BNEWS Đến thời điểm hiện tại, khó khăn lớn của dự án theo chủ đầu tư, không phải là tiến độ thi công mà là vướng mắc trong việc di dời 140 trụ điện trung thế và 277 trụ điện hạ thế để bàn giao mặt bằng.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.753 dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm nay. Tuy nhiên, tiến độ công trình đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng vì vướng mắc trong việc di dời đường điện khi các sở, ban ngành liên quan “nóng ruột” đề nghị Công ty điện lực khẩn trương di dời nhưng ngành điện lại kiến nghị tỉnh bố trí vốn.
Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối Sân bay quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) được UBND tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai) phê duyệt tại Quyết định số 2118/QĐ-UBND ngày 27/12/2023. Trong đó, công trình nâng cấp, mở rộng ĐT.753 có chiều dài hơn 13km, tổng vốn đầu tư 480 tỷ đồng, chính thức khởi công tháng 12/2024. Đây là công trình trọng điểm của tỉnh nên ngay sau khi khởi công, các cơ quan chức năng tập trung triển khai thực hiện. Người dân cơ bản đồng thuận với chủ trương của Nhà nước, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để dự án sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng. Chỉ chưa đầy 10 tháng thi công, dự án án đã đạt khoảng 70% tiến độ. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, khó khăn lớn nhất của dự án theo chủ đầu tư, không phải là tiến độ thi công mà là vướng mắc trong việc di dời 140 trụ điện trung thế và 277 trụ điện hạ thế để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công. Anh Đỗ Văn Tân ở thôn Cây Cầy, xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai cho hay gia đình anh cùng người dân địa phương rất đồng thuận việc bàn giao mặt bằng mở rộng tuyến đường ĐT.753. “Nhà tôi vướng hơn 100m mặt tiền, vừa rồi chính quyền địa phương cũng có yêu cầu tôi dời cổng vào để thi công đường thì tôi cũng vui vẻ làm theo. Nếu sau này nhà nước tiếp tục yêu cầu gia đình tôi bàn giao tiếp mặt bằng để di dời đường điện thì gia đình tôi cũng sẵn sàng, cứ làm tới đâu thì chúng tôi di dời tới đó, vui vẻ chấp hành”, anh Tân cho biết. Cũng theo anh Tân, đa số người dân đều đồng tình các phương án và tạo điều kiện thuận lợi bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư nhưng người dân địa phương thắc mắc tại sao việc thi công đường và di dời các trụ điện vẫn chậm trễ. Tương tự, anh Võ Thanh Hoàng ở thôn Suối Nhung, xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai cũng đồng tình với các phương án khi nhà nước yêu cầu bàn giao mặt bằng để di dời các trụ điện phục vụ việc nâng cấp mở rộng tuyến đường ĐT.753. Theo anh Hoàng, trước đây khi làm đường điện 3 pha, gia đình anh cũng đã bàn giao khá nhiều diện tích đất và cây cao su. Nay nhà nước có chủ trương tiếp tục di dời, anh và người dân địa phương cũng đồng thuận cao. Người dân đồng thuận cao, lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư đẩy mạnh triển khai, nhưng nguy cơ chậm tiến độ dự án đang hiển hiện trước mắt vì lý do chưa thể di dời đường điện. Trước nguy cơ dự án chậm tiến độ ảnh hưởng đến chất lượng một số hạng mục cũng như gây mất an toàn giao thông trên tuyến, lãnh đạo tỉnh Bình Phước và các ban ngành liên quan đã nhiều lần họp, làm việc yêu cầu công ty điện lực báo cáo, tổ chức di dời đường điện trung áp hiện hữu để phục vụ thi công dự án.Tin liên quan
Đồng Nai xử lý nghiêm nhà thầu yếu kém trong thi công dự án trọng điểm quốc gia
Với nhà thầu yếu kém, thiếu hợp tác, bị nhắc nhở nhiều lần trong quá trình thi công, Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai phải kiểm điểm nghiêm túc, lập biên bản xử lý vi phạm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội khánh thành 3 trường học hiện đại tại phường Yên Hòa
Ba công trình trường học tại phường Yên Hòa, Hà Nội, có tổng vốn đầu tư hơn 513 tỷ đồng, được khánh thành, bổ sung cơ sở vật chất hiện đại phục vụ học tập và giảng dạy.
-
Kinh tế xã hộiĐổi mới sáng tạo trở thành động lực phát triển của toàn xã hội
Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2026 nhấn mạnh yêu cầu đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và AI trở thành động lực nâng năng suất, sức cạnh tranh và tạo giá trị mới.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phản hồi kiến nghị bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao không phù hợp quy chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng hơn.
-
Kinh tế xã hộiLao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung
Quảng Trị và Savannakhet hoàn thiện hồ sơ, cơ chế để trình Chính phủ hai nước ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới Lao Bảo - Densavan vào tháng 12/2026.












