BNEWS Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang gấp rút hoàn thành các công đoạn để chuẩn bị và tiến tới khởi công vào ngày 17/6.
Ngày 22/5, tại cuộc họp triển khai chuẩn bị để khởi công dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (Dự án thành phần 4, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng), ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, dự án đang gấp rút hoàn thành các công đoạn để chuẩn bị và tiến tới khởi công vào ngày 17/6.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 sau khi hoàn thành sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long qua thành phố Cần Thơ, tỉnh An Giang, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng, kết nối các trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, các cửa khẩu và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, “ đẩy mạnh công nghiệp hóa – hiện đại hóa” trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng. Bên cạnh đó, việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, còn nhằm giải quyết các vấn đề lưu thông hàng hóa, tiết kiệm được thời gian di chuyển cho các loại phương tiện. Đồng thời, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng trong trước mắt cũng như lâu dài, nhất là hệ thống giao thông phục vụ cảng biển Trần Đề, làm động lực để phát triển các khu công nghiệp mới, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và tỉnh Sóc Trăng nói riêng. Theo kế hoạch, dự kiến Lễ khởi công Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 vào ngày 17/6/2023 được tổ chức tại điểm thuộc địa bàn thị trấn Mỹ Xuyên, huyện Mỹ Xuyên (Sóc Trăng). Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì và phối hợp với Ban Quản lý Dự án 2 xây dựng kế hoạch chung tổ chức các sự kiện, trong từng kế hoạch phải xây dựng cụ thể thời gian thực hiện và hoàn thành của từng công việc; có phân công nhiệm vụ thực hiện cho từng sở, ban ngành, địa phương. Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là dự án quan trọng Quốc gia, có tổng mức đầu tư 11.961 tỷ đồng. Quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm: 4 làn xe (theo phân kỳ đầu tư), tổng chiều dài tuyến khoảng 58,37km; vận tốc thiết kế 100km/h, dự kiến khởi công vào ngày 17/6/2023 sẽ hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027./.Tin liên quan
Sắp hoàn thành dự án nâng cấp Quốc lộ 1A qua Hậu Giang, Sóc Trăng
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A từ Hậu Giang đi Sóc Trăng đang được các nhà thầu gấp rút hoàn thành các hạng mục cuối cùng như thảm bê tông nhựa, an toàn giao thông… đảm bảo hoàn thành dịp 19/5 tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.










