Dự án luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu sẽ hoàn thành vào cuối năm

Cụ thể về giải phóng mặt bằng, ông Trần An Hải cho hay, một số khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng đã được Ban Quản lý dự án hàng hải báo cáo UBND tỉnh Trà Vinh như: Thủ tục pháp lý về đất đai, hỗ trợ tái định cư, cơ chế chính sách bồi thường... chưa được giải quyết dứt điểm, dẫn đến mốc thời gian thực hiện hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng chưa được xác định, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công từng gói thầu, nguy cơ chậm tiến độ thi công dự án là hiện hữu. Đến thời điểm hiện nay, vẫn còn 23 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng và 29 cột điện nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng cần phải di chuyển ra ngoài phạm vi dự án.

Trong đó, hạng mục đường ven kênh Tắt và cầu kênh Xáng (gói thầu SH2-XL01) tổng số hộ còn lại chưa bàn giao mặt bằng là 3 hộ (khoảng 154/4750m) và 1 cột điện.  Hạng mục kè bảo vệ bờ kênh Quan Chánh Bố (gói thầu SH2-XL02 và gói thầu SH2-XL03) tổng số hộ còn lại chưa bàn giao mặt bằng là 20 hộ (khoảng 2.042/18.000m) và 28 cột điện.

Thông tin về tiến độ xây lắp của dự án, ông Trần An Hải  cho biết, về gói thầu SH2-XL01: Thi công xây dựng Đường ven kênh Tắt và hạng mục cầu kênh Xáng do liên danh nhà thầu Công ty cổ phần xây dựng Trung Nam 18 E&C và Công ty cổ phần Fecon South thi công.

Trong đó, hạng mục đường ven kênh Tắt, từ lý trình km0+000 đến km2+060, nhà thầu đã thi công đến lớp cấp phối đá dăm loại I (chỉ còn láng nhựa). Hiện tại, nhà thầu thi công đang triển khai thi công nền cát K95 đoạn km2+950 đến km4+565; thi công nền cát K98 đoạn km2+205 đến km2+800. Đối với hạng mục cầu kênh Xáng hiện cơ bản đã hoàn thành.

Về gói thầu SH2-XL02 thi công xây dựng Kè bảo vệ bờ phía bờ Bắc đoạn từ km22-675 đến km31-340, khu tránh tàu, nhà trạm quản lý luồng do liên danh nhà thầu Công ty cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Tường Vy thi công.

Các nhà thầu đang bố trí tổng cộng 13 mũi thi công. Hiện tại, hạng mục kè bảo vệ bờ đang thi công đắp đê quay phục vụ thi công; đắp cát đỉnh kè, mái kè; trải vải địa kỹ thuật, thi công thảm đá; lắp đặt tiêu quan trắc lún; thi công nạo vét làm phẳng mái kè.

Với hạng mục nhà trạm quản lý luồng, nhà thầu đã hoàn thành việc đóng cọc đại trà bê tông cốt thép dự ứng lực D400 bến ca nô, đang tiến hành huy động phương tiện, thiết bị, tập kết vật tư, vật liệu thi công bến ca nô.

Cụ thể khối lượng gói thầu SH2-XL02 đã thực hiện đó là đã hoàn thiện thảm đá trên cạn đạt 41,3% khối lượng; thi công hoàn thiện thảm đá dưới nước đạt 18,8% khối lượng; thi công thảm đá đạt 34,9% khối lượng. Đặc biệt, việc nạo vét làm phẳng mái kè đạt 68,9%, đắp cát mái kè, đỉnh kè đạt 96,4% khối lượng…

Đối với gói thầu SH2-XL03 thi công xây dựng kè bảo vệ bờ phía bờ Nam và đoạn kè bờ Bắc từ km14-500 đến km18-620 (bao gồm bảo đảm an toàn hàng hải trong quá trình thi công cho toàn tuyến) do liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty TNHH Cơ giới Mỹ Dung thi công.

Các liên danh nhà thầu đang bố trí tổng cộng 15 mũi thi công các hạng mục kè và nạo vét. Hiện thi công hoàn thiện thảm đá trên cạn đạt 51,9% khối lượng; thi công hoàn thiện thảm đá dưới nước đạt 17,0% khối lượng; thi công thảm đá đạt 32,6% khối lượng; nạo vét làm phẳng mái kè đạt 33,8% khối lượng; đắp cát mái kè, đỉnh kè đạt 75,6% khối lượng…

Trong đợt kiểm tra dự án gần đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đánh giá,  dự án đầu tư công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu - giai đoạn 2 khi hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng sẽ là động lực lớn để góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và tỉnh Trà Vinh nói riêng. Vì vậy, nhất định dự án này phải hoàn thành trong năm nay.

Đối với các vị trí còn vướng về mặt bằng, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang chỉ đạo chủ đầu tư có văn bản gửi UBND tỉnh Trà Vinh đẩy nhanh tiến độ như cam kết nếu không sẽ ảnh  hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành dự án.

Dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư hơn 2.596 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án hàng hải làm chủ đầu tư.

Dự án có các hạng mục như xây kè bảo vệ bờ kênh Quan Chánh Bố, tổng chiều dài khoảng 18,6 km (ưu tiên xử lý tại các vị trí sạt lở); đường dân sinh dọc theo bờ Nam kênh Tắt (đường cấp IV đồng bằng) dài 4,75 km; khu tránh tàu, trạm quản lý luồng số 2. Dự án được khởi công tháng 12/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2023.

Trước đó, dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (giai đoạn 1) có mục tiêu là mở rộng luồng tàu ổn định lâu dài cho tàu biển có trọng tải 10.000 DWT (đầy tải) đến 20.000DWT (giảm tải) ra vào, đảm bảo thông qua lượng hàng hóa của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Giai đoạn 1 đã được khởi công tháng 12/2009, thông luồng kỹ thuật tháng 1/2016 và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng tháng 4/2017. Từ khi được đưa vào khai thác đã bước đầu phát huy hiệu quả, đã hình thành nhiều tuyến hàng hải trực tiếp từ các cảng thượng nguồn sông Hậu vận tải nông sản, thủy sản, phân bón, than... đi và đến cho tỉnh Trà Vinh nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Giai đoạn 2 của Dự án đang triển khai với mục tiêu hoàn thiện các hạng mục còn lại để đảm bảo tính ổn định, đồng bộ, đảm bảo dân sinh của toàn dự án./.