BNEWSBộ Giao thông Vận tải vừa ban hành hai quyết định điều chuyển nhiệm vụ chủ đầu tư 2 dự án của ngành giao thông.
Ảnh minh họa: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Đó là dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam và dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải điều chuyển nhiệm vụ chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam từ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã được giao tại Quyết định số 1531/QĐ-BGTVT ngày 17/8/2021 sang Tổng cục Đường bộ Việt Nam là chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 là tổ chức quản lý dự án. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh có trách nhiệm bàn giao hồ sơ, tài liệu và toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư dự án cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 4. Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 4 có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu liên quan và kế thừa toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư. Đồng thời, khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật có liên quan. “Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 4 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và pháp luật về chất lượng, tiến độ và tuân thủ các quy định hiện hành", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu. Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E có điểm đầu tại Km15+270 tại vị trí giao cắt với đường sắt Bắc - Nam, tỉnh Quảng Nam. Điểm cuối tại Km89+700 tại nút giao Quốc lộ 14E với đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (ngã ba Làng Hồi), tỉnh Quảng Nam. Tổng chiều dài tuyến khoảng hơn 74 km. Đây là dự án thuộc nhóm B, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025 do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư cho dự án là 1.850 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước. Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, việc cải tại, nâng cấp Quốc lộ 14E nhằm từng bước hoàn thiện Quốc lộ14E theo quy hoạch, rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan đến các tỉnh thuộc duyên hải Nam Trung Bộ và phía Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng nói riêng và cả nước nói chung, phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực. Đối với dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc, Bộ Giao thông Vận tải quyết định chuyển nhiệm vụ chủ đầu tư dự án này từ Ban Quản lý dự án 2 sang Ban Quản lý các dự án Đường thủy. Theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án 2 có trách nhiệm bàn giao hồ sơ, tài liệu và toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư dự án cho Ban Quản lý các dự án Đường thủy. “Ban Quản lý các dự án Đường thủy có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu liên quan và kế thừa toàn bộ trách nhiệm chủ đầu tư; khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật có liên quan. Đồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng và pháp luật về chất lượng, tiến độ và tuân thủ các quy định hiện hành", quyết định của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ. Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc có tổng chiều dài gần 11km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến gần 800 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Thời gian hoàn thành dự kiến năm 2025./.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc "công tâm chọn mặt gửi vàng" làm cao tốc Bắc - Nam cần xét kỹ kinh nghiệm thi công, tránh trường hợp hồ sơ đẹp, năng lực yếu.
Với việc vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn mô sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh.
Chuyến công tác của Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh tại Vương quốc Anh mở ra các hướng hợp tác về đào tạo cán bộ, nghiên cứu lý luận, trao đổi học giả và xuất bản.
GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước.
UNESCO đánh giá việc Việt Nam đăng cai Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương về Di sản và Tính xác thực thể hiện vai trò ngày càng chủ động trong hợp tác, định hình các vấn đề di sản quốc tế.
Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 99-KL/TW ngày 28/9/2026 về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp phục vụ phát triển đất nước trong tình hình mới.
Tiếp các Đại sứ mới, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị thúc đẩy các dự án cụ thể, mở rộng hợp tác kinh tế, đầu tư, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Quản lý thị trường xăng dầu, thúc đẩy doanh nghiệp vươn ra thế giới, nâng chuẩn xuất khẩu, phát triển trung tâm tài chính và thị trường chứng khoán là những điểm nhấn kinh tế tuần qua.
Thực hiện Nghị quyết 59-NQ/TW, Việt Nam đẩy mạnh hội nhập toàn diện, chủ động đề xuất sáng kiến, tham gia định hình hợp tác quốc tế và tranh thủ nguồn lực bên ngoài phục vụ phát triển đất nước.
