường đấu nối vào Quốc lộ 32C công ty đang làm thủ tục xin phép.Tuy nhiên, tại thời điểm làm việc, người tự xưng là quản lý bến cát đã không cung cấp được giấy phép cấp mỏ cát, giấy phép hoạt động bến bãi và những văn bản giấy tờ liên quan về hoạt động của bến cát Tiến Cường theo yêu cầu của phóng viên.
Cùng ngày, làm việc với phóng viên, ông Hoàng Quang Trọng - Chủ tịch UBND xã Phùng Xá cho biết: Khi thấy bến cát đi vào hoạt động, xã đã kiểm tra. Đến ngày 5/4, bến cát này vẫn chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động.Con đường mở từ quốc lộ xuống bến cát chưa được cơ quan chức năng chấp thuận. Công ty này vẫn đang nợ tiền thuế thuê đất với số tiền lên đến hàng trăm triệu đồng...
Ông Trọng cho biết thêm, bộ phận quản lý đê điều đã làm việc và yêu cầu bến cát Tiến Cường thực hiện đúng những quy định, nếu không sẽ ra văn bản đình chỉ. Tuy nhiên dù đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục theo quy định nhưng bến cát vẫn ngang nhiên hoạt động, có dấu hiệu vi phạm về hành lang đê điều…nhưng cơ quan chức năng lại không có biện pháp ngăn chặn, xử lý. Dư luận đặt câu hỏi, có hay không việc cơ quan chức năng làm ngơ, bao che cho hoạt động trái phép của bến cát Tiến Cường. Việc bến bãi hoạt động không phép, sẽ rất khó cho cơ quan chức năng trong việc quản lý nguồn gốc cát có hợp pháp hay không, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất sản xuất hoa màu, đê điều.../.>>>Hải Dương: “ Nóng” vấn đề ô nhiễm môi trường và khai thác cát trái phép
Tin liên quan
Phú Yên: Sẽ kiểm tra việc nhiều hộ dân hút cát để cải tạo hồ nuôi tôm cao triều
Nhiều hộ nuôi tôm tại Phú yên đã tự ý nối vòi bơm hút cát từ các cửa sông, cửa biển khi chưa được cơ quan chức năng cho phép.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 29/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 29/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamTự động hóa, tài chính xanh – động lực nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp
Chuyển đổi số, tự động hóa và tiếp cận nguồn vốn xanh đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp nâng cao năng suất, tối ưu chi phí và đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 12, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thứ Năm, ngày 29/10/2026, ngày làm việc thứ mười hai, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam trước vận hội công nghệ và đầu tư xanh
Nhu cầu phát triển hạ tầng, nâng cấp sản xuất và chuyển đổi năng lượng đang mở ra cơ hội để Việt Nam thu hút công nghệ, nguồn vốn và kinh nghiệm quản trị từ Bắc Âu.
-
Kinh tế Việt NamKim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD sau 10 tháng
Xuất khẩu cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực tại nhiều thị trường lớn như Trung Quốc, Hoa Kỳ, EU, Hàn Quốc và ASEAN.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai khánh thành đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát
Ngày 29/10, tỉnh Gia Lai tổ chức khánh thành Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và đón chuyến bay quốc tế từ Macau (Trung Quốc) do Hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài cuối: Mở lối thể chế, đón dòng đầu tư
Phát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Cao Bằng đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% năm 2026, xác định kinh tế tư nhân là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài 1: Đánh thức tiềm năng
Cao Bằng có lợi thế về nông sản đặc sản, du lịch và kinh tế cửa khẩu, song khu vực kinh tế tư nhân vẫn đối mặt nhiều rào cản về vốn, hạ tầng, công nghệ và quy mô thị trường.
-
Kinh tế Việt NamNhu cầu vật liệu tăng cao, TP. Hồ Chí Minh tìm nguồn cung cho các dự án hạ tầng
Một số mỏ đang hoàn thiện thủ tục cấp phép, nâng công suất; thông tin về trữ lượng và giá đất đắp chưa được công bố đầy đủ, gây khó khăn cho việc lựa chọn nguồn cung.










