Các hãng hàng không châu Á "bay" trong lo lắng

Trà My (Theo asia.nikkei.com) 07:19' - 01/01/2021

BNEWS Chính sách hạn chế đi lại, đóng cửa biên giới, và nỗi lo về sự lây lan của dịch bệnh đã khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sụt giảm nghiêm trọng và các hãng hàng không gặp rắc rối về tài chính

Máy bay của hãng hàng không AirAsia tại sân bay Kuala Lumpur, Malaysia. Ảnh: EPA/TTXVN

Mới đây, hãng hàng không giá rẻ AirAsia Group cho biết sẽ bán 32,67% cổ phần trong đơn vị kinh doanh tại Ấn Độ cho Tata với giá 37,7 triệu USD. Trước đó AirAsia cũng quyết định rút khỏi Nhật Bản, nơi công ty con của hãng này nộp đơn phá sản vào tháng 11/2020.

Những động thái trên cho thấy các hãng hàng không của châu Á đang đối mặt với nhiều khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Chính sách hạn chế đi lại, đóng cửa biên giới, và nỗi lo về sự lây lan của dịch bệnh đã khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sụt giảm nghiêm trọng và các hãng hàng không gặp rắc rối về tài chính.

Theo công ty dữ liệu hàng không OAG Aviation Worldwide số lượng đặt vé máy bay trên toàn cầu trong năm nay giảm hơn 2,6 tỷ lượt so với năm ngoái và bằng khoảng một nửa mức của năm 2019. Trong khi đó, công ty dữ liệu hàng không Cirium ước tính lưu lượng hành khách trong năm nay giảm 67% so với năm 2019 và ngang bằng với mức năm 1999.

Tháng 11/2020, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ước tính các hãng hàng không sẽ khép lại năm 2020 với khoản lỗ ròng 118 tỷ USD, vượt xa mức dự báo 84 tỷ USD hồi tháng Sáu.

Hãng hàng không Korean Air và Asiana Airlines của Hàn Quốc đang tiến tới hợp nhất thông qua một thương vụ sáp nhập. Trước động thái này, các chuyên gia trong ngành cho rằng các hãng hàng không châu Á khác có thể sẽ bị buộc phải có những bước đi tương tự tại một khu vực được đánh giá là dư thừa công suất ngay cả trước khi đại dịch bùng phát.

Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý tình thế khó khăn hiện nay cũng mở ra một cơ hội hiếm có cho các đối thủ nhanh nhẹn và tự tin, sẵn sàng mở rộng trong giai đoạn suy thoái và đặt cược vào các xu hướng dài hạn.

Theo số liệu của IATA, trong tháng 10/2020 nhu cầu du lịch quốc tế tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã giảm 96% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức giảm 83% của châu Âu và 88% của Bắc Mỹ, khi nhiều quốc gia ở châu Á vẫn áp dụng chính sách đóng cửa đối với du khách quốc tế.

Trước khi đại dịch bùng phát, châu Á - Thái Bình Dương đã trở thành thị trường lớn nhất của ngành hàng không. Năm 2019, khu vực này chiếm 35% lượng hành khách, so với 27% của châu Âu và 22% của Bắc Mỹ./.

Doanh nghiệp
Nguồn vốn nào cho đầu tư hạ tầng hàng không trong 10 năm tới?

18:26' - 30/12/2020

Cục Hàng không Việt Nam vừa hoàn tất dự thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn đến năm 2030 và định hướng đến 2050.
Chuyển động DN
Hãng hàng không Lufthansa tạm dừng kế hoạch cắt giảm phi công

07:49' - 24/12/2020

Hãng hàng không Lufthansa của Đức đã đạt được thỏa thuận với nghiệp đoàn về tạm dừng việc sa thải phi công cho đến tháng 3/2022.
Chuyển động DN
Các hãng hàng không Mỹ tuyển lại nhân viên bị sa thải

19:33' - 23/12/2020

Các hãng hàng không lớn của Mỹ cho biết sẽ tuyển dụng lại những nhân viên bị sa thải trong giai đoạn dịch COVID-19 bùng phát sau khi Quốc hội Mỹ cuối ngày 21/12 thông qua gói cứu trợ kinh tế mới.
Doanh nghiệp
Hàng không châu Âu đối mặt với gián đoạn lớn do việc cấm các chuyến bay từ Anh

08:23' - 22/12/2020

Tổng giám đốc Cơ quan kiểm soát không lưu châu Âu Eurocontrol, Eamonn Brennan, cho biết có 900 chuyến bay mỗi ngày giữa Anh và 27 nước thành viên Liên minh châu Âu (EU).

Kinh tế Thế giới
Phát triển kinh tế tư nhân - Bài 2: Tháo gỡ điểm nghẽn

16:03'

Mặc dù có nhiều đóng góp nổi bật nhưng kinh tế tư nhân Trung Quốc vẫn phải vượt qua nhiều thách thức như chi phí tài chính cao, rào cản gia nhập thị trường cũng như biến động địa chính trị thế giới...
Kinh tế Thế giới
Phát triển kinh tế tư nhân – Bài 1: Trụ cột cốt lõi

16:02'

Hơn 4 thập niên cải cách mở cửa, khu vực kinh tế tư nhân Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ, trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng.
Kinh tế Thế giới
Mỹ và EU thảo luận biện pháp tăng cường sức ép đối với kinh tế Nga

15:34'

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen đã thảo luận với Tổng thống Mỹ Donald Trump về các biện pháp bổ sung nhằm tăng cường sức ép lên nền kinh tế Nga do liên quan đến xung đột tại Ukraine.
Kinh tế Thế giới
Kinh tế Mỹ sẽ chịu tác động bất lợi nếu thuế nhập khẩu bị vô hiệu hóa

14:39'

Theo các ước tính, mỗi năm Mỹ có thể thu 300 tỷ USD từ thuế nhập khẩu nếu tình hình giữ nguyên như hiện nay, tương đương với 1% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP).
Kinh tế Thế giới
Nhật Bản và EU tăng cường hợp tác công nghiệp, củng cố chuỗi cung ứng bền vững

11:21'

Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản Yoji Muto và Phó Chủ tịch EC Stéphane Séjourné tái khẳng định cam kết hợp tác kinh tế - công nghiệp, nhấn mạnh chuỗi cung ứng bền vững trong bối cảnh toàn cầu biến động.
Kinh tế Thế giới
Đảng Cộng hòa trình dự luật tạm thời ngăn chính phủ Mỹ đóng cửa

10:38'

Chính phủ Mỹ sẽ phải đóng cửa từ ngày 1/10 nếu Quốc hội không ban hành luật mới để duy trì nguồn kinh phí.
Kinh tế Thế giới
Liên hợp quốc đề xuất cắt giảm 15% ngân sách năm 2026

10:37'

Ngày 16/9, Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) Antonio Guterres đề xuất cắt giảm 15% ngân sách thường xuyên năm 2026, tương đương 500 triệu USD.
Kinh tế Thế giới
Mỹ tiếp tục lùi hạn chót cấm TikTok

07:49'

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, Tổng thống Donald Trump đã hoãn lệnh cấm nền tảng TikTok lần thứ 4, cho phép ứng dụng video ngắn này tồn tại ở Mỹ cho đến gần cuối năm 2025.
Kinh tế Thế giới
Chiến lược tự cường của Ấn Độ trước thuế quan Mỹ

06:30'

Ấn Độ đang đáp trả thuế quan Mỹ bằng một chiến lược đa chiều, kết hợp giữa ngoại giao thận trọng, đa dạng hóa thị trường xuất khẩu và tăng cường khai phá sức mạnh từ thị trường nội địa khổng lồ.