BNEWS Ngày 28/8, Đức và Ai Cập đã đạt được thỏa thuận nhằm kiềm chế dòng người di cư từ quốc gia Bắc Phi này.
Thỏa thuận nằm trong nỗ lực tổng thể của Đức nhằm phối hợp với các nước giải quyết căn nguyên của hoạt động di cư thiếu kiểm soát.
Người phát ngôn Chính phủ Đức Steffen Seibert cho rằng thỏa thuận mới này sẽ cung cấp thêm nguồn lực cho Ai Cập nhằm triển khai các chương trình đào tạo, qua đó giúp người dân tìm được công việc tốt hơn và cung cấp thêm kinh phí cho người dân Ai Cập học tập tại Đức.
Ngoài ra, Đức cũng sẽ hỗ trợ Ai Cập cải thiện các cơ sở cho người tị nạn từ Syria và những người vô gia cư ở tại Ai Cập.
Hai nước cũng nhất trí hợp tác chặt chẽ hơn để trấn áp những kẻ đưa người di cư bất hợp pháp tới châu Âu qua Địa Trung Hải.
Cùng ngày, lãnh đạo 7 nước châu Âu và châu Phi đã gặp nhau tại Paris (Pháp) để thảo luận về giải pháp nhằm tháo gỡ cuộc khủng hoảng người di cư được coi là lớn nhất kể từ Chiến tranh thế giới thứ II.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã mời những người đồng cấp Niger, Chad và người đứng đầu Chính phủ đoàn kết Libya Fayez al - Sarraj, những nước nằm trên lộ trình di chuyển chính của dòng người di cư đổ về châu Âu cùng Thủ tướng Đức Angela Merkel, Thủ tướng Tây Ban Nha Mariano Rajoy, Thủ tướng Italy Paulo Gentiloni và Điện cấp cao về chính sách an ninh và đối ngoại của Liên minh châu Âu Federica Mogherini tham dự sự kiện được đánh giá là "hội nghị thượng đỉnh mini" này.
Hiện các quốc gia châu Âu muốn đề xuất khoản viện trợ phát triển và nguồn tài chính cho các nước đối tác châu Phi để đổi lấy sự trợ giúp của những nước này ngăn chặn dòng người di cư và tị nạn kinh tế.
Theo số liệu thống kê của Liên hợp quốc, chỉ trong gần 8 tháng đầu năm nay, đã có tổng số 125.000 người di cư tới châu Âu qua hành trình Địa Trung Hải, tới Italy trước khi vào các nước châu Âu khác.
Ước tính đã có 2.400 người thiệt mạng trong hành trình vượt biển.
- Từ khóa:
- đức
- ai cập
- di cư
- người di cư
Tin liên quan
Tây Ban Nha - đích mới của hành trình di cư đường biển
Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) ngày 10/8 dự báo trong năm nay Tây Ban Nha có thể vượt qua Hy Lạp về số lượng người di cư đến bằng đường biển.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc xây dựng hệ thống cung cấp điện lớn nhất thế giới
Trung Quốc đã xây dựng hệ thống cung cấp điện có quy mô lớn nhất thế giới, với gần 800 triệu khách hàng sử dụng điện và chất lượng dịch vụ thuộc nhóm tiên tiến trên thế giới.
-
Kinh tế Thế giớiNăng lượng tái tạo đạt tỷ trọng kỷ lục trong tổng lượng điện tiêu thụ tại Đức
Năng lượng tái tạo chiếm tỷ trọng kỷ lục trong tổng lượng điện tiêu thụ của Đức trong nửa đầu năm nay.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Thế giớiHành lang hàng hải tạm thời giúp nối lại vận tải qua eo biển Hormuz
Chuyên trang kinh tế Vùng Vịnh AGBI ngày 1/7 dẫn dữ liệu theo dõi tàu biển cho biết cuối tuần trước, một số đoàn tàu đã bắt đầu di chuyển qua hành lang phía Nam của eo biển Hormuz.
-
Kinh tế Thế giớiÁp phí mới, EU gây sức ép lên Shein và Temu
Động thái tiếp tục gây sức ép đối với các nền tảng thương mại điện tử vốn tận dụng cơ chế miễn thuế hải quan đối với hàng hóa giá trị thấp để bán sản phẩm với giá rẻ.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Đức tiếp tục hạ nhiệt trong tháng 6 nhờ giá dầu giảm
Theo ước tính sơ bộ của Cơ quan Thống kê Liên bang Đức, tỷ lệ lạm phát của nước này trong tháng 6 đã giảm xuống còn 2,3% so với cùng kỳ năm trước, thấp hơn mức 2,6% của tháng 5 và 2,9% của tháng 4.
-
Kinh tế Thế giớiThế giới ghi nhận số triệu phú USD mới cao kỷ lục trong năm 2025
Số lượng triệu phú USD trên thế giới đã tăng với tốc độ kỷ lục trong năm 2025, phản ánh xu hướng gia tăng mạnh của tài sản cá nhân trên toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại các nền kinh tế lớn của Eurozone hạ nhiệt
Lạm phát tại 3 nền kinh tế lớn nhất Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đồng loạt giảm trong tháng 6/2026.
-
Kinh tế Thế giớiEU giảm mạnh hạn ngạch thép nhập khẩu, áp thuế 50% ngoài quota
Ngày 30/6, Ủy ban châu Âu (EC) đã công bố hạn ngạch mới trong cơ chế quản lý nhập khẩu thép nhằm hạn chế lượng thép được miễn thuế vào Liên minh châu Âu (EU).











