BNEWS Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có kết luận tại cuộc họp về các vướng mắc trong quá trình lập, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.
Ngày 4/1, Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Đà Nẵng cho biết, ngày 3/1/2019, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 01/TB-VPCP Kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về những vướng mắc trong quá trình lập, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.
Theo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, cảng biển Đà Nẵng phù hợp với Quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24/6/2014; là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại I), có khả năng đảm nhận vai trò cửa ngõ quốc tế ở khu vực miền Trung; gồm một số khu bến chính như: khu bến Tiên Sa, khu bến Liên Chiểu. Thực tế khu bến Tiên Sa chỉ đạt công suất khai thác khoảng 6 triệu tấn/năm, cần sớm nâng cấp Khu bến cảng Liên Chiểu để đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa bằng đường biển và phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung và thành phố Đà Nẵng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 373/TB-VPCP ngày 25/9/2018 của Văn phòng Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án là việc đầu tư cảng Liên Chiểu để dần thay thế cho cảng Tiên Sa là cần thiết và cấp bách. Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình lập, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đang được triển khai thực hiện, căn cứ nhu cầu phát triển khu bến cảng Liên Chiểu và các quy định hiện hành, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý với đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Đà Nẵng, trước mắt, giao UBND thành phố Đà Nẵng đảm nhận toàn bộ việc đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu; đồng thời, chịu trách nhiệm quản lý và thực hiện đầu tư các hạng mục công trình xây dựng của dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật. Đây là cơ sở quan trọng để Bộ Kế hoạch và Đầu tư có căn cứ thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn dự án; đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành Báo cáo thẩm định nghiên cứu tiền khả thi Dự án trình Thủ tướng Chính phủ theo quy định, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng kết luận. Trước đó, tại Công văn số 10159/VPCP-KTTH ngày 18/10/2018 của Văn phòng Chính phủ nêu ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét tổng hợp, báo cáo về nguồn vốn thực hiện dự án tại cuộc họp thường trực Chính phủ. Các chỉ đạo cụ thể của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nêu trên là tín hiệu tích cực ngay từ đầu năm 2019 để các bộ, ngành Trung ương và UBND thành phố Đà Nẵng khẩn trương hoàn thành thủ tục đầu tư và triển khai dự án theo đúng quy định hiện hành, đảm bảo đáp ứng các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố Đà Nẵng và khu vực miền Trung../. Xem thêm:>>Dự án cảng Liên Chiểu có thể khởi công trong năm 2019
>>Yêu cầu thẩm định nguồn vốn đầu tư Bến cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng
Tin liên quan
Vinalines không chỉ là thay "áo mới"
Với lợi thế là một trong những doanh nghiệp hàng hải lớn nhất Việt Nam, hội tụ cả 3 lĩnh vực cốt lõi: Đội tàu, cảng biển và dịch vụ logistics, Vinalines sẽ có hình ảnh mới sau cổ phần hóa.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKinh tế số: Giải phóng nguồn lực, bứt tốc tăng trưởng
Việt Nam đặt mục tiêu kinh tế số chiếm tối thiểu 30% GDP vào năm 2030, đòi hỏi tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng và nguồn lực để thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi số.
-
DN cần biếtVương quốc Anh khởi xướng điều tra tự vệ sản phẩm nhựa PET
Thông tin từ Bộ Công Thương chiều 13/8, Cơ quan Phòng vệ thương mại Vương quốc Anh (TRA) đã khởi xướng điều tra tự vệ đối với sản phẩm nhập khẩu Poly(ethylene Terephthalate) (PET).
-
DN cần biếtChuyển dịch năng lượng tạo đòn bẩy phát triển kinh tế xanh
Doanh nghiệp ngày càng phải đáp ứng tiêu chuẩn phát thải, minh bạch chuỗi cung ứng và sử dụng điện tái tạo để giữ thị trường, mở rộng xuất khẩu và thu hút đầu tư.
-
DN cần biếtĐòn bẩy kinh tế thúc đẩy giảm phát thải khí nhà kính
Thuế các-bon đang được nhiều quốc gia áp dụng như một công cụ kinh tế hiệu quả nhằm giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế xanh.
-
DN cần biếtChậm cấp phép xuất khẩu làm suy yếu lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp Mỹ
Hội đồng Kinh doanh Mỹ - Trung (USCBC) cảnh báo tình trạng chậm trễ trong cấp phép xuất khẩu của Bộ Thương mại Mỹ đang gây bất lợi cho doanh nghiệp Mỹ.
-
DN cần biếtHợp tác xã Thổ Nhĩ Kỳ mở kênh kết nối tìm nguồn nguyên liệu cho doanh nghiệp Việt
Với gần 5 triệu thành viên, hệ thống hợp tác xã Thổ Nhĩ Kỳ mở thêm kênh kết nối nguồn cung nông sản, thực phẩm, nguyên liệu và đối tác phân phối cho doanh nghiệp Việt Nam.
-
DN cần biếtKhai mạc chuỗi triển lãm quốc tế thể thao và hội chợ giao dịch xuất khẩu Chiết Giang
Ngày 13/8, Công ty VINEXAD phối hợp cùng các hiệp hội, đơn vị xúc tiến trong và ngoài nước tổ chức khai mạc chuỗi sự kiện gồm Triển lãm quốc tế Thể thao và Giải trí Việt Nam (Vietnam Sport Show 2026).
-
DN cần biếtTạo lực đẩy cho công nghiệp hỗ trợ tham gia chuỗi cung ứng
Tây Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành một số doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ hạt nhân, hỗ trợ khoảng 50 doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, năng lực cạnh tranh.
-
DN cần biếtNgành cao su tìm lời giải để khai thác tín chỉ carbon
Chiều 11/8, Hiệp hội Cao su Việt Nam (VRA), Tổ chức Forest Trends và Mạng lưới Cao su thiên nhiên bền vững tổ chức hội thảo trực tuyến “Cơ hội thị trường tín chỉ carbon đối với ngành cao su Việt Nam”.












