Bình Phước thần tốc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam phía Tây

Chủ tịch UBND phường Bình Phước Ngô Hồng Khang (thứ 6, từ tráii qua) cùng lãnh đạo phường và các đơn vị liên quan kiểm tra thực địa bàn giao mặt bằng cho Dự án. Ảnh: Nhật Bình – TTXVN

Ngày 8/11, Chủ tịch UBND phường Bình Phước Ngô Hồng Khang cùng lãnh đạo phường và các đơn vị liên quan kiểm tra thực địa bàn giao mặt bằng cho Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) – Chơn Thành (Đồng Nai), đoạn qua địa bàn phường Bình Phước.

Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài 101,22 km, tổng diện tích thu hồi hơn 940 ha. Riêng đoạn qua địa bàn phường Bình Phước có chiều dài 13,823 km, diện tích 126,35 ha, liên quan đến 931 thửa đất; trong đó, có 864 thửa của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân. 

Với phương châm “90 ngày đêm thần tốc, quyết liệt, hiệu quả”, UBND phường Bình Phước đã phát động thi đua nhằm hoàn thành kế hoạch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) – Chơn Thành (Đồng Nai), đoạn qua địa bàn phường Bình Phước. 

Theo Chủ tịch UBND phường Bình Phước Ngô Hồng Khang, để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, Đảng ủy phường Bình Phước đã thành lập Ban Chỉ đạo vận động bồi thường, giải phóng mặt bằng phân công nhiệm vụ cụ thể. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt và tuyên truyền vận động sát sao, đến nay, trên địa bàn phường Bình Phước thuận bàn giao sớm mặt bằng với tổng chiều dài khoảng 4km. 

Chủ tịch UBND phường Bình Phước Ngô Hồng Khang khẳng định, những hộ gia đình, cá nhân bàn giao sớm mặt bằng cho dự án là tấm gương tiêu biểu, đặt lợi ích chung lên trên lợi ích cá nhân, tạo động lực to lớn cho việc giải phóng mặt bằng. Địa phương biểu dương và ghi nhận tinh thần tiên phong này, đồng thời mong muốn tinh thần đồng thuận giao trước mặt bằng sẽ lan tỏa, nhân rộng đến tất cả các hộ dân, cá nhân còn lại. 

Ông Ngô Hồng Khang đề nghị: UBND phường, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường và các tổ chức chính trị – xã hội cần phối hợp chặt chẽ đẩy mạnh tuyên truyền vận động từng hộ dân sớm bàn giao mặt bằng để triển khai dự án. Đặc biệt, những hộ dân bàn giao mặt bàng sớm cần được tuyên dương để lan tỏa sự ủng hộ tích cực trong toàn thể nhân dân. Thời gian tới, phường tiếp tục phê duyệt các phương án, phê duyệt đến đâu chi tiền đến đó và vận động người dân bàn giao mặt bằng đảm bảo tiến độ đề ra. Hiện nay, UBND phường cùng với Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Đồng Xoài và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang phối hợp để tổ chức sẵn sàng vận động bàn giao mặt bằng. 

Trước đó, tại buổi phát động thi đua nhằm hoàn thành kế hoạch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) – Chơn Thành (Đồng Nai), đoạn qua địa bàn phường Bình Phước, Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy phường Bình Phước Giang Thị Phương Hạnh cho biết, Đảng ủy phường đã xác định những nhiệm vụ giải phóng phóng mặt bằng luôn là khâu then chốt để tạo quỹ đất sạch thu hút đầu tư xây dựng các công trình dự án phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội. 

Người dân phường Bình Phước tiến hành thanh lý cây trồng để bàn giao mặt bằng cho Dự án. Ảnh: Nhật Bình – TTXVN

Phường Bình Phước đặt mục tiêu phấn đấu trong tháng 12 năm 2025 sẽ hoàn thành cơ bản mục tiêu phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần 5. Sự đồng thuận và ủng hộ của người dân chính là “chìa khóa” để địa phương sớm hoàn thành mục tiêu đưa ra, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án cao tốc trọng điểm quốc gia được triển khai theo đúng tiến độ đề ra. 

Theo Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành, tuyến đường có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h. 

Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng mặt đường 24,75m. Tổng mức đầu tư trên 25.800 tỷ đồng. 

Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Đồng Nai, tỉnh Lâm Đồng mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, đảm bảo quốc phòng – an ninh tại khu vực Tây Nguyên, cũng như liên kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh – trung tâm kinh tế năng động bậc nhất cả nước. 

Tuyến cao tốc này sau khi được đầu tư hoàn thành sẽ kết nối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, kết nối đến đường Vành đai 3, Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh, tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, mở rộng không gian đô thị và công nghiệp. 

Dự án này cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu 5.000km đường cao tốc mà Đảng và Chính phủ đã đặt ra trong giai đoạn 2021 – 2030.