Chợ đầu mối TP. Hồ Chí Minh bình ổn giá giữa biến động chi phí

Trong bối cảnh giá xăng dầu và chi phí đầu vào biến động, trong khi sức mua giảm, tiểu thương, doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh buộc phải linh hoạt nhiều giải pháp thích ứng từ tìm cách giảm chi phí, đến chủ động tăng nguồn cung, từ đó vẫn đảm bảo ổn định thị trường hàng hóa nông sản, thực phẩm, kiểm soát giá cả, giữ nhịp thị trường. 

Ghi nhận tại một số chợ truyền thống trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, dù chi phí vận chuyển tăng, nhiều tiểu thương vẫn cố gắng giữ giá bán để không mất khách. 

Chị Trần Thị Thu Vân, tiểu thương kinh doanh thịt lợn tại chợ Bà Rịa (phường Bà Rịa), cho biết giá xăng dầu tăng khiến chi phí vận chuyển đội lên khoảng 5 - 10%. Tuy nhiên, lượng khách đến chợ giảm buộc chị phải chấp nhận lợi nhuận thấp để giữ giá.

“Hiện tôi phải chấp nhận lợi nhuận thấp, không dám tăng giá vì lo người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, mình sẽ mất khách trong thời điểm này,” chị Vân chia sẻ.

Quầy bán tôm tại chợ Phước Nguyên. Ảnh: Hoàng Nhị - TTXVN

Tương tự, tại chợ Phước Nguyên (phường Bà Rịa, TP. Hồ Chí Minh), nhiều tiểu thương cũng đang nỗ lực “kìm giá” để duy trì sức mua. Chị Nguyễn Thị Kim Hồng cho biết giá xăng tăng kéo theo nhiều chi phí đầu vào tăng, trong khi sức mua giảm rõ rệt, nếu tiểu thương không chủ động ổn định giá, thả nổi thị trường, sẽ càng khiến sức mua tại chợ ảm đạm, việc kinh doanh trở nên khó khăn hơn.

Các tiểu thương tại chợ truyền thống là những người chịu tác động mạnh nhất từ làn sóng tăng giá, bởi phụ thuộc hoàn toàn vào sự biến động của thị trường và nguồn rau củ từ các đầu mối. Để giảm thiểu rủi ro từ chi phí đầu vào tăng, nhiều tiểu thương tại chợ Hòa Long (phường Tam Long, TP. Hồ Chí Minh) đã chủ động thích ứng, bằng cách liên kết, gom chung đơn hàng nhập vào, giảm đáng kể chi phí vận chuyển. Bên cạnh đó, nhiều tiểu thương cũng chuyển từ nguồn rau ở đầu mối xa, sang nguồn rau tại khu vực lân cận, chủ động thời gian và chi phí.

“Nhờ rút ngắn quãng đường vận chuyển và chia sẻ chi phí, giá rau xanh cơ bản vẫn được giữ ổn định, không bị đẩy lên cao dù giá xăng dầu tăng”, chị Nguyễn Thị Kim Loan, tiểu thương tại chợ Hòa Long cho biết. 

Tương tự, nhiều tiểu thương tại chợ Tân Định, TP. Hồ Chí Minh cũng chuyển sang hình thức tự vận chuyển hàng hóa, thay vì thuê dịch vụ, để tiết giảm chi phí. “Lấy công làm lãi”, chấp nhận lợi nhuận thấp để bán được hàng và giữ được người tiêu dùng là tiêu chí kinh doanh chung của tiểu thương để giữ nhịp thị trường.

Không chỉ ở các chợ lẻ, mà các thương nhân tại các chợ đầu mối trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh buộc phải cắt giảm từ nhiều nguồn để tối ưu chi phí.

“Sức mua hiện đang giảm, nếu tăng giá thì cũng khó bán do không có người mua, nên chúng tôi phải linh hoạt tìm cách thích ứng. Trước đây thuê 2–3 lao động, nay chỉ còn thuê 1 người, tôi và người nhà cùng tham gia để vẫn đảm bảo công việc mà giảm được chi phí,” anh Dương Văn Hào, thương nhân tại chợ đầu mối nông sản Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh cho biết.

Tại chợ đầu mối nông sản Thủ Đức mỗi đêm vẫn nhập về khoảng 2.100 tấn rau củ các loại. Để đảm bảo mặt bằng giá cả tại chợ, ban quản lý chợ cũng thường xuyên theo dõi, khuyến khích thương nhân giữ giá, không gây biến động thị trường.

“Theo khảo sát của chúng tôi tại các vùng trồng thì nguồn cung nông sản thực phẩm vẫn dồi dào, chúng tôi sẽ theo dõi việc này tránh tình trạng ghim hàng, tăng giá bất thường, gây nhiễu loạn thị trường tại chợ đầu mối nông sản Thủ Đức”, ông Nguyễn Bình Phương, Giám đốc bộ phận Kinh doanh dịch vụ chợ đầu mối nông sản Thủ Đức cho biết.

Cùng đó, các hệ thống siêu thị trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh cũng chủ động triển khai nhiều giải pháp bình ổn thị trường. Ông Trần Công Hiếu, Giám đốc Siêu thị Co.op Mart Vũng Tàu cho biết, đơn vị đã tăng cường dự trữ hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếu và thực phẩm tươi sống, đồng thời đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu tiêu dùng.

Bên cạnh đó, các siêu thị cũng chủ động ký kết hợp đồng cung ứng với số lượng lớn để đảm bảo nguồn hàng ổn định với giá hợp lý, tăng cường hàng nhập khẩu và phát triển kênh bán hàng trực tuyến nhằm giúp người tiêu dùng tiết giảm chi phí đi lại trong bối cảnh giá xăng tăng cao.

Ngoài ra, việc bổ sung hàng hóa tại quầy kệ được thực hiện thường xuyên nhằm tránh tình trạng thiếu hụt cục bộ hoặc tâm lý tích trữ. Các hệ thống bán lẻ cũng cam kết giữ giá ổn định đối với nhiều mặt hàng thiết yếu trong ít nhất 14 ngày, góp phần giảm áp lực chi tiêu cho người dân.

Theo ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh, hiện đang triển khai nhiều biện pháp; trong đó, một mặt phát huy hiệu quả chương trình bình ổn thị trường, một mặt đẩy nhanh chương trình “Tick xanh trách nhiệm”; trong đó, gia tăng nguồn cung ứng hàng hóa nông sản, thực phẩm trong chương trình, giúp doanh nghiệp tiết giảm chi phí, ổn định thị trường.

Thời gian tới, nếu giá nhiên liệu tiếp tục biến động, áp lực lên giá hàng hóa có thể gia tăng. Tuy vậy, với sự chủ động từ các kênh phân phối và nguồn hàng dồi dào từ các chợ đầu mối, thị trường TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng vẫn giữ được sự ổn định, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.