BNEWS Ngày 24/10, UBND tỉnh Điện Biên đã tổ chức công bố quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo Quyết định số 2501/QĐ-BGTVT ngày 28/08/2017 của Bộ Giao thông Vận tải, Cảng hàng không Điện Biên được quy hoạch là cảng nội địa có hoạt động bay quốc tế, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Giai đoạn đến năm 2020, cảng có công suất 300.000 hành khách/năm và 500 tấn hàng hóa/năm. Cảng có 3 vị trí đỗ máy bay; trong đó 2 vị trí cho máy bay ATR72, 1 vị trí cho máy bay A320; loại máy bay khai thác là A320, A321 và tương đương.
Giai đoạn định hướng đến năm 2030, cảng có công suất 2 triệu hành khách/năm, 10.000 tấn hàng hóa/năm.Về tuyến đường bay, giai đoạn đến 2020, Cảng hàng không Điện Biên dự kiến khai thác các tuyến bay: Điện Biên – Nội Bài và Điện Biên – Cát Bi; giai đoạn định hướng đến 2030 dự kiến khai thác thêm 2 tuyến bay: Điện Biên – Đà Nẵng và Điện Biên – Tân Sơn Nhất.
Trong tương lai, theo xu hướng Cảng hàng không Điện Biên có thể trở thành Cảng hàng không quốc tế trực tiếp đón, đưa khách từ Lào, CamPuChia, Myanma, Thái Lan và Trung Quốc.
Bên cạnh đó, nội dung điều chỉnh còn có quy hoạch nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, ga hàng không chung, tư nhân; quy hoạch khu hành chính, công trình dịch vụ phi hàng không, các công trình kỹ thuật; quy hoạch hệ thống cấp thoát nước, cấp điện, các công trình quản lý, điều hành bay, hàng rào bảo vệ khu bay…Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 là 201 ha. Tổng mức đầu tư xây dựng dự án là 3.541 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2020 sẽ đầu tư 2.146 tỷ, giai đoạn 2030 là 1.395 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên Mùa A Sơn cho biết, Điện Biên là tỉnh có nhiều tiềm năng, thế mạnh phát triển du lịch, đặc biệt là du lịch lịch sử với di tích chiến trường Điện Biên Phủ.
Tuy nhiên hiện nay, Cảng hàng không Điện Biên chỉ khai thác được máy bay ATR72 và tương đương trở xuống, chặng bay duy nhất Hà Nội – Điện Biên và ngược lại.
Việc nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên có ý nghĩa rất quan trọng trong chiến lược xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; gắn kết Điện Biên với cả nước và thế giới để bạn bè, khách du lịch, nhà đầu tư đến với Điện Biên nhanh chóng, thuận lợi hơn.Qua đó, tạo cơ hội cho Điện Biên có bước đột phá về giao thông vận tải, tạo điều kiện để khai thác thế mạnh, thu hút tối đa nguồn lực bên ngoài cho đầu tư phát triển./.
Tin liên quan
Quảng Ninh chuẩn sẵn sàng mở tuyến bay cho cảng hàng không quốc tế Vân Đồn
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có chỉ đạo các sở ngành cùng nhà đầu tư thực hiện các hoạt động phát động thị trường, mở tuyến bay cho Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Cảng hàng không Quảng Ninh).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở rộng không gian phát triển, Vĩnh Long lấy kinh tế biển làm trụ cột
Trường Long Hòa có những lợi thế để phát triển kinh tế biển, năng lượng tái tạo, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, thương mại - dịch vụ và du lịch gắn với chiến lược phát triển chung của Vĩnh Long.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long đề xuất hợp tác phát triển khu công nghiệp nông nghiệp công nghệ cao với Singapore
Singapore mong muốn tiếp tục mở rộng đầu tư tại Việt Nam và tìm kiếm những lĩnh vực hợp tác mới phù hợp với thế mạnh của hai bên.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 26/8/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 26/8/2026
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Phải tạo chuyển biến căn bản, thực chất trong công tác cán bộ
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu, Nghị quyết mới của Trung ương khóa XIV phải thực sự tạo ra bước phát triển mới về tư duy, thể chế và phương thức công tác cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57 -NQ/TW: TP. Hồ Chí Minh hình thành hệ sinh thái công nghệ chuyên biệt
TP. Hồ Chí Minh đã dành quỹ đất chiến lược gần 53 ha để kiến tạo một hệ sinh thái công nghệ được thiết kế riêng cho các nhà đầu tư về trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu, bán dẫn.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Mở cánh cửa số, tạo động lực phát triển kinh tế biển
Chuyển đổi số đang giúp Long Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng thị trường thủy sản, giảm chi phí giao dịch và kết nối người dân với kinh tế số, tạo thêm động lực phát triển cho xã đảo.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình hoàn thiện tiêu chí đô thị, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương
Ninh Bình đang huy động nguồn lực, hoàn thiện hạ tầng và phát triển đô thị, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamTừ nội lực đổi mới đến khát vọng vươn tầm - Bài cuối: Xây dựng thương hiệu Việt vươn tầm thế giới
Từ một sản phẩm đặc hữu của vùng biển đảo Khánh Hòa, yến sào từng bước trở thành một ngành hàng có giá trị kinh tế cao, gắn với thương hiệu, văn hóa và hình ảnh của địa phương.
-
Kinh tế Việt NamTừ nội lực đổi mới đến khát vọng vươn tầm - Bài 2: Chiến lược trong kỷ nguyên mới
Thực hiện Nghị quyết số 79-NQ/TW, Tỉnh ủy Khánh Hòa đặt mục tiêu đến năm 2030 có 01 doanh nghiệp nhà nước nằm trong nhóm 170 doanh nghiệp lớn nhất cả nước.













