BNEWS Trung tâm đỗ xe và dịch vụ ô tô quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ với quy mô 9 tầng, vốn đầu tư 158 tỷ đồng, có khả năng phục vụ 1.000 phương tiện chính thức được khánh thành, đưa vào hoạt động.
Sáng 20/9, Trung tâm đỗ xe và dịch vụ ô tô quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ với quy mô 9 tầng, vốn đầu tư 158 tỷ đồng, có khả năng phục vụ 1.000 phương tiện chính thức được khánh thành, đưa vào hoạt động.
Trung tâm đỗ xe và dịch vụ ô tô quận Ninh Kiều do Quỹ đầu tư phát triển thành phố Cần Thơ (CADIF) làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 6/2020 trên khu đất 4.236m2, với diện tích xây dựng 2.625m2 và tổng diện tích sàn là 21.247m2. Đáng lưu ý, Trung tâm đỗ xe được xây dựng theo lối kiến trúc cổ điển với nội thất hiện đại, bao gồm hai khối liên kết A và B. Trong đó, khối A bố trí dịch vụ đậu xe bao gồm 9 tầng nổi, sân thượng, khối B gồm khối B1 tiếp giáp đường Ngô Văn Sở, B2 tiếp giáp đường Phan Đình Phùng thuộc phường Tân An, quận Ninh Kiều. Trung tâm có sức chứa cho khoảng 1.000 phương tiện gồm ô tô dưới 17 chỗ và mô tô (khoảng 306 ô tô và 712 mô tô). Đơn vị vận hành có thể phân bổ tăng hoặc giảm số lượng các loại xe theo tình hình thực tế khi vận hành. Trung tâm cũng được phép sử dụng 20% diện tích để kinh doanh dịch vụ khác.Xe ô tô sẽ được di chuyển lên đỗ tại các tầng cao bằng hệ thống 2 thang máy hiện đại kết hợp phần mềm nhận diện thông minh giúp hệ thống làm việc nhanh chóng, đảm bảo cho trung tâm vận hành với công suất cao. Bên cạnh đó, trung tâm còn có hệ thống đỗ xe thông minh dạng xoay trục đứng tại tầng 1 gồm 6 mô-đun, công suất tổng cộng 72 ô tô.
Ông Lê Văn Thống, Giám đốc Quỹ đầu tư phát triển thành phố Cần Thơ cho biết, đến nay Trung tâm đã được các cơ quan quản lý chuyên ngành nghiệm thu, chủ đầu tư sẽ vận hành thử nghiệm các hạng mục dự án từ ngày 20/9 - 30/11/2023. Để thuận tiện trong việc đỗ xe, chủ đầu tư đã lắp các biển đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho các phương tiện ra vào. Cụ thể: đối với mô tô, lối vào và ra tại cổng A, đường Phan Đình Phùng; ô tô lối vào tại cổng A, lối ra tại cổng B, đường Ngô Văn Sở. Chủ đầu tư cũng kiến nghị UBND quận Ninh Kiều và các ngành liên quan hỗ trợ thông báo, di dời các hộ dân kinh doanh tự phát trên vỉa hè đường Ngô Văn Sở để đảm bảo trật tự, mỹ quan đô thị. Đồng thời đề xuất cho lắp các biển cấm đỗ và phân đường Ngô Văn Sở thành đường một chiều, hướng phương tiện di chuyển từ đường Phan Đình Phùng đến đường Hòa Bình. Ông Dương Tấn Hiển, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Cần Thơ cho biết, việc đầu tư trung tâm đỗ xe nhằm đáp ứng tốt nhu cầu đi lại và đỗ xe ngày càng tăng của người dân, du khách trong và ngoài nước, góp phần phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố theo tinh thần Nghị quyết số 59/NQ-TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Nghị quyết số 10/NQ-TU của Thành ủy Cần Thơ về đẩy mạnh phát triển du lịch trong tình hình mới. Để đưa công trình vào khai thác sử dụng và phát huy hiệu quả tích cực, ông Dương Tấn Hiển đề nghị chủ đầu tư tổ chức vận hành và khai thác kinh doanh Trung tâm đỗ xe và dịch vụ ô tô Ninh Kiều theo đúng quy định của pháp luật, hướng dẫn người dân gửi xe theo đúng quy trình vận hành của trung tâm. Bố trí giữ xe, phân luồng giao thông giữa các tầng nội bộ nhằm thuận tiện cho người dân trong quá trình gửi, nhận xe, giảm thiểu ùn tắc giao thông. Tuân thủ các quy định về phòng cháy, chữa cháy, an ninh trật tự và bảo vệ môi trường. Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư trung tâm giữ xe đang xây dựng mức phí giữ các phương tiện. Theo đó, giá dự kiến đang được trình UBND thành phố Cần Thơ xem xét từ 20.000-25.000 đồng/giờ/ô tô và từ 1-1,5 triệu đồng/tháng/ô tô. Hiện tại, đại diện phía chủ đầu tư chưa công bố chi tiết mức phí giữ xe tại trung tâm này./.- Từ khóa:
- cần thơ
- bãi đỗ xe
- ninh kiều
- trung tâm đỗ xe
- dịch vụ ô tô
Tin liên quan
Sống thấp thỏm trên điểm sạt lở cạnh nơi thi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau
Nhiều hộ dân ở phường Tân Phú, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ đang thấp thỏm sống trong những căn nhà chực chờ sụp đổ xuống sông. Đây là những điểm sạt lở cạnh nơi thi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamAn ninh năng lượng: Điện đi trước một bước
Để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%, hệ thống điện phải đi trước một bước, chuẩn bị hạ tầng lưới và nâng khả năng cấp điện ổn định.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
-
Kinh tế Việt NamCao Bằng hoàn thành giải phóng mặt bằng (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa
Đến hết ngày 30/9, toàn bộ 443 trường hợp đã hoàn thành các bước niêm yết hồ sơ, thẩm định và phê duyệt, đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang mở cửa đón dòng vốn vào hai trục cao tốc
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng tích cực, GRDP ước tăng 10,31% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi sản xuất xanh từ tái chế bao bì sản phẩm nhựa - cao su
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
Ninh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
-
Kinh tế Việt NamCho ý kiến về Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi)
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 7, sáng 2/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về 2 dự án: Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamKinh tế Việt Nam qua góc nhìn quốc tế: Bứt phá ấn tượng và nỗ lực nâng chất tăng trưởng
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đánh giá Việt Nam đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình chuyển dịch mô hình tăng trưởng.











